Исследование местных гидравлических сопротивлений при течении через регулируемую задвижку

Целью работы является исследование влияния величины перекрытия на напорную характеристику регулируемой задвижки и коэффициент местного сопротивления.

Исследуется клиновая задвижка переменного сечения с диаметром условного прохода . Точки замера пьезометрического напора №8 и №9 до и после задвижки З3 расположены во входном и выходном фитингах с тем же условным проходом.

1. Полностью закрыть задвижки З1, З2, З4, З5, З6, З7, З8 и краны КР4, КР5, КР8, КР12. Краны КР6, КР7, КР9, КР14 полностью открыть.

2. Повернуть переключатель насоса Н3 в крайнее правое положение и включить питание переключением соответствующего тумблера на блоке управления.

3. Дождаться наполнения напорной секции накопительного бака, вплоть до возникновения перелива.

4. Откручивая рукоятку задвижки З4 установить уровень жидкости в пьезометре №9 ( ) в соответствие с табл. 2.7.1.

5. Закрыть кран КР9. Измерить время Dt заполнения объема V жидкости, поступающей в мерную емкость ЕМ1. Записать значения в таблицу 2.7.1. Открыть кран КР9.

6. Записать в таблицу 2.7.1. показания пьезометра №8.

7. Повторить действия по пунктам п.4, 5, 6 для всего интервала из табл. 2.7.1. Таким образом получается характеристика задвижки при фиксированной величине перекрытия. Закрыть задвижку З4.

8. Закрутить рукоятку З3 на несколько оборотов (см. табл. 2.7.1; 2.7.2; 2.7.3) (изменить величину перекрытия) и повторить действия по пунктам 4, 5, 6, 7. Таким образом, получить характеристики для нескольких значений перекрытия сечения задвижки. Результаты замеров и количество оборотов задвижки записать в табл. 2.7.2. и 2.7.3.

9. Выключить питание насоса Н3.

10. Рассчитать величины расходов Q=V/Dt и записать значения в таблицу.

11. Рассчитать местные потери напора на задвижке.

, следовательно