Поняття товарного складу
Склади — це будівлі, споруди і різні пристрої, призначені для приймання, розміщення і зберігання сировини, матеріалів, комплектуючих виробів, готової продукції і товарів, підготовки їх до виробничого процесу, продажу або транспортування. Склади використовують виробничі підприємства (для зберігання сировини, матеріалів, комплектуючих виробів, готової продукції), транспортні організації, митниці, оптові і роздрібні торговельні підприємства, інші організації різних видів діяльності і форм власності. Склади, де зберігається товарна продукція, призначена для подальшої переробки або реалізації, називаються товарними складами. До товарних складів не належать склади, призначені для зберігання майна, приладдя, інвентарю та інших господарських речей, що не є постійними об'єктами виробництва або купівлі-продажу на товарному ринку. Товарні склади класифікуються за різними ознаками. Залежно від характеру виконуваних функцій вони поділяються на: • матеріальні склади; • склади готової продукції; • накопичувальні склади; • транзитно-перевалочні; • сезонного зберігання; • сортувально-розподільні. Матеріальні склади мають усі підприємства-виробники. Вони призначені для забезпечення безперервності виробничого процесу, створення необхідних виробничих запасів від одного завозу сировини, матеріалів або комплектуючих виробів до іншого. Підприємства-виробники мають також склади готової продукції, де вона накопичується, підлягає сортуванню, маркуванню, пакуванню тощо. Накопичувальні склади розміщені в районах виробництва готової продукції (товарів) і призначені для накопичення партій, що надходять від виробників, як правило, у вузькому асортименті або дрібними партіями, для подальшого транспортування в райони споживання. Транзитно-перевалочні склади — це склади, розташовані на залізничних станціях, в морських і річкових портах, аеропортах, автопортах, на терміналах. Товари на цих складах зберігаються без розкриття тари. До складів сезонного зберігання належать сховища для картоплі, овочів, фруктів тощо. Сортувально-розподільні склади — це склади оптових підприємств, розташовані в районах споживання, а також склади великих роздрібних підприємств. Товари на цих складах зберігаються нетривалий час, оскільки величину їх запасів визначають залежно від обсягів оптового (роздрібного) товарообороту і частоти завозу від постачальників. За асортиментною ознакою товарні склади поділяють на універсальні і спеціалізовані. Універсальні склади призначені для зберігання різнорідних товарних груп, продовольчих і непродовольчих товарів, розміщених в одному приміщенні. На спеціалізованих складах зберігаються одна або кілька товарних груп, схожих за призначенням. Залежно від режимів зберігання товарні склади поділяються на загальнотоварні (для зберігання товарів, що не потребують створення особливого режиму) і спеціальні (холодильники, овочесховища, соляні склади тощо). Залежно від поверховості споруд, де розміщуються склади, вони класифікуються на одноповерхові і багатоповерхові. За ступенем механізації технологічних процесів товарні склади поділяються на автоматизовані, комплексно-механізовані і склади з застосуванням засобів малої механізації. Залежно від побудови товарні склади поділяються на відкриті, напівзакриті і закриті. Відкриті склади— це спеціально облаштовані майданчики, де товари зберігаються просто неба або в контейнерах, напівпричепах тощо. Напівзакриті склади мають тільки дах чи дах і одну, дві або три стіни. Закриті склади розміщуються в окремих приміщеннях, які мають або не мають опалення. Залежно від наявності підведених залізничних колій товарні склади поділяються на глибинні і прирейкові. Щоб доставити вантаж до глибинного складу, який не має під'їзних колій, необхідно скористатися автомобільним транспортом. Прирейкові склади мають залізничні колії і, в свою чергу, поділяються на склади загального і незагального (індивідуального) користування. Прирейкові склади загального користування— це склади залізниць, розміщені, як правило, на вантажних залізничних станціях. Прирейкові склади незагального користування — це склади, що належать вантажовідправникам і вантажоодержувачам. Прирейкові склади теж класифікуються за різними ознаками, наведеними вище: універсальні і спеціалізовані; загальнотоварні і спеціальні; відкриті, напівзакриті (криті платформи) і закриті. Залежно від планування ці склади можуть мати зовнішнє розташування колії або внутрішнє розташування (від однієї до чотирьох колій, введених усередину будівлі складу). До основних видів приміщень підприємства, яке має критий загальнотоварний склад або кілька таких складів, належать: 1} приміщення основного призначення (приміщення для зберігання продукції і товарів, дві або більше експедицій, приймально-розпакувальні, пакувальні і фасувальні приміщення); 2) допоміжні приміщення (для зберігання тари, багатооборотних контейнерів і піддонів, тароремонтні майстерні); 3) підсобно-технічні приміщення (машинне відділення, вентиляційні камери, котельні, комори господарських матеріалів та інвентарю, ремонтні майстерні, акумуляторні станції тощо); 4) адміністративно-побутові приміщення (зал товарних зразків, адміністративно-конторські служби, місця відпочинку і приймання їжі, гардеробні, душові тощо). Приміщення основного призначення (саме склад), як правило, розташовується окремо від допоміжних та адміністративно-побутових приміщень. Склад має такі основні зони: • зона розвантаження; • зона приймання товарів за кількістю та якістю; • зона зберігання; • зона фасування; • зона пакування; • зона відбору і комплектування замовлень покупців; • зона вантаження на автотранспорт. Складські зони призначені для організації технологічного процесу з приймання, зберігання і відвантаження товарів та окремих стадій цього процесу. Розміщення зон, їх планування і взаємозв'язок визначаються технологічною схемою роботи складу. Кожна зона містить площу внутрішньоскладських комунікацій, що з'єднує всі зазначені зони проходами і проїздами для вантажної техніки. Основна частина складу— це зона зберігання. Операційна площа цієї зони містить площу, зайняту товарами, укладеними у штабелі, на стелажах або іншому приладді, а також площу проходів і проїздів (головних і бокових). Інші зони складу розміщують по відношенню до зони зберігання залежно від їх функціональної ролі. Безпосередньо до зони зберігання повинні примикати зони фасування і пакування товарів, відбору і комплектування замовлень. Ці зони розміщують ближче до зони вантаження. Усі основні зони складу розміщують послідовно згідно з технологічною схемою: одна за одною в напряму від залізничної до автомобільної рампи. З боку залізничної рампи розміщують експедицію з приймання, а з боку автомобільної— експедицію з відправки товарів. Площі експедицій призначені для тимчасового зберігання вантажів, що прибули або підготовлені до відправки. Вони входять відповідно до зони приймання товарів або зони вантаження автотранспорту. Зона приймання товарів за кількістю та якістю примикає до залізничної рампи. Якщо вагони зі станції прибули у неробочий час, вантаж тимчасово розміщують в експедиції з приймання товарів, не відкриваючи зону зберігання. Зал товарних зразків створюється у складських приміщеннях або в приміщеннях адміністративно-конторських служб. Зал товарних зразків зазвичай розміщують поряд або в приміщенні, де виписуються товарно-транспортні накладні. ©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.
|