Главная | Обратная связь

Технология сборки выстрелов унитарного заряжания

 

1.3.1. Подготовка снарядов к сборке

 

На потоке подготовки снарядов выполняются следующие основные операции: подача снарядов в цех, обогрев снарядов в холодное время года, снятие смазки (протирка), контроль качества снарядов, сборка трассера. Для этого выполняется комплекс работ в цехе и на площадках.

Подача снарядов в цех. Погрузочно-разгрузочные работы на прицеховых платформах (площадках) организуются в два приема: выгрузка тары со снарядами из вагонов (автомобилей) и подача их на транспортер.

Для выгрузки боеприпасов из вагонов и погрузки в вагон (автомобиль) применяются электропогрузчики типа ЭП-103. На многих предприятиях, на площадках погрузки, (выгрузки) снарядов (выстрелов) используют электропогрузчики с питанием от сети. С площадки тара со снарядами электропогрузчиком подается на распакетировщик РП-004. С помощью распакетировщика РП-004 производится подача тары со снарядами на транспортер. Эта операция может производиться и вручную. При укладке тары на транспортер для подачи в цех контролируется ее исправность, соответствие маркировки на ней и соблюдение требуемых безопасных интервалов между ящиками. Тара со снарядами должна укладываться крышками вверх, замками в одну сторону. В цехе производится извлечение снарядов из тары, осмотр и укладка их на рабочие столы или транспортер. В процессе извлечения снарядов из тары необходимо принимать все меры, обеспечивающие сохранность маркировки и антикоррозионного покрытия, исключение ударов снарядов и порчи тары. Освободившаяся тара с помощью транспортера (конвейера) подается в помещение подготовки тары.

Операция извлечения снарядов выполняется на большинстве предприятий с помощью механизмов, специальных станков типа СИ-152, ВСВ-151 или манипуляторов.

Обогрев снарядов. В холодное время года с целью исключения выпадения конденсата влаги на снарядах в процессе сборки производится обогрев снарядов. Ранее широко применялся обогрев путем продолжительной выдержки снарядов в отапливаемом помещении цеха (около суток). Вследствие нерациональности (потребность в дополнительных площадях, большой объем работ, связанных с укладкой снарядов на рамы и др.) он заменен другим способом. В настоящее время обогрев снарядов производится подогретым воздухом в проходных установках, монтируемых в потоках. Установка занимает малую площадь и обеспечивает механизацию работ.

При обогреве недопустимо чрезмерное повышение температуры внутренней поверхности стенки снаряда, так как при этом возможно повреждение снаряжения. Так в состав аммотолов входит аммонийная селитра, которая при температуре от –16⁰С до + 32 ⁰С имеет кристаллическую структуру с удельной массой 1,725 г/см³, а при дальнейшем повышении температуры она переходит в аморфное состояние с удельной массой 1,66 г/см³, что может вызвать так называемый «рост» ВВ. Снаряды в шашечном снаряжении нельзя нагревать свыше 45⁰ С, так как при температуре 45…50 ⁰С размягчается парафино-церезиновый состав, скрепляющий шашки с корпусом снаряда. Это может вызвать смещение шашек разрывного заряда. У снарядов, снаряженных тротилом методом заливки или шнекования, при нагреве их до температуры, превышающей 60⁰С, могут образовываться газовые пузыри между корпусом снаряда и разрывным зарядом, что создает опасность при выстреле, а при температуре около 80⁰С может происходить оплавление заряда.

В связи с этим в установках обогрева температура воздуха обогрева снарядов не должна превышать 40⁰С.

Вывинчивание холостых пробок и трассерных гаек. Холостые пробки и трассерные гайки вывинчиваются на потоке при помощи станков типа КУ-006 или КУ-009. Предварительно должны быть вывинчены стопорные винты (где они предусмотрены чертежом). Невывинчивающиеся холостые пробки с обломанными шлицами выбиваются зубилом из цветного металла в отдельном помещении вне потока. При этом необходимо заботится о целостности резьбы гнезда. Запрещается выбивать невывинчивающиеся холостые пробки, из кумулятивных снарядов, так как это может вызвать взрыв снаряжения.

Контроль качества снарядов. Перед запуском в сборку производится выборочный инструментальный контроль снарядов. Если снаряды хранились до сборки менее 1 года после прибытия с заводов промышленности или после ремонта на данной базе, то осматривается 1% от партии. Если хранились до сборки от одного до трех лет после прибытия с заводов промышленности или ремонта на данной базе, то - 2% от партии, а более трех лет-5%. Если при проверках не будет обнаружено недопустимых дефектов, сплошной операционный инструментальный контроль состояния гнезда, запального стакана и глубины посадки ВВ не производится.

Снаряды, предназначенные для сборки непосредственно после ремонта, инструментальному контролю подвергаться не должны.

В процессе сборки производиться визуальный контроль всех снарядов с целью выявления недопустимых дефектов маркировки и клейм, антикоррозионного покрытия, механических повреждений и качества крепления привинтных головок.

У бронебойных снарядов дополнительно проверяется надежность крепления и отсутствие механических повреждений баллистических и бронебойных наконечников, качество ввинчивания ввинтных доньев и донных взрывателей.

У кумулятивных снарядов осматривается внутренняя полость на отсутствие посторонних предметов (загрязнений). Эта операция производится при вертикальном или наклонном (не менее 45⁰ от горизонтали) положении кумулятивного снаряда. Контролируется 100% снарядов при сборке с приведением их в окончательное снаряжение.

Снаряды, окрашенные по всей поверхности синтетическими эмалями, перед патронированием протираются насухо чистой ветошью от загрязнений и смазки.

При выполнении этих операций должны выполняться следующие требования:

1) работа со снарядами производится в чистых миткалевых перчатках;

2) условия сборочного потока должны исключать возможность загрязнения поверхности снарядов смазкой;

3) остатки парафина от парафинированной бумаги на запоясковой части снарядов удаляются уайт-спиритом.

Особенности подготовки снарядов с трассерами. При подготовке снарядов, имеющих трассеры, дополнительно выполняются работы по вывинчиванию трассерных гаек и подготовке их к снаряжению, по протирке и контролю гнезда под трассер в корпусе снаряда, по подготовке трассеров, по снаряжению трассерных гаек (снарядов) трассерами и ввинчиванию (навинчиванию) трассерных гаек в снаряд (или на взрыватель).

После вывинчивания трассерные гайки протираются уайт-спиритом, а затем сухой ветошью и подаются на поток снаряжения их трассерами. Гайки должны быть чистыми и сухими.

Подготовка трассеров производится в отдельном помещении. После проверки маркировки вскрываются деревянные ящики, производится извлечение герметичных металлических коробок. Коробки вскрываются с помощью ручных ножей или механических приспособлений типа ВМК-151. Трассеры и упаковочный ярлык вынимаются из коробок с одновременной проверкой их количества. В процессе сборки перед установкой в снаряд трассеры должны проверяться ОТК по наружному виду в количестве не менее 1%, а в процессе сборки – контролерами цеха -100%.

Годные трассеры подаются на поток снаряжения в деревянных сборках, исключающих падение трассера. Процесс сборки трассера зависит от его конструкции и производится в соответствии с требованиями сборочного чертежа. На рис. 1.4 представлены два варианта трассирующих устройств: с трассером, вставляемым в гнездо корпуса снаряда и с трассером, вставляемым в трассерную гайку.

Сборка трассерного узла первого типа производится в следующей последовательности:

1. На отдельном рабочем столе дно трассерной гайки покрывается лаком «цапон», а затем вкладывается целлулоидный кружок и производится легкое поджатие кружка с целью его приклеивания к дну гайки. Приклеенный целлулоидный кружок должен обеспечивать относительную герметичность трассера, состав которого весьма чувствителен к атмосферным влияниям. Гайки с приклеенными кружками подаются в деревянных сборках на поток подготовки снарядов;

2. На транспортере, где производится подготовка снарядов к сборке, на дно гнезда под трассер укладываются картонные кружки, обеспечивающие плотное поджатие трассера. О надежном поджатии судят по наличию отпечатка на кружке. Проверка отпечатков производится путем пробной сборки 20…50 трассеров;

3. Наружная поверхность гильзы трассера на 1/3 высоты от дна гильзы покрывается суриковой замазкой (80 % железного сурика и 20 % натуральной олифы), при этом попадание суриковой замазки на воспламенительный состав трассера не допускается, и трассер вставляется в гнездо снаряда;

4. Резьба трассерной гайки смазывается суриковой замазкой и производится навинчивание гайки в три приема: сначала гайка навинчивается на 1…2 оборота от руки, затем производится завинчивание механическим ключом КУ-006 (КУ-009) и затяжка ручным ключом.

При сборке трассерного узла второго типа трассер на суриковой замазке вставляется в трассерную гайку на отдельном столе, где производится подготовка трассерных гаек, а затем трассерные гайки с трассером подаются на поток подготовки снарядов, где производится их ввинчивание в снаряд (или во взрыватель). Операции по подготовке трассерных гаек и ввинчиванию их в снаряд производятся аналогично первому варианту.

Трассерная гайка не должна отвинчиваться при приложении крутящего момента до 2,0 Н_*м, и должна быть ввинчена до упора в корпус снаряда. Сборка трассерного узла является трудоемкой работой, так как практически все операции выполняются вручную. На этих операциях обычно занято 4…5 человек. Обилие типоразмеров трассеров и трассерных гаек затрудняет механизацию этой работы, хотя в ней имеется острая необходимость.

Особенности подготовки подкалиберных оперенных снарядов. На хвостовой части подкалиберных оперенных снарядов к пушкам МТ-12 и У-5ТС размещается верхняя часть метательного заряда (рис. 1.5.). Поэтому после подготовки к сборке они подаются в помещение для сборки зарядов, где производится привязывание порохового пучка к снаряду. Пучок в картузе должен размещаться маркировкой наружу (в этом случае имеющийся в секциях пучка флегматизатор оказывается с внешней стороны). Порох и картуз не должны выступать за пределы окружности секторов снаряда. Несоблюдение этого требования может привести к порче картуза и заряда при патронировании. Подготовленные снаряды подаются на патронирование.

 

1.3.2. Подготовка гильз

 

Вскрытие тары гильз производится на прицеховой площадке для гильз. В цех гильзы подаются с помощью конвейеров (ленточных, подвесных, цепных). Подготовка гильз заключается в удалении влаги и загрязнений, контроле качественного состояния и обогрева в холодное время года.

Вскрытие тары с гильзами производится вручную или с помощью приспособления (станка) типа СОК-201. Извлечение гильз из тары производится вручную или с помощью устройства типа УИГ-20М.

Обогрев гильз производится подобно снарядам в проходных установках подогретым воздухом с последующей протиркой. Наиболее целесообразным методом удаления загрязнений следует считать промывку гильз в моечных машинах струями растворителя или горячей воды с последующей сушкой. В этом случае одновременно осуществляется и обогрев гильз. Внедрение этого метода позволяет механизировать работы, сократить затраты труда на операциях протирки и обогрева.

Перед сборкой новые гильзы проверяются ОТК в количестве не менее 0,5 % от партии. Сплошной контроль качественного состояния гильз производится в процессе сборки контролерами цеха. Обновленные гильзы, предназначенные для сборки непосредственно после ремонта на данной базе, инструментальному контролю не подвергаются. Визуальный контроль осуществляется с целью выявления и отбраковывания гильз с недопустимыми дефектами в соответствии с требованиями /4/. Проверяется: чистота поверхности гильз, качество антикоррозионных покрытий, наличие трещин, рванин, складок, вмятин, расслоений и других дефектов. На некоторых предприятиях при подготовке гильз производится нанесение маркировки. Установлено, что маркировка, нанесенная на горячую гильзу, держится намного прочнее, чем нанесенная на холодную гильзу. Маркировка наносится на гильзы без метательных зарядов, обогретых до температуры 40…60⁰ С, но может наносится и на гильзы собранных выстрелов (зарядов), имеющих температуру цеха. Непосредственно перед нанесением маркировки на гильзы без метательного заряда их поверхность в месте маркировки должна быть вкруговую обезжирена за два раза ветошью, смоченной уайт-спиритом и протерта насухо чистой ветошью.

Маркировка на гильзы должна быть нанесена черной маркировочной краской ФЛ-59 согласно ОСТ В84-631-72 и в соответствии с /4/ четко и аккуратно, тонким слоем, без перекосов знаков. Маркировка должна прочно держаться на поверхности гильз и после высыхания маркировочной краски не должна стираться ветошью, смоченной уайт-спиритом. Промывка знаков трафарета и кистей производится этиловым спиртом – ректификатом, подкрашенным краской ФЛ-59 (в соотношении 95% спирта, 5% краски).

 

1.3.3.Подготовка метательных зарядов

 

С прицеховой платформы метательные заряды подаются в цех в таре. Наиболее распространенным средством транспортировки является подвесной конвейер, обеспечивающий подачу зарядов в цех и эвакуацию порожней тары из цеха. Кроме того, он позволяет обеспечить удобство в работе при вскрытии тары и извлечении из нее метательных зарядов. Эти операции производятся не снимая тары с подвесок конвейера. Вскрытие тары производится в отдельном помещении. При этом используется инструмент и приспособления из цветного металла или дерева, не дающие искр.

При вскрытии тары во время сборки выстрелов проверяется ее исправность (наличие и целостность резиновых колец, плотное закрытие горловины металлической тары), соответствие маркировки на таре, картузах и вкладных ярлыках данным, указанным в карточке - паспорте, а также количество и комплектность уложенных зарядов. После извлечения зарядов в металлический короб вкладывается бумажный ярлык с указанием того, что тара порожняя, номером контролера, времени (месяц, год) и места (номер базы) осмотра.

Извлеченные из тары метательные заряды комплектно укладываются в секционные шкафы, а оттуда, после проверки количества комплектов, подаются на поток для контроля. Для сборки выстрелов должны допускаться только метательные заряды, хранившиеся в герметичной таре.

Перед сборкой выстрелов метательные заряды обязательно должны проверяться по карточкам - паспортам на соответствие снаряду и гильзе, с которыми собираются выстрелы, это учитывается и при составлении ведомости на сборку.

Заряды проверяются осмотром -100%, а на соответствие массы заряда, указанной в карточке-паспорте с учетом допускаемых отклонений, не менее 1% от партии. При обнаружении большего отклонения от заданной массы партия зарядов проверяется на 100%. Метательные заряды по своей конструкции, размерам, физико-химическим и баллистическим показателям должны удовлетворять требованиям конструкторской документации и ТУ на метательные заряды. Не допускаются в сборку заряды без маркировки на картузах или с маркировкой, не соответствующей данной партии зарядов, а также с неясной маркировкой, выходящие за пределы допуска по массе, с наличием зерен пороха других марок, посторонних предметов, с наличием зерен с признаками разложения, с нарушением прочности или целостности ткани картузов, в порванных, просаленных, прелых и влажных картузах, с наличием плесени на картузах, не удовлетворяющие баллистическим и физико-химическим требованиям (по заключению лабораторий или в/ч 64176). На картузах, полученных от разделки выстрелов, допускаются отдельные масляные пятна от флегматизатора, смазки ПП 95/5 и пластичной смазки ПВК.

Годные заряды из секционного шкафа подаются в помещение сборки зарядов в гильзу.

Заряды, состоящие из нескольких элементов, подаются комплектами. В настоящее время метательные заряды обогреву в специальных установках или камерах не подвергаются. Это можно объяснить тем, что поверхностные слои пороха обогреваются в процессе движения их в теплых помещениях к месту сборки. Благодаря малой теплопроводности (по сравнению с металлом) отвод тепла по глубине зерна (трубки) затруднен и конденсата влаги на поверхности пороха не образуется.

 

1.3.4. Подготовка капсюльных, гальвано-ударных втулок и воспламенительных устройств

 

Средства воспламенения подготавливаются в отдельном помещении. При подготовке производится вскрытие тары аналогично таре для трассеров.

В процессе сборки перед установкой в выстрел средства воспламенения подвергаются осмотру по наружному виду ОТК в количестве не менее 1% , контролерами цеха - сплошному контролю с целью установления: наличия и соответствия маркировки на таре (деревянной и металлической) данным, указанным в документах и знакам маркировки, нанесенным ударным способом, а также наличие положенного количества и отсутствие недопустимых дефектов. Средства воспламенения должны быть покрыты лаком, не иметь продуктов коррозии и нарушенной лакировки дульца (трещин, пузырей, отслаивания).

Для сборки выстрелов не допускаются средства воспламенения с наличием продуктов коррозии, нарушенной лакировкой дульца, помятые, с сорванной или выкрошенной резьбой, с трещинами по корпусу и с сорванными ключевыми пазами, с поврежденной фольгой или с выпучиванием лепешек, с деформированными медными кольцами (где они имеются), запрещенные к боевому использованию.

Подготовленные средства воспламенения укладываются в специальные сборки и подаются на поток.

 

1.3.5. Подготовка флегматизаторов, размеднителей и фиксирующих устройств

Подготовка флематизаторов сводится к вскрытию тары, извлечению флегматизаторов и контролю.

Флегматизаторы должны удовлетворять требованиям конструкторской документации и ТУ на изготовление и приемку. Перед сборкой в выстрелы флегматизаторы проверяются ОТК в количестве не менее 0,5% по размерам, массе, правильности сборки комплекта и по наружному виду, а контролерами цехов - 100% только по наружному виду на отсутствие дефектов. В зимнее время флегматизаторы, хранившиеся в помещениях с температурой ниже 0⁰С, перед сборкой выстрелов должны быть предварительно выдержаны в течение суток в одном из помещений цеха сборки при температуре 15…20⁰С без тары.

Размеднители изготавливаются из свинцовой проволоки ГОСТ 5655-67 в виде кольца установленного диаметра, либо в виде жгута, скрученного из проволочек, с приданием ему перед вкладыванием в гильзу формы кольца с диаметром, установленным чертежом на выстрел. Изготовление размеднителей производится в отдельном изолированном помещении цеха, так как свинцовая пыль оказывает вредное влияние на организм человека. Размеднители в виде жгута изготавливаются на станках КР–001М путем скручивания проволочек и резки жгута на куски определенной длины по требуемой массе.

Размеры и масса размеднителей при их изготовлении и приемке должна проверяться ОТК в количестве не менее 1%. Допускается использование размеднителей, полученных от разделки выстрелов. Размеднители от разделки выстрелов с наличием окиси в виде серого налета, а также размеднители, диаметр кольца которых меньше диаметра, указанного в чертеже на выстрел, в пределах до 10 мм, для сборки не допускаются.

Подготовка фиксирующих устройств, прибывающих на базы в готовом виде, сводится к извлечению из тары и проверке количества изделий.

Для сборки выстрелов не допускаются фиксирующие устройства помятые, с нарушением формы и потерей упругости, увлажненные и с плесенью, со сквозными трещинами, порывами, прожогами картона на сгибах буртика и других местах. Влажность картонных изделий должна быть не более 12%.

Цилиндрики изготавливаются на базах из бумаги в соответствии с требованиями технологического процесса сборки артиллерийских выстрелов и чертежа на выстрел.

Бумага разрезается на заготовки, которые на гумировальном станке типа ГГ-001 покрываются клеем (декстрин с добавкой глицерина), затем на навивальном станке типа ГН-001 из них делаются рулоны, которые после сушки разрезаются на цилиндрики требуемой длины с помощью станка типа ГЦ-025. Цилиндрики должны быть плотными, хорошо прокленными и не иметь надрывов, грубых складок и заминов. Длина цилиндрика должна определяться на основании опытной утряски зарядов и должна быть равна разности между расстоянием от уровня утрясенного заряда до среза дульца гильзы и длиной запоясковой части снаряда, с которыми собирается выстрел (без учета толщины кружка и обтюратора).

 

1.3.6. Сборка метательных зарядов

 

Технология сборки метательных зарядов обусловлена их конструкцией. По конструкционным особенностям метательные снаряды можно разделить на три типа (рис. 1.6) : заряды из зерненных порохов, помещенных в гильзу россыпью (рис.1.6а); заряды, помещенные в гильзу в картузах ( рис. 1.6б), и заряды из трубчатых порохов (рис. 1.6в).

Сборка метательных зарядов, помещаемых в гильзу россыпью с флегматизатором (рис. 2.7. а), производится в следующей последовательности:

1. С помощью специального приспособления к отверстию соска гнезда под капсюльную втулку приклеивается воспламенитель на лаке БТ-5100;

2. Вкладывается флегматизатор. Для этого он наворачивается на деревянную оправку с учетом расположения флегматизатора в гильзе согласно чертежу. Затем флегматизатор вставляется в гильзу и расправляется оправкой, чтобы не было складок. После установки флегматизатор не должен закрывать запальное отверстие в соске гильзы;

3. В дульце гильзы вставляется воронка из цветного металла или оцинкованного железа и через нее засыпается из отсылочного картуза в гильзу зерненный порох.

Заряды в картузах вставляются в гильзу воспламенителем вниз. Для этого порох перемещают в верхнюю часть картуза, а затем вставляют картуз в гильзу.

Заряды из трубчатых порохов поступают в виде трех частей, завернутых в бумагу раздельно: центральный нижний пучок с привязанным к нему воспламенителем, нижняя рассыпная и верхняя рассыпная части. При сборке сначала вкладывается центральный нижний пучок приблизительно по центру гильзы воспламенителем вниз, а затем вкладывается нижняя рассыпная часть. После этого вкладывается в гильзу и расправляется вдоль стенок гильзы флегматизатор.

Затем размещается верхняя часть заряда. Сборка зарядов, помещаемых в гильзу россыпью и в картузах, осуществляется на ленточных транспортерах без снятия гильз (на ходу).

Могут использоваться, кроме ленточных транспортеров, подвесные конвейеры со специальными люльками или горизонтальные напольные замкнутые цепные конвейеры. Использование этих конвейеров обеспечивает более удобное для сборки расположение гильз и исключает промежуточные перекладки гильз с зарядами.

Сборка зарядов из трубчатых порохов, особенно если гильзы имеют большую длину, производится со снятием гильз с потока, на специальных подставках, расположенных рядом с транспортером. Как правило, сборку зарядов из трубчатых порохов производят на пневматических зарядно-утрясочных приспособлениях типа ЗУП-151.Это позволяет существенно облегчить процесс сборки (особенно при большой плотности зарядов).

После сборки производится утряска зарядов до предельно минимальной высоты (если это предусмотрено чертежом) с целью обеспечения определенного положения заряда в гильзе на станках типа ГС-002 и приспособлениях ЗУП-151. Если не произвести утряску при сборке, то в процессе погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки готовых выстрелов заряд утрясётся и будет занимать меньший объем, что приведет к перемещению заряда в гильзе. Такое явление недопустимо, так как приводит к ненормальным явлениям при выстреле (плохая кучность, разброс в величине давления и скорости).

Наличие заряда и степень утряски его должны подвергаться сплошному контролю. Контроль должен производиться шаблоном-меркой, изготовленным на базах. Шаблон-мерка должен иметь три риски, из которых средняя - номинальная - соответствует средней высоте утрясенного заряда, а две крайних –предельные, соответствующие наибольшей и наименьшей высоте утрясенного заряда. Расстояние от средней риски до каждой из предельных рисок не должно превышать 3 мм. Положение средней риски должно определяться для каждой партии зарядов опытной утряской 25…30 зарядов.

После утряски в гильзу укладываается размеднитель, а в заряды, помещаемые в гильзу без картуза, и ярлык – дублер.

Сборка фиксирующих устройств производится в следующей последовательности: кружок и цилиндрик вставляются в гильзу вручную,а обтюратор запресовывается на станках типа ГП-081 или ГП-037М до упора в цилиндрик. Затем производится контроль запрессовки обтюратора.

 

1.3.7. Патронирование выстрелов

 

Соединение снаряда с гильзой в единое целое производится на станках типа ПСЗ-154М. Соединение снаряда с гильзой должно быть плотным, прочным, соосным. Только при выполнении этих требований может быть исключено рассоединение снаряда с гильзой при эксплуатации. Кроме того, нарушение прочности в месте соединения снаряда с гильзой влечет за собой разгерметизацию метательного заряда и приводит к изменению физико-химических и баллистических характеристик заряда под воздействием факторов, окружающей среды.

Плотность обеспечивается за счет соединения снаряда с гильзой с натягом и обжима дульца гильзы в специальные канавки на запаясковой части снаряда.

Прочность соединения зависит от механических характеристик металла, дульца гильзы, его толщины, массы и размеров снаряда, числа закаточных канавок.

Соосность соединения зависит от точности изготовления геометрических размеров снаряда, гильзы, подвижных частей станков для патронирования и правильности их настройки.

Соосность проверяется с помощью поверочной каморы. Поверочная камора по очертаниям внутреннего профиля напоминает зарядную камору орудия, но имеет несколько меньшие размеры. Поэтому, если выстрел входит в поверочную камору, то будет обеспечено свободное заряжание. В настоящее время операция контроля выстрелов каморой механизирована за счет применения станка типа ПП-151.