З дисципліни «Менеджмент на транспорті»
ЗАТВЕРДЖУЮ Заст.директора з НМР _______І.В.Корченко «___»______20__р. ПЕРЕЛІК ПРАКТИЧНИХ ЗАВДАНЬ До Державного екзамену з дисципліни «Менеджмент на транспорті» для спеціальності 5.03060102 «Організація обслуговування на транспорті»
1. На станції переробляється 400 вагонів з витратою часу 2 год. на вагон ( крім нагромадження) Коефіцієнт додаткових витрат на переробку -1,5 . Розрахувати : Загальні витрати на переробку (Зв).
2. Аналіз роботи працівника масової професії , що проводився на протязі 3-х змін показав, що робітник виконував роботу не характерну для даного робочого місця протягом 4.3 год. На організацію виконання цієї роботи йому знадобилося 1.1 год. Розрахувати: Коефіцієнт розподілу праці, який конкретизує ваціональність розподілу функцій виконавця (Кр).
3. Фонд часу зміни одного робітника становить 495 хв.,кількість працюючих у групі -30 осіб, сумарні витрати робочого часу внаслідок порушення трудової дисципліни ( несвоєчасний початок і закінчення роботи, перерви з вини робітника) впродовж зміни по групі -260 чол/хв. Розрахувати: Коефіцієнт стану трудової дисципліни (Кд).
4. Час на виконання операції по загрузці агрегату становить - 0,02хв, кількість операцій за зміну – 60; час на виконання операцій по контролю робочого процесу становить - 0,08 хв; кількість операцій за зміну – 120; час на використання операцій по вигрузці агрегату – 0,03 хв, кількість операцій за зміну – 60. Корисний фонд часу одного робітника за зміну – 7,0 год , час необхідний для допоміжних операцій – 1,4 год. Розрахувати: Норму обслуговування (Н)
5. Виконуючи управлінські функції, керівник повинен мати достатньо часу для координації і контролю праці підлеглих. Розрахувати:Діапазон контролю( загальну кількість відносин ) керівника якщо йому підпорядковано 7 підлеглих (Кв).
6. Підприємство передбачає розширення організаційної структури і цією метою хоче побудувати ще один цех. Аналіз попиту показав, що за сприятливих умов вони одержать прибуток у розмірі 10000 грн, а за несприятливих умов збиток у розмірі 7000 грн., вирогідність стану сприятливих і несприятливих умов 0,5. Розрахувати: Очікувану грошову віддачу від будівництва цеху (ОГВ). 7. Відділу маркетингу закупили комп’ютер на суму 2700 грн, і придбали програму забезпечення вартістю 1080 грн. Внаслідок цього очікують приріст валового прибутку у сумі 31062 грн. Розрахувати: Термін за який витрати на придбання системи інформаційного забезпечення окупляться (Ток). 8. Середньо облікова чисельність персоналу – 243 чол. Кількість звільнених за звітний період – 29 чол. Зокрема: - За власним бажанням – 15 чол. - У зв’язку з виходом на пенсію – 7 чол. - За ініціативою адміністрації – 5 чол. - За станом здоров’я – 2 чол. Рахувати : Плинність кадрів у підприємства за звітний період. 9. Укрзалізниця має три альтернативи інвестування своїх коштів у три напрямки. При реалізації кожної з альтернатив можливе виникнення двох ситуацій: - високі темпи інфляції; - низькі темпи інфляції. Імовірність виникнення зазначених ситуацій складаються відповідно 0,3 і 0,7. розраховані ефекти від реалізації альтернатив наведених в таблиці.
Прийміть рішення: Якій з альтернатив інвестування коштів слід віддати перевагу?
10. Ви хочете модернізувати інфраструктуру привокзальної території , у вас є альтернативи – відкрити кіоск з продажу морозива, організувати лоткову торгівлю газетами та журналами, продавати сувенірні товари. Ви вважаєте, що вкладення коштів у кіоск з продажу морозива забезпечить вам прибуток в 10 000 у.о. на рік з імовірністю 0,2 або 6 000 у.о. на рік з імовірністю 0,4; лоткова торгівля – 7 000 у.о. на рік з імовірністю 0,3 , або 10 000 у.о. на рік з імовірністю 0,2; сувенірні товари 9 000 у.о. на рік з імовірністю 0,4, або 8 000 у.о. на рік з імовірністю 0,3. Визначити: Очікуване значення кожної альтернативи, розмістивши результат у вигляді матриці та прийняти рішення стосовно найбільш ефективного вибору.
11. Існує три можливих варіанта збільшення кількості потягів в час «пік» за напрямками:
Прийняти рішення: Який напрямок буде більш доцільним за умови повної відсутності інформації про майбутні стани погоди з критерій песимізму і оптимізму.
12. Трудомісткість трудового процесу групи робітників ,що виконують циклічно повторні операції –становить - 52000 нормо/год. на рік. Питома вага допоміжних прийомів в операції становить 50%. Завдяки раціоналізації процесу , планують знизити на 20% витрати праці при виконанні допоміжних прийомів на одну операцію. Розрахувати:Зниження трудомісткості однієї операції (Тз). 13. Статистичне навантаження облікового вагона по навантаженню-16.8тон, по вивантаженню -24.0 тон. За планом річне відправлення станції становить 286 тис.тон, річне прибуття-1190 тис.тон. Розрахувати:Середньо добове навантаження вагонів (Vп) , середньо добове вивантаження вагонів (Vв).
14. Визначити: коефіцієнт ритмічності вантажної роботи станції в першій половині доби з 6 до 18 год. якщо:
15. Середньо облікова чисельність персоналу – 243 чол. Кількість звільнених за звітний період – 29 чол. Зокрема: - За власним бажанням – 15 чол. - У зв’язку з виходом на пенсію – 7 чол. - За ініціативою адміністрації – 5 чол. - За станом здоров’я – 2 чол. Розрахувати : Задоволеність працівників підприємства( Зп).
16. Кількість обслуговуємих агрегатів становить 8 одиниць, коефіцієнт загрузки -1.5, норма обслуговування -0.5 . Розрахувати : Чисельність персоналу по обслуговуванню комплексу агрегатів(Ч).
17. Річний план чисельності основних працівників -430 осіб, а додаткових -56 осіб. Розрахувати: Коефіцієнт співвідношення чисельності основних і допоміжних працівників зайнятих сортувальною роботою на станції (Ко).
18. Для реконструкції станції пропонують три варіанти капіталовкладень: Капіталовкладення А, Б ,С експлуатаційні ( тис. гр. ) витрати (тис. гр.) А - 800 150 Б - 680 180 С - 600 200 Визначити : Найменш ризикований і оптимальний проект , якщо коефіцієнт ефективності = 0.12.
19. Вагонообіг за рік становить -2213 тис. вагонів , з них: транзитних без переробки -1536.6 тис. при нормі простою - 1.2 год., транзитних з переробкою - 600.2 тис. при нормі простою -6.2 год. , місцевих -76.2 тис. При нормі простою -14.5 год. Розрахувати: Плановий середньозважений простій вагонів на станції (Пп).
20. На виробничій дільниці з 26 робочих місць на 5-ти , організація праці не відповідає типовим вимогам . Розрахувати: Коефіцієнт рівня організації робочого місця (Кр). Затверджено ©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.
|