Главная | Обратная связь

Расчет производственной программы по ТО и ремонту

Расчет количества ТО и ремонтов 1.1.1.1Определение периодичности ТО и ремонта.

Для удобства составления графика ТО и последующих расчетов значения пробегов должны быть скорректированы со среднесуточным пробегом L_сс.

Периодичность ТО в зависимости от заданных условий эксплуатации рассчитывают по формуле:

L_то=L_то^н ∙K₁ ∙К₃ (1)

Где L_то^н-нормативное значение периодичности ТО₁ и ТО₂ [Л₁ таб. Г₁]

К₁- коэффициент корректирования периодичности ТО учитывающий условия эксплуатации для МАЗ-5551А2: К₁=0,8 [Л₁ таб.П₂]

К₃- коэффициент корректирования периодичности ТО учитывающий природно-климатические условия для МАЗ-5551А2: К₃=1[Л₁ таб.П₄]

L_то-1=5000∙0,8∙1,0=4000(км)

L_то-2=20000∙0,8∙1,0=16000(км)

1.1.1.2 Определение ресурса автомобиля или пробега до списания

(2)

Где L_р^н_(кр)-нормативное значение ресурса ,либо пробег до КР [Л₁ таб.М₁ ]

К₂- коэффициент корректирования автомобиля в зависимости от модификации ТС и организации его работы [Л₁ таб.П₃]

 

Периодичность ТО и ресурс автомобиля необходимо скорректировать со среднесуточным пробегом Lcc. Корректирование заключается в подборе величин L_ТО и Lр(кр) близких к расчётным и кратным Lcc.

(3)

(4)

 

(5)

 

В дальнейших расчётах используем скорректированные значения пробега.

Рисунок 2 – Цикловой график

 

 

Условные обозначения

 

 

 

Расчёт коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности называется отношение количества технически исправных (готовых к эксплуатации) автомобилей ,к общему их количеству.

Коэффициент технической готовности для автомобилей не нуждающихся в капитальном ремонте определяется по следующей формуле:

(6)

Где -продолжительность простоя транспортных средств в ТО и ремонте [Л1,табР1].

- коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации [Л1,таб П5].