Здавалка
Главная | Обратная связь

Характеристика бронебійно-підкаліберних снарядів.



тип снаряда індекс вага кг Vо м/сек. Д пр стрільби Бронебійність Вага пороху, кг/заряд
Назва Снаряд Заряд Постріл Снаряд В польоті
БПС 3БМ9 3ВБМ3 19,5 5,67 3.45 140/600 8 4Ж40
БПС сердечник ст. 3БМ12 3ВБМ6 19,7 5,67 3.615 140/600 8 4Ж40
БПС сердечник кв 3БМ15 3ВБМ7 19,7 5,9 3.9   150/600 8 4Ж40
БПС 3БМ17 3ВБМ8 19,7 6,09       8 4Ж40
БПС сердечник кв 3БМ22 3ВБМ9 20,2 6.55 4.495   170/600 8 4Ж40
БПС сердечник ст. 3БМ26               8 4Ж63
БПС 3БМ29               8 4Ж63
БПС об.у 3БМ32 3ВБМ13   6,7     250/600  
БПС 3БМ42 3ВБМ17 20,7 7,05     210/600 8 4Ж63

Склад. Артилерійський постріл з бронебійно-підкаліберним снарядом складається з двох основних частин: снаряду з додатковим пороховим зарядом основного порохового заряду.

Снаряди та заряди укупорені в пенали і футляри зберігаються та транспортуються в дерев’яних ящиках багаторазового використання.

Вся укупорки зберігається, так як вона підлягає здачі на склад для повторного використання.

Загальний устрій.

Бронебійно-підкаліберний снаряд складається:

- балістичний наконечник;

- корпус з бронебійним сердечником (вольфрам, молібден, титан, хром, нікель, оу);

- розйомне ведуче кільце;

- обтюруючий поясок;

- згораючий циліндр з додатковим пороховим зарядом;

- лопасті стабілізатора в гнізда яких вставлені мідні центруючи штифти;

- трасер.

Балістичний наконечник виготовлений з більш м’якого матеріалу ніж бронебійний сердечник та при зустрічі з бронею «прилипає» до неї.

Корпус БПС залишається перед бронею, о сердечник пробивши броню розлітається за бронею.

Ведуче кільце складається з трьох окремих секторів зв’язаних з корпусом снаряда упорним гребнем і зкріплені між собою обтюруючим пояском.

Наклонні зуби на передніх гранях секторів виключають утикання снаряду при заряджанні.

Центрування снаряду в стволі забезпечується обтюруючим пояском та мідними штифтами стабілізатора.

Після загоряння бойового порохового заряду, при вході його в циліндричну частину канала ствола обтюруючий поясок і мідні центруючі штифти обжимаються.

При подальшому русі до вильту снаряду з ствола поясок виконує роль обтюратора. В каналі ствола центрування здійснюється розємним ведучим кільцем і опорною поверхнею лопатей стабилизатора.

Ведуще кільце сприймає тиск порохових газів і отримує разом зі снарядом обертальний рух.

Після вильоту снаряда за дульний зріз гармати, під дією порохових газів і центробіжної сили від ведучого кільця, проходить відділення його секторів від корпуса.

Сектори падають перед танком на відстані 150-1000м з кутом розльоту 2 град.

Стійкість польоту снаряда забезпечується стабілізатором.

Більшість БПС мають в своїй донній частині трасер.

Трасер червоного кольору, призначений для створення видимої вогневої траси польоту снаряда, і необхідний для визначення відхилення снаряду від цілі та правильного коректування вогню. Він загоряється в каналі ствола від полум’я порохових газів бойового заряду та горить на протязі 2-3 сек.

Трасер складається із: - гайки трасера; - запалювача; - трасуючого складу.

Корпус гільзи основного заряду, що згорає, і циліндр додаткового заряду бронебійного підкаліберного снаряда, що згорає, є частинами бойового порохового заряду.

 

3. Силова установка танка Т-64Б: призначення, технічна характеристика, загальна будова та робота системи підігріву.

Система підігрівання призначена для:

розігрівання двигуна перед пуском та підтримання його в стані готовності до пуску в холодний час.

Технічна характеристика

Тип – комбінована.

Час розігрівання двигуна – за 5 хв на 35 - 450С.

Витрати палива – не більше 8л/год.

Час безперервної роботи – не обмежений.

Загальна будова системи:

– форсунковий підігрівник;

– жарова труба масляних баків;

– водна оболонка циліндрів двигуна;

– водна оболонка МЗН-2 двигуна;

– трубопроводи.

Форсунковий підігрівник призначений для нагрівання ОР та забезпечення її циркуляції по магістралям системи охолодження, а також для розігрівання випускними газами масла в масляних баках системи змазування двигуна, гідрокерування та змазування трансмісії.

Тип – форсунковий: Q= 60 000 ккал/год.

Склад форсункового підігрівника:

– котел;

– нагнітач;

– форсунка;

– паливний фільтр;

– електроклапан;

– свічка розжарювання;

– кран підігрівника;

– клапан зливання ОР;

– трубопроводи.

Робота системи підігрівання

Під час роботи системи підігрівання працює БВН і подає паливо через фільтр і електроклапан до форсунки. За допомогою форсунки паливо надходить до камери згорання котла підігрівника в розпиленому вигляді, де змішується з повітрям, що подається вентилятором нагнітача. Утворюється суміш, яка спалахує від свічки, горить і нагріває рідину, що циркулює в рідинному тракті котла підігрівника. Гарячі гази, виходячи з котла через жарову трубу масляних баків, нагрівають у них масло. Нагріта рідина через радіатор обігрівача бойового відділення по трубопроводам подається до двигуна, розігріває його, через водяний насос двигуна по трубі надходить до насоса нагнітача і далі – в підігрівник.

Також по іншій трубі нагріта рідина надходить до корпусу маслозакачувального насоса, нагріває його і повертається в підігрівник.

Температура рідини контролюється за термометром системи охолодження.

Проходження рідини під час роботи водяного насосу підігрівника здійснюється в протилежному напрямку потоку ОР під час роботи водяного насоса системи охолодження (у зворотному напрямку паралельного потоку).

 

4. В ролі командира взводу подати команду на перешикування взводу із лінії відділень в колону.

Взвод :із лінії відділень або із цепу в колону перешиковується за командою “Взвод, у напрямку такого-то предмета, в колону по одному (по три), напрямне—перше відділення—РУШ”.

 

5. Спорядження патронної стрічки за допомогою машинки Ракова.

Маса машинки із шухлядою – 4,735 кг, без шухлядки - 2,85 кг.

Машинка складається з наступних основних частин: бункера; рухливого дна бункера; сортувальника з хомутом; кришки приймача з засувкою і фіксатором стрічки; подавача; рукоятки з засувкою і кривошипом; панелі з підшипником; струбцини; упора стрічки;

- досилача і дерев’яної підстави з планкою для .кріплення машинки на шухляді.

У машинках останнього випуску, крім того, уведений механізм стопоріння зворотного ходу.

Для роботи :

- наповнити бункер патронами так, щоб вони розташовувалися поперек його;

- відкрити кришку, приймача;

- уставити стрічку вирізами в ланках донизу;

- вручну вставити в першу ланку бойовий патрон і закласти стрічку патроном проти досилателя;

- закрити кришку приймача.

Машинка до роботи готова. Для спорядження стрічки патронами необхідно правою рукою, рівномірно обертати рукоятку (по ходу годинної стрілки), а лівою рукою підкладати патрони в бункер, стежачи за тим, щоб вони розташовувалися поперек бункера кулями в будь-яку сторону.

При спорядженні звертати увагу на стрічку, щоб стрічка не перекручувалася.

Патрони під власною вагою скачуються в горловину на полки сортувальника, відкіля при обертанні рукоятки черговий патрон досилачем виштовхується з горловини, розвертається уздовж сортувальника рулів вперед і утримується хомутом від переміщення з поперечному напрямку. Надалі досилач рухається назад, а патрон скачується на дно сортувальника, відкіля він при повторному обертанні рукоятки досилачем направляється в ланку стрічки. Досилач після цього починає знову відходити назад і своєю тягою переміщає подавач, що давить на патрон, що знаходиться в ланці, і переміщає стрічку на одну ланку. При відсутності патрона в ланці стрічка подавачем не пересувається.

 

Білет № 8

1. Обов’язки гранатометника.

Гранатометник зобов'язаний:

знати свою зброю, утримувати її в справному стані і вміти вести з неї влучний вогонь, спостерігати за результатами вогню і вміло коректувати його;

постійно спостерігати за полем бою і доповідати командиру відділення про виявлені цілі, за командою командира та самостійно знищувати їх вогнем; спостерігати за сусідами і підтримувати їх вогнем;

вміти користуватися приладами і механізмами, розташованими в десантному відділенні бойової машини піхоти (бронетранспортера);

допомагати навіднику-оператору в підготовці та укладанні боєприпасів і технічному обслуговуванні озброєння, а механіку-водію (водію) — у проведенні технічного обслуговування і ремонту бойової машини піхоти (бронетранспортера);

у разі вимушеного відриву від свого відділення негайно приєднатися до найближчого відділення і продовжувати бій у його складі.

 

2.Призначення, характеристика та загальна будова бронебійно-кумулятивного снаряду.

Постріл з кумулятивним снарядом призначений для стрілянини по танках, САУ і іншим броньованим цілям, що мають могутній броньовий захист.

Кумулятивний снаряд пробиває броню всіх сучасних танків незалежно від дальності стрілянини. Він також здатний уражати цілі, укриті в дерев'яний-земляних, цегляних і залізобетонних спорудах, і, володіючи осколковою дією, може використовуватися для поразки живої сили супротивника.

Характеристика:

Параметр Значення
Індекс пострілів ЗВБК7,ЗВБК10,ЗВБК16
Індекс снарядів ЗБК12М, ЗБК14М, ЗБК18М
Маса снаряда 19 кг
Заряд 4Ж40
Вага ВВ 1,624 кг
Взривач И-238 (ЗБК12М), В- 15 (ЗБК14М, ЗБК18М
Капсульна втулка ГУВ-7
Вага пострілу 29 кг
Дальність прямого пострілу 1100/1230 м
Кількість об/хв під час польоту

Склад. Основні частини пострілу: снаряд з головним підривником і бойовий пороховий заряд.

Загальний устрій.

Кумулятивний снаряд складається із:

- корпусу з двома обтюрирующими поясочками;

- головки;

- стопорного гвинта;

- корпуси стабілізатора з шарнірно закріпленими на нім за допомогою осей шістьма лопастей;

- кільця;

- трасера, розміщеного у нижнього зрізу корпусу стабілізатора.

- розривний заряд знаходиться усередині корпусу

- кумулятивної воронки;

- снаряд укомплектований підривником В-15.

 

3.Танк Т-64Б: тактико-технічні характеристики, компоновка та загальна будова.

Бойова і технічна характеристика танка

 

Найменування параметрів Т-64
І. Загальні дані:  
Бойова маса, т 42,5
Екіпаж, чол.
Основні розміри, мм:  
– довжина (за корпусом, з гарматою вперед) 6540; 9225
– ширина
– висота за дахом башти
– кліренс (за основним днищем)
ІІ. Озброєння:  
Калібр гармати, мм
Боєкомплект 36 (28)
Калібр кулеметів, мм:  
– спарений ККТ 7,62
Боєкомплект
– зенітний НСВТ 12,7
Боєкомплект
ІІІ. Броньовий захист:  
Корпус ПС+ДЗ
Башта ПС+ДЗ
IV. Рухомість:  
Максимальна швидкість, км/год 60,5
Запас ходу, км:  
– шосе
– ґрунту 310-450
Середній тиск на грунт 0,86
Витрата палива, л /на 100км/ 300 – 450
Ширина рову, м 2,85
Висота стінки, м 0,8
Кут підйому, град.
Глибина броду, м 1,8
Глибина водної перешкоди
Ширина, м не обмежена
Двигун 5 ТДФ
Потужність, к.с. (кВт) 700 (515)
Запас палива, л 1270+380
Трансмісія  
Число швидкостей КП 7+1
Тип МП БКП
Ходова частина:  
– тип підвіски незалежна, торсіонна
– тип рушія гусеничний
V. Засоби зв’язку і спеціальне обладнання:
Дальність зовнішнього зв’язку, км ТПУ
Внутрішній зв’язок ПАЗ; ППО; ТДА;
Спеціальне обладнання ОПВТ

Загальна будова танка

16. Корпус;

17. Башта;

18. Озброєння;

19. Система керування вогнем;

20. Механізм заряджання;

21. Силова установка;

22. Ходова частина;

23. Трансмісія;

24. Електрообладнання;

25. Прилади спостереження та прицілювання;

26. Система захисту від ЗМУ;

27. Протипожежне обладнання;

28. Обладнання для подолання водних перешкод;

29. Обладнання для самоокопування;

30. Обладнання для навішування мінного трала.

Компоновка танка виконана за традиційною схемою та має три відділення:

– відділення керування;

– бойове відділення;

– моторно-трансмісійне (силове) відділення.

 

4.Обслужити фільтр грубої очистки палива.

ОПЕРАЦІЙНА КАРТА

виконання нормативу № 11

“Розбирання і складання фільтра грубого очищення пального”

 







©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.