 |
|
ІІ.8. ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ БЕЗПЕКИ
ІІ.8.1. Всі учасники та гості змагань зобов’язані виконувати правила внутрішнього розпорядку на трасі змагання, встановлені Організатором та включені до Індивідуального регламенту змагання. Усі порушення Водіями, Представниками та інш. учасниками змагань вимог, викладених у ст. ІІ.8 (крім тих пунктів, де покарання прописане в самому пункті), приводять до накладення пеналізацій, що передбачені Розділом 12 НСК ФАУ.
ІІ.8.1.1.Категорично заборонено Водію рухатися на карті в сторону протилежну напрямку гонки, за винятком ситуації коли це абсолютно необхідно для видалення карта з небезпечної зони.
ІІ.8.1.2. Під час Вільного тренування, кваліфікаційного заїзду, відбіркових заїздів і гонки у її фінальній фазі Водій повинен використовувати тільки трасу і весь час повинен дотримуватися правил Кодексу поведінки Водія на трасі. Траса обмежена білими лініями з обох сторін треку. Водієві дозволено використовувати всю ширину траси між цими лініями. Якщо чотири колеса знаходяться за цими лініями, карт вважається що знаходяться поза треком.
ІІ.8.1.3. Під час Вільного тренування, кваліфікаційного заїзду, відбіркових заїздів і гонки у її фінальній фазі карт, що зупинився, повинен бути максимально швидко видалений з траси в місце, яке є безпечним, або ж не створює перешкод іншим Водіям. Якщо Водій сам не може прибрати карт з небезпечної зони Маршали повинні допомогти йому, проте, якщо в результаті цієї допомоги карт рестартував, він виключається з результатів кваліфікації або гонки, під час якої була надана допомога. При зупинці на трасі Водій зобов’язаний до закінчення заїзду, з причин безпеки, знаходитись в повній екіпіровці (п. ІІ.7.11), відвести карт в безпечне місце та, при можливості, залишити трасу (полотно треку) на тренуванні чи в заїзді. Водій повинен надати допомогу евакуаторам при евакуації карта. Водію дозволяється зняти шолом, якщо він знаходиться в безпечній зоні:
- за огородженням доріжки траси;
- в обладнаній захистом зоні КП.
У випадках, коли тренування проводяться двома частинами, через певний інтервал, всі карти першої частини, які залишились на трасі повинні бути прибрані в сервісну зону, після цього вони можуть брати участь в другій частині тренувань.
ІІ.8.1.4. Будь-який ремонт з інструментом заборонено поза Ремонтної Зони. Заборонено тримати будь-який інструмент та/або запасні частини в карті на треку. Водій може отримувати допомогу тільки у ремонтній зоні, якщо певні додаткові вимоги не обумовленої під час брифінгу.
ІІ.8.1.5. Якщо дозаправка дозволена, то вона повинна проходити тільки в спеціально наданому для цього місці.
ІІ.8.1.6. За винятком випадків описаних в Регламенті ніхто за винятком Водія не має права торкатися карта, що зупинився, поки він поза ремонтною зоною.
ІІ.8.1.7. Коли траса закрита Директором змагань або Директором старту, протягом і після тренувань, після фінішу всіх картів, що брали участь, на ходу вони чи ні, що досягли закритого парку, нікому не дозволено виходити на трасу, за винятком Маршалів і виконуючих їх обов'язки та Водіїв, коли вони їдуть.
ІІ.8.1.8 Під час кваліфікаційних заїздів, відбіркових заїздів і гонки в її фінальної стадії карт може рестартовати тільки за допомогою самого Водія, за винятком рестарту з ремонтної зони. Водій не може отримувати ніякої допомоги ззовні, перебуваючи на трасі під час проведення Змагань, за винятком ремонтної зони, в яку він має потрапити тільки власними силами.
ІІ.8.1.9. У ремонтній зоні під час тренувань, гонок і на формувальному колі, може бути встановлено обмеження швидкості. Будь-який Водій, що порушив це обмеження може отримати пеналізацию передбачену Розділом 12 НСК ФАУ.
ІІ.8.1.10. Якщо Водій стикається з механічними несправностями під час тренувань, відбіркових заїздів або гонки у фінальній її фазі, він повинен покинути полотно треку, як тільки можливо швидко з міркувань безпеки.
ІІ.8.1.11. Якщо Водій потрапив у зіткнення, він повинен покинути полотно треку без будь-якого погодження з Суддями (Маршалами).
ІІ.8.1.12. Ніякий Водій не може покинути ремонтну зону, без запрошення (дозволу) зробити це, суддів або Маршалів.
ІІ.8.1.13. Офіційні інструкції доводяться до відома Водіїв сигнальними способами обговореними Регламентом. Ніхто з тих що змагаються не може використовувати подібні прапори ні за яких обставин.
ІІ.8.1.14. Будь-який Водій, який покидає трек, повертаючись в закритий парк, або зупиняється в ремонтній зоні повинен підняти руку, продемонструвати своє прагнення зробити це вчасно і безпечно.
ІІ.8.1.15. Під час заїзду та за вказівкою Директора старту або Директора змагань Водій, у якого є порушення Технічних Вимог, на протязі двох кіл за винятком останнього кола, повинен зупинитися в Ремонтній Зоні і усунути порушення після чого повернутися на трасу.
ІІ.8.1.16. Під час участі у вільних або офіційних тренуваннях, під час відбіркових заїздах, або гонки у фінальній стадії, Водій повинен бути одягнений у все спорядження, визначене в п. ІІ.7.11.
ІІ.8.1.17. У місці проведення змагань заборонено їздити на мотобайках, скутерах, та/або будь-яких інших моторизованих пристроях, а також, велосипедах, роликах, скейтбордах і т.п.
ІІ.8.1.18. Організатор зобов'язується мати на трасі, всі захисні пристрої передбачені Регламентом Змагань, від початку Вільних тренувань і до закінчення Змагань.
ІІ.8.1.19.У разі «Дощової гонки» (умови вказуються на панелі Директором змагань або Директором старту) вибір шин не залишається на розсуд Водія. Директор змагань або Директор старту залишають за собою право використовувати чорний прапор, якщо він вважає, що карт Водія обладнаний не відповідним типом шин і що Водій рухається дуже повільно або небезпечно для інших Водіїв. За будь-яких умов одночасне використання шин на картi в одному комплекті, різних моделей «слік» та «дощових» заборонено. Під комплектом шин мається на увазі дві передні та дві задні шини. При змаганнях в дощову погоду задній відбійник карта (пластмасовий елемент) не повинен виходити за площини, які дотичні до лінії зовнішніх боків задніх коліс.
ІІ.8.1.20. Під час тренувань і ознайомлюючо - розігрівочних кіл Водію заборонено навмисно зупинятись на заліковій дистанції (особливо в зоні стартової решітки) та продовжувати рух по трасі. Таке порушення веде до вилучення із заїзду.
ІІ.8.1.21.Заборонене паління, користування відкритим вогнем у мiсцi проведення змагань.