Здавалка
Главная | Обратная связь

Облік, аналіз та оцінка стану умов і безпеки праці



 

Облік, аналіз та оцінку стану умов і безпеки праці забезпечують: служба охорони праці залізниці, відділи (сектори) та спеціалісти з охорони праці або посадові особи, на яких покладена ця робота в галузевих службах, ди­рекціях залізничних перевезень і структурних підрозділах залізниці.

Основою для аналізу та оцінки показників стану умов та безпеки праці є «Єдина державна система показників обліку умов і безпеки праці», затверджена наказом Держнаглядохоронпраці від 31.03.1994 № 27, дані про травматизм та професійні захворювання, дорожньо-транспортні пригоди та аварії.

 

Основними показниками ефективного функціонування СУОП на залізниці є:

· рівень виробничого травматизму ( Кч, Кт );

· рівень профзахворювань;

· рівень захворювань, пов'язаних з умовами праці;

· кількість працівників, які працюють в умовах праці, що не відповідають чинним нормам;

· кількість обладнання, що не відповідає вимогам нормативних актів про охорону праці;

· кількість технологічних процесів, що не відповідають вимогам нормативних актів про охорону праці;

· кількість аварійних будівель та споруд;

· забезпеченість засобами індивідуального захисту;

· забезпеченість санітарно-побутовими приміщеннями;

· витрати на поліпшення стану безпеки, гігієни праці та виробничого середовища;

· витрати на соціальне страхування від нещасних випадків та профзахворювань;

· витрати на розслідування та ліквідацію наслідків аварій, нещасних випадків і профзахворювань;

· виконання робіт і заходів щодо подальшого поліпшення умов і охорони праці;

· застосування системи талонів-попереджень.

 

Інформація про умови праці надається у встановленому порядку в письмовій формі (звіт, довідка, доповідь, службова записка тощо).

Оперативна інформація про нещасні випадки на підприємстві, раптові різкі відхилення значень небезпе­чних та шкідливих виробничих факторів від встановлених норм повідом­ляється негайно (телеграмою, телефонограмою, факсом).

Звіти за формами № 7-ТНВ, № 1-УБ, № 1-ПВ надаються в установлені терміни.

 

2.3 Планування та фінансування робіт з охорони праці

 

Планування робіт з охорони праці повинно забезпечувати розробку та реалізацію:

· комплексних заходів, спрямованих на доведення умов і безпеки праці до нормативних вимог, підвищення існуючого рівня охорони праці;

· розділу «Охорона праці» колективного договору;

· оперативних планів роботи з охорони праці залізниці, галузевих служб, ди­рекцій залізничних перевезень, структурних підрозділів і станцій позакласних, 1 і 2 класу, де є спеціаліст з охорони праці.

 

Метою планування робіт з охорони праці служить організація безпеч­них виробничих процесів, попередження виробничого травматизму, вивіль­нення робітників зі шкідливих та важких умов праці.

Планування роботи з охорони праці здійснюється шляхом розробки:

· комплексних заходів з досягнення встановлених нормативів безпеки, гігієни праці та виробничого середовища, підвищення існуючого рівня охорони праці, попередження виробничого травматизму, профзахворювань та аварій, передба­чених колективними договорами (угодами);

· оперативних місячних планів роботи служб, дирекцій залізничних перевезень, структурних підрозділів залізниці і станцій позакласних, 1 і 2 класу, де є спеціаліст з охорони праці та квартального плану роботи управління залізниці.

 

Комплексні заходи з досягнення встановлених нормативів безпеки, гігієни праці та виробничого середовища, підвищення існуючого рівня охорони праці, попередження виробничого травматизму, профзахворювань та аварій, передба­чені колективним договорами (угодами), розробляються у структурних підрозділах залізниці на основі аналізу та оцінки стану умов і безпеки праці, в тому числі за результатами атестації робочих місць за умовами праці. Комплексні заходи узгоджуються з профспілковим комітетом і затверджуються начальником структурного підрозділу. Галузеві служби, ди­рекції залізничних перевезень узагальнюють заходи структурних підрозділів і складають заходи в цілому по господарству, які узгоджуються з Дорпрофсожем і затверджуються відповідним керівником залізниці. Служба охорони праці складає узагальнені комплексні заходи, які затверджуються спільною постановою керівництва залізниці та президії Дорпрофсожу.

Усі заходи, пов'язані з капітальними витратами, обов'язково повинні бути погоджені із загальним планом капітальних вкладень залізниці.

Оперативні плани роботи складаються на основі наказів, постанов, заходів по актах форми Н-1 про нещасні випадки, пов'язані з виробництвом, за ре­зультатами проведення усіх видів перевірок та з урахуванням Основних нормативів участі в роботі з охорони праці керівників і спеціалістів. Плани розробляються спеціалістами служби охорони праці залізниці, галузевих служб, ди­рекцій залізничних перевезень і структурних підрозділів (станцій) залізниці або посадовими особами, на яких покладено обов'язки з питань охорони праці. Галузеві служби, дирекції залізничних перевезень, структурні підрозділи (станції) складають місячні плани роботи, які затверджуються відповідно начальником галузевої служби, дирекції залізничних перевезень, структурного підрозділу (станції) залізниці. Квартальні плани роботи управління залізниці складаються службою охорони праці і затверджуються начальником залізниці.

Контроль за виконанням комплексних заходів та оперативних планів покладається відповідно на головного інженера залізниці, галузевої служби, дирекції залізничних перевезень, структурного підрозділу залізниці.

Фінансування охорони праці здійснюється за рахунок коштів, що передбачені колективним договором, у розмірі не менше 0,5% від фонду оплати праці за попередній рік.

 







©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.