 |
|
Умови виконання нормативу
Варіант 1
Білет № 1
1. Склад та призначення Сухопутних військ.
Сухопутні війська (СВ) – найбільш багаточисельний вид ЗСУ, який призначений для відбиття ударів і розгрому угрупування військ агресора на різних театрах воєнних дій (ТВД) і втримання займаних територій, районів і рубежів. СВ мають у своєму складі різні види військової техніки, озброєння і включають в себе:
а) Роди військ СВ:
- механізовані війська;
- танкові війська;
- аеромобільні війська;
- ракетні війська і артилерія;
- війська протиповітряної оборони;
-армійська авіація.
б) спеціальні війська:
- розвідувальні;
- інженерні;
- РХБ захисту;
- зв'язку;
- радіоелектронної боротьби;
- логістики (матеріально-технічного забезпечення).
Вище перераховані спеціальні війська призначені для виконання спеціальних завдань із забезпечення бойової і повсякденної діяльності Сухопутних військ.
Основними родами військ в СВ є механізовані та танкові війська, які виконують завдання:
в обороні – щодо утримання зайнятих районів, рубежів і позицій, відбиттю ударів агресора і нанесення ураження його наступаючим військам;
в наступі – щодо прориву оборони противника, розгрому його угрупувань, захвату важливих районів, рубежів і об'єктів, переслідуванню відступаючого противника, веденню зустрічних боїв.
а) Механізовані військаволодіють високою бойовою самостійністю і універсальністю, здатні виконати вказані завдання в різних умовах місцевості, в добу, погоду, на головних і другорядних напрямках, в першому або другому ешелоні, в складі резервів, морських і повітряних десантів. Основу механізованих військ складають механізовані з'єднання і частини.
б) Танкові військаскладають основну ударну силу СВ і володіють великою стійкістю до вражаючих факторів ядерної зброї, використовуючи перевагу на головних напрямках:
в оборонів основному в складі других ешелонів і резервів для нанесення контрударів (проведення контратак) і розгрому противника, що вклинився, а при виділенні в склад перших ешелонів – для посилення стійкості і активності оборони;
в наступіяк правило, в складі ударних угрупувань в першому або в другому ешелонах.
в) Аеромобільні військає високомобільним родом СВ і призначені для охоплення (оточення) противника з повітря і виконання завдань в його тилу (захоплення мостів або знищення їх, пунктів управління, захоплення і виведення з ладу пускових установок зВТЗ, захоплення, утримання других важливих об'єктів, (рубежів чи районів до підходу своїх військ) діючи в якості повітряних десантів.
г) Ракетні війська СВ є основним засобом вогневого ураження.
Ракетні війська призначені для ураження засобів ядерного та хімічного нападу противника, його наземних елементів, розвідувально-ударних комплексів (РУК) та інших систем високоточної зброї, основних угруповань противника, авіації в місцях її базування, засобів і об'єктів протиповітряної оборони, пунктів управління, тилових та інших важливих об'єктів противника на всю глибину оперативної побудови, дистанційного мінування місцевості, а на приморських напрямках, крім цього, для зруйнування пунктів базування флоту, його бойових кораблів і суден.
д) Артилерія– призначена для ураження засобів ядерного та хімічного нападу, систем високоточної зброї, артилерії, танків, БМП (БТР), протитанкових та інших вогневих засобів, живої сили, вертольотів на майданчиках, засобів ППО, зруйнування фортифікаційних споруд противника, світлового забезпечення, постановки аерозольних (димових) завіс і виконання інших завдань.
е) Війська протиповітряної оборони СВ являються одним із основних засобів ураження повітряного противника.
Вони призначені для радіолокаційної розвідки повітряного противника і сповіщення про нього своїх військ (підрозділів і частин), прикриття і захисту угрупувань військ, пунктів управління, аеродромів, тилових та інших об'єктів від ударів противника з повітря, боротьби з його авіацією, крилатими, оперативно-тактичними і тактичними балістичними ракетами, повітряними десантами в польоті і повітряними ешелонами розвідувально-ударних комплексів (РУК).
СПЕЦІАЛЬНІ ВІЙСЬКА.
а) Розвідувальні частини та підрозділипризначені для добування відомостей про противника і місцевість, а також для виконання спеціальних завдань. В омбр для цих цілей є розвідувальна рота,а вбатальйоні розвідувальний взвод.
б) Інженерні війська– призначені для виконання завдань інженерного забезпечення бою частин і підрозділів СВ, а також для нанесення ураження противнику застосуванням інженерних боєприпасів.
На них покладається:
- інженерна розвідка противника і місцевості;
- обладнання інженерних загороджень і перепон;
- знищення (знешкодження) мін противника;
- забезпечення подолання загороджень і руйнувань;
- підготовки і утримання шляхів руху військ, обладнання і утримання переправ;
- виконання інженерних заходів з маскування.
Інженерні війська в своєму складі мають інженерно-саперні, мостові, переправ очно - десантні, інженерно-технічні підрозділи та ін.
В бригаді для вирішення завдань інженерного забезпечення є група інженерного забезпечення у складі інженерно-саперної роти, інженерно-технічної роти, відділення інженерної розвідки та радіостанції Р-142, а в механізованому батальйоні – інженерно-саперний взвод.
в)Війська РХБ захиступризначені для вирішення завдань радіаційного, хімічного, біологічного частин і підрозділів, а також нанесення противнику ураження запальною зброєю.
На війська РХБ з покладається:
- ведення радіаційної, хімічної і бактеріологічної розвідки;
- прогнозування радіаційної і хімічної обстановки;
- дозиметричний і хімічний контроль;
- дезактивація, дегазація, дезінфекція спорядження, техніки, зброї та інших матеріальних засобів і місцевості;
- маскування військ димами та аерозолями;
- своєчасне забезпечення частин засобами захисту. Для цих цілей в бригаді є штатна рота радіаційного, хімічного, біологічного захисту.
г)Війська зв'язкупризначені для розгортання і експлуатації систем зв'язку і забезпечення управління військами у всіх видах бою.
На війська зв'язку покладається завдання по розгортанню і експлуатації систем і засобів автоматизації на пунктах управління і проведення організаційних і технічних заходів щодо забезпечення безпеки зв'язку.
д) Частини і підрозділи радіоелектронної боротьби (РЕБ) призначені для:
виконання завдань по дезорганізації управління військами і зброєю противника шляхом радіоелектронного придушення засобів зв'язку, радіолокації, радіонавігації, радіоуправління і оптикоелектронних засобів противника. Крім того, підрозділи РЕБ застосовуються для розвідки РЕБ противника, постановки їм завад, протидії його розвідці і здійснення комплексного технічного контролю.
г)Частини і підр. логістики (матеріально-технічного забезпечення) призначені для:
- утримання і зберігання оперативно-тактичних і тактичних ракет, бойових частин до них, доставки, видачі, підготовки до бойового застосування.
- забезпечення військ зброєю, технікою, боєприпасами, засобами вимірювання, пальним, мастилами, їжею, водою, матеріально-технічними засобами, воєнно-технічним майном, збереження і підтримки їх в готовності до бойового застосування.
- технічної розвідки пошкоджених машин і зброї, їх евакуації, ремонту і своєчасного повернення до роботи.
д) Топогеодезичні частини і підрозділипризначені для виконання завдань з топогеодезичного забезпечення частин і підрозділів СВ (забезпечення топокартами, знімками, шифрація і дешифрація знімків, зйомки місцевості і внесення змін до топокарт).
е)Гідрометеорологічні частини і підрозділипризначені для гідрометеорологічного забезпечення бойових дій (прогнозують і дають дані про погоду, температуру, опади, тиск, вологість ).
2. Склад озброєння танку Т-64Б.
Бойове відділення розташоване в середній частині танка і утворене поєднанням корпусу з баштою. В бойовому відділенні розміщено озброєння танка. До складу озброєння танку входить:
- 125 мм гладкоствольна гармата Д-81(2А46-2)
- 7 ,62 мм кулемет ККТ, спарений з гарматою
- 12,7 мм зенітний кулемет “УТЕС”
- боєприпаси до гармати та кулеметів
- нічний танковий приціл ТПН-1-49-23
- система управління вогнем 1А33
- комплекс керованого озброєння 9К112-1(тільки в танку Т-64Б)
- керований снаряд 9М112 (тільки в танку Т-64Б)
- механізм заряджання
- 5,45 мм автомат. АКМС
- сигнальний пістолет СПШ
3. Силова установка танка Т-64Б: призначення, технічна характеристика, загальна будова системи живлення паливом, робота системи при працюючому двигуні.
Паливна система призначається для зберігання, транспортування, очищення і подавання палива в циліндри двигуна згідно з режимом його роботи.
Технічна характеристика
Тип – проточна.
Паливо, що використовується:
– дизельне (ДЛ, ДЗ, ДА);
– реактивне (Т-1, ТС-1);
– бензин (А-72, А-76).
Заправка місткість баків:
– передня група баків (420 л): лівий (165 л); правий (165 л); бак-стелаж (90 л);
– задня група баків (310 л): лівий (176 л); правий (134 л);
– зовнішні баки (7 баків): 540 л;
– бочки (2 по 185 л): 370 л;
– усього: 1270 л (1640 л з бочками).
Витрата палива: на 1 км – 4,3 л; на 1 годину руху – 93 л; на 1 годину на місці – 22 л.
Питомі витрати палива: не більше 175 г/к.с..год.
Запас ходу:
– по ґрунтовим дорогам – до 360 км (до 450 км із бочками);
– по шосе – до 600 км (до 700 км із бочками).
Паливна система низького тиску складається з:
– баків (внутрішніх, зовнішніх; дренажного, кормового);
– кранів (паливнорозподільного, вимкнення зовнішніх баків);
– насосів (ручного паливнопідкачувального РНМ, бензинового відцентрованого БВН, паливнопідкачувального 896 Х);
– фільтрів (грубого очищення ПФГО, тонкого очищення ПФТО, заправ-ного);
– зворотного клапана;
– трубопроводів.
Робота паливної системи низького тиску
Відпрацювання палива здійснюється з відповідної групи баків в залежності від положення паливнорозподільного крана. При цьому відпрацювання палива здійснюється із заднього баку на правій надгусеничній полці, якщо ввімкнені зовнішні баки, або з лівого заднього внутрішнього баку, якщо зовнішні баки вимкнені.
Шлях палива: з переднього лівого внутрішнього баку через паливнорозподільний кран, ручний підкачувальний насос РНМ, бензиновий відцентрований насос БВН, фільтр грубого очищення, паливнопідкачувальний насос (896 Х), фільтр тонкого очищення паливо надходить до насосів високого тиску, а від них – до циліндрів двигуна. Паливо, що відтинається у відсічні порожнини паливних насосів високого тиску зливається в кормовий бачок. Коли тиск у кормовому бачку досягає 0,4-0,5 кгс/см2, відчиняється зворотний клапан і паливо з кормового бачка через фільтр грубого очищення знову подається до паливнопідкачувального насоса (896 Х).
Після випрацювання палива баки через дренажний бачок заповнюються атмосферним повітрям.
Призначена для подавання палива в циліндри двигуна.
Складається з:
– паливних насосів високого тиску – 5 од.;
– трубопроводів високого тиску;
– форсунок – 20 од.
Паливопроводи високого тиску з`єднують паливні насоси з форсунками:
– зовнішній діаметр – 8 мм;
– внутрішній діаметр – 1,5 мм.
Форсунка призначається для розпилення палива в циліндрі двигуна.
Тип – напівзачинена.
Діаметр сопла:
– верхній – 0,46 мм;
– нижній – 0,49 мм.
Кут нахилу сопла – 300.
Тиск початку вприскування – 200 кгс\см2.
Тривалість вприскування – 19-260 за кутом обертання колінчатого вала.
Паливний насос високого тиску (ПНВТ) призначений для подавання дозованої порції палива до форсунок під високим тиском у визначений момент за кутом повороту колінчатого вала двигуна.
Тип – плунжерний.
Тиск палива – 600-800 кгс\см2.
Діаметр плунжера – 12 мм.
Хід плунжера – 8 мм.
Кут початку подавання палива за 140 до ВМТ.
Загальна будова:
– корпус;
– насосний елемент (гільза, плунжер);
– трійник;
– важіль із роликом;
– штовхач;
– напрямна штовхача;
– поворотна втулка;
– рейка;
– 2 пружини.
Рис. 1. Схема системи живлення двигуна паливом:
1, 3, 6, 7, 31 — внутрішні паливні баки; 2, 20 — датчики електричних паливомірів; 4 — дренажний бачок; 5 — пробка з клапаном поплавка; 8 — електроклапан; 9 — замковий клапан; 10 — підігрівник; 11— кормовий паливний бачок; 12 — фільтр тонкого очищення; 13 — клапан ТДА; 14 — зворотний клапан; 15 — двигун; 16 — паливнопідкачувальний насос двигуна; 17— фільтр грубого очищення палива; 18, 21, 23, 28, 39, 40, 41 — зовнішні паливні баки; 19 — кран вимкнення зовнішніх баків; 22, 30, 38 — зливні клапани; 24 — бензиновий відцентрований насос (БВН-1); 25 — ручний паливопідкачувальний насос (РНМ-1); 26 — кран підігрівника; 27 — паливорозподільний кран; 29 — заправний паливний фільтр; 32 — носовий відцентрований насос; 33 — кран перемикання; 34 — заправна пробка; 35, 35, 37 — перемикач, покажчик та електроблок паливоміра
4. В ролі командира відділення, що діє в пішому порядку, подати команду на розгортання із колони в цеп.
Відділення, що діє в пішому порядку, розгортається в цеп за командою (сигналом) “Відділення, в напрямку такого-то предмета (на такий-то рубіж), напрямний—такий-то—ДО БОЮ” або “Відділення, за мною—ДО БОЮ”. Відділення розгортається в цеп (лінію обслуг) праворуч і ліворуч від командира відділення або напрямного і відповідно до поставленого завдання продовжує рух в указаному напрямку ..
5. Порядок неповного збирання ПКТ.
- приєднати ствол. Уставити ствол казенною частиною в ствольну коробку і, сполучаючи патрубок газової камери з трубкою газового поршня, дослати ствол назад до упору; закріпити ствол, зрушивши замикач вправо, а рукоятку кулемета повернути вліво;
- приєднати електроспуск. Сполучити направляючі виступи на корпусі електроспуску з вертикальними пазами ствольної коробки і, утопивши фіксатор, просунути електроспуск униз до упору; фіксатор при цьому повинний ввійти в отвір ствольної коробки;
- приєднати ударник до затвора. Узяти затвор у ліву руку, увести передній кінець ударника в канал затвора і, просуваючи його вперед, приєднати до затвора;
- приєднати затвор до затворної рами.Узяти затворну раму в ліву руку, а затвор у праву; вставити затвор циліндричною частиною в канал затворної рами, направляючи виступ ударника в паз для відбивного виступу, просунути затвор назад і повернути вліво до упору (ведучий виступ затвора при цьому ввійде у фігурний виріз затворної рами); просунути затвор уперед;
- приєднати затворну раму з затвором до ствольної коробки. Узяти затворну раму за витягач правою рукою так, щоб затвор утримувався великим пальцем у переднім положенні. Лівою рукою взяти кулемет за електроспуск, вказівним пальцем натиснути на спусковий гачок, правою рукою ввести в ствольну коробку затворну раму з газовим поршнем; просунути затворну раму вперед до упору;
- приєднати зворотно-бойову пружину з направляючим стрижнем. Узяти направляючий стрижень у праву руку і надягти на нього зворотно-бойову пружину так, щоб перший виток пружини ввійшов у кільцеву проточку опорної втулки. Утримуючи кулемет лівою рукою за електроспуск, правою рукою ввести направляючий стрижень зі зворотно-бойовою пружиною в канал затворної рами; стискаючи зворотно-бойову пружину, подати направляючий стрижень вперед і опустити вниз до упору; увести виступ направляючого стрижня в отвір приклада;
- опустити основу приймача і закрити кришку ствольної коробки.Відвести затворну раму назад до упору і, натискаючи на спусковий важіль, перевірити правильність зборки.
Білет № 2
1. Сутність Воєнної доктрини України.
Воєнна доктрина України - це сукупність керівних принципів, воєнно-політичних, воєнно-стратегічних, воєнно-економічних і військово-технічних поглядів на забезпечення воєнної безпеки держави.
Воєнна доктрина має оборонний характер.
Воєнна доктрина має оборонний характер. Це означає, що Україна не вважає жодну державу своїм воєнним противником, але разом з тим вважатиме потенційним воєнним противником державу або групу держав, послідовна недружня політика яких загрожуватиме воєнній безпеці України.
Правовою основою воєнної доктрини є Конституція України ( 254к/96-ВР ), закони та інші нормативно-правові акти, а також міжнародні договори України, згода на обов'язковість яких надана Верховною Радою України.
Керівництво Збройними Силами України здійснюється Президентом України - Верховним Головнокомандувачем Збройних Сил України. В особливий період стратегічне керівництво Збройними Силами України, іншими військовими формуваннями та правоохоронними органами Президент України здійснює через Ставку Верховного Головнокомандувача (у разі її створення), робочим органом якої є Генеральний штаб Збройних Сил України.
2.Боєкомплект танка, його призначення, склад та розміщення.
Боєкомплект танків Т-64Б і Т-64Бl складається з:
- 36 гарматних пострілів і керованих снарядів (тільки танку Т-64Б), розміщуваних в механізмі заряджання в будь-якому співвідношенні;
- 1250 патронів до кулемета ККТ;
- 300 патронів до кулемета «Утес»;
- 300 патронів до автомата АКС;
- 12 патронів до сигнального пістолета;
- 10 гранат Ф-1.
Розміщення пострілів, що становлять боєкомплект гармати.
Із 36 пострілів, що становлять боєкомплект гармати, 28 пострілів розміщені в конвеєрі МЗ, 7 - у відділенні управління, 1 в бойовому відділенні. У конвеєрі МЗ розміщуються гарматні постріли всіх типів і керовані снаряди в будь-якому співвідношенні. Поза конвеєром знаходяться постріли тільки з осколково-фугасними і кумулятивними снарядами.
У відділенні управління 5 снарядів і 7 зарядів розміщені в баку-стелажі, а 2 снаряди розташовані вертикально в спеціальних гніздах біля бака-стелажу.
У бойовому відділенні один снаряд вертикально розміщений на підлозі кормової частини кабіни праворуч від загрузочного вікна і один заряд, в спеціальному захисному чохлі, закріпленого вертикально на підлозі в правій передній частині кабіни.
Боєкомплект спареного кулемета ПКТ та його розміщення.
Боєкомплект спареного кулемета ПКТ включає 1250 патронів, споряджених в п'яти стрічках (по 250 патронів в кожній) і укладених в свої магазини.
- п'ять магазинів, що входять в боєкомплект, розміщені в бойовому відділенні танка:
- один магазин - на кулеметі;
- три магазини - в ніші башти справа;
- один магазин - на передній правій частині кабіни.
Боєкомплект до зенітної установки та його розміщення.
Боєкомплект до зенітної установки складається з 300 патронів, споряджених в три стрічки (по 100 патронів в кожній) і укладених в штатні магазини, які розміщені:
- один магазин - на зенітній установці;
- два магазини - на правій стороні корми башти.
Боєкомплект для автомата АКМС та його розміщення.
Боєкомплект для автомата АКМС включає 300 патронів, споряджених в 10 магазинів (по 30 шт. в кожному). Магазини укладені в дві сумки і розміщені: одна сумка - в стелажі в башті, за спинкою сидіння командира; інша - в стелажі в башті, попереду командира, над радіостанцією.
Ручні гpaнати Ф-l та їх розміщення.
Ручні гpaнати Ф-l (10 шт.) укладені в п'ять сумок і розміщені в стелажі в башті, попереду командира, над радіостанцією.
На полиці кабіни, за спинкою сидіння командира розміщений вишибний заряд для виробу 9М112М.
Боєкомплект до ракетниці та її розміщення.
Боєкомплект до пістолета СПШ (12 сигнальних ракет) укладений в два патронташі, які розміщені в стелажі на стінці кабіни командира.
3.Танк Т-64Б: тактико-технічні характеристики, компоновка та загальна будова.
Бойова і технічна характеристика танка
| Найменування параметрів | Т-64 |
| І. Загальні дані: | |
| Бойова маса, т | 42,5 |
| Екіпаж, чол. | |
| Основні розміри, мм: | |
| – довжина (за корпусом, з гарматою вперед) | 6540; 9225 |
| – ширина | |
| – висота за дахом башти | |
| – кліренс (за основним днищем) | |
| ІІ. Озброєння: | |
| Калібр гармати, мм | |
| Боєкомплект | 36 (28) |
| Калібр кулеметів, мм: | |
| – спарений ККТ | 7,62 |
| Боєкомплект | |
| – зенітний НСВТ | 12,7 |
| Боєкомплект | |
| ІІІ. Броньовий захист: | |
| Корпус | ПС+ДЗ |
| Башта | ПС+ДЗ |
| IV. Рухомість: | |
| Максимальна швидкість, км/год | 60,5 |
| Запас ходу, км: | |
| – шосе | |
| – ґрунту | 310-450 |
| Середній тиск на грунт | 0,86 |
| Витрата палива, л /на 100км/ | 300 – 450 |
| Ширина рову, м | 2,85 |
| Висота стінки, м | 0,8 |
| Кут підйому, град. | |
| Глибина броду, м | 1,8 |
| Глибина водної перешкоди | |
| Ширина, м | не обмежена |
| Двигун | 5 ТДФ |
| Потужність, к.с. (кВт) | 700 (515) |
| Запас палива, л | 1270+380 |
| Трансмісія | |
| Число швидкостей КП | 7+1 |
| Тип МП | БКП |
| Ходова частина: | |
| – тип підвіски | незалежна, торсіонна |
| – тип рушія | гусеничний |
| V. Засоби зв’язку і спеціальне обладнання: | |
| Дальність зовнішнього зв’язку, км | ТПУ |
| Внутрішній зв’язок | ПАЗ; ППО; ТДА; |
| Спеціальне обладнання | ОПВТ |
Загальна будова танка
1. Корпус;
2. Башта;
3. Озброєння;
4. Система керування вогнем;
5. Механізм заряджання;
6. Силова установка;
7. Ходова частина;
8. Трансмісія;
9. Електрообладнання;
10. Прилади спостереження та прицілювання;
11. Система захисту від ЗМУ;
12. Протипожежне обладнання;
13. Обладнання для подолання водних перешкод;
14. Обладнання для самоокопування;
15. Обладнання для навішування мінного трала.
Компоновка танка виконана за традиційною схемою та має три відділення:
– відділення керування;
– бойове відділення;
– моторно-трансмісійне (силове) відділення.
4.Перевірити заправку машини пальним, маслом і охолоджувальною рідиною.
| 4. Дозаправити систему живлення двигуна паливом. | Торцевий ключ 27Х41, заправний рукав, ганчір’я. | Заправку палива перевіряти: у внутрішніх баках по паливоміру; в зовнішніх баках огляд через відкриту горловину баків. Заправляти баки паливом до рівня заправної горловини (при відключенні зовнішніх баках задні баки повинні бути не дозаправленні на 50-60 мм) |
| 5. Перевірити рівень масла в баках систем змазки : Двигуна Трансмісії | Торцевий ключ 27Х41, відро, лійка, щуп. | Перевіряти щупом. При повній заправці рівень мастила в баку повинен бути у відмітці на щупу 82 л. Рівень мастила при двійній відкачки мастила з картерів КП повинен бути біля мітки щупа 38-40 л. Рух машини не дозволяється при наявності в баці двигуна менше 20 л та в баці трансмісії менше 21 л мастила ( після 2-3 хв. прокрутки двигуна без відкачки) |
| 6. Перевірити рівень охолоджуючої рідини | Торцевий ключ 27х41, щуп, лійка, відро | При необхідності дозаправити систему охолодження |
ОПЕРАЦІЙНА КАРТА
виконання нормативу №4
“Перевірка заправлення машини пальним, маслом і охолоджуючою рідиною”
Умови виконання нормативу
Норматив виконується командиром танка, механіком-водієм, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Перевіряється заправлення всіх внутрішніх і зовнішніх баків, додатково перевіряється наявність масла в системі мащення і гідрокерування силової передачі. Перед закручуванням пробок перевіряти стан прокладок заправних горловин. Пробки горловин не шплінтувати.