 |
|
Класифікація за швидкістю
У класифікації за швидкістю пропонуються наступні рівні: ЛЕГКИЙ, ПОВІЛЬНИЙ, ВАЖКИЙ.
Класифікація за шириною
У класифікації за шириною пропонуються наступні рівні:
 УВАГА: розміри надані у мм в масштабі 1:15000.
Все креслення виконується із збільшенням лише для чіткості
| ШИРШЕ 1,5 м («ДОРОГА») Гужова дорога, може бути використана для 4 колісних возиків, машин, тракторів. Нею завжди можна проїхати на будь-якому типі велосипеду. ВУЖЧЕ 1,5 м («СТЕЖКА») Занадто вузька для 4 колісних возиків. Туристичні стежки. |
811 Дорога: їзда легка
Дорога з твердим покриттям, мінімальна ширина 1,5 м. Лісова чи хороша гірська дорога без перешкод.
Колір - чорний
Стежка: їзда легка
Хороша гірська стежка вужче 1,5 м. Гладка чиста стежка без ерозій і перешкод.
Колір - чорний
Дорога: їзда повільна
Дорога не менше 1,5 м завширшки, що не часто вико-ристовується, з коліями, з травою, волога, з грязюкою або піском, можливо з кам’янистою поверхнею. Натискати на педалі важче, рух сповільнений.
Колір - чорний
Стежка: їзда повільна
Стежка, вужче 1,5м, яка містить ділянки важкої місцевості з кам’янистою або насипною поверхнею. Інші характеристики, як у знака 813.
Колір - чорний
Дорога: їзда важка
Дорога, що рідко використовується, не менше 1,5 м завширшки, з перешкодами, такими, як коріння або кам’яні східці. Багато перешкод для руху - каміння, скелі, ерозія, грязюка, свіжі зсуви поверхні або пісок. Наявні слизькі ділянки. Дуже повільне або неможливе пересування. Пересування можливе з велосипедом у руках.
Колір - чорний
Стежка: їзда важка
Стежка, вужче 1.5м, через дуже важку місцевість. Гірська стежинка з багатьма перешкодами. Інші характеристики, як у 815 Колір - чорний
7. 
ОПИС УЗ ДЛЯ КАРТ З ТРЕЙЛ-ОРІЄНТУВАННЯ
Загальні відомості
Трейл-орієнтування дає можливість змагатися тим, хто не в змозі пересуватися самостійно або має проблеми з ходьбою.
Основою для карт з трейл-орієнтування є карти з орієнтування бігом. Фактично, карти для трейл-орієнтування - це перероблені версії фрагментів останніх. Незважаючи на те, що номенклатура та ступінь переробок дуже важливі, загальна їхня кількість невелика.
Трейл-орієнтування потребує карти, яка відображає район поблизу доріг, стежок та прокладених пішохідних маршрутів, так званих трейлів (від англійського Trail, що дало назву цьому виду орієнтування). Учасники, пересуваючись шляхами, визначають правільність розташування контрольних пунктів, що нанесені на карту. При цьому спортсменові заборонено залишати дороги і це суттєво впливає на трейл-картографію.
Зоною змагань вважається місцевість, що примикає до “трейлів”. Як правило, це смуга 50 м завширшки в кожний бік від маршруту руху. Відображення зони на карті відрізняється великою кількістю деталей. Використовується також більш великий масштаб для карти.
Карта має об’єктивно відображати ситуацію, яка видима з “трейлів”. Об’єкти, що не видні, можна опускати, особливо якщо їхня форма викривлює конфігурацію видимих об’єктів. Швидкісні характеристики стежок та доріг не є важливими для трейл-орієнтування Умовні знаки, що характеризують прохідність в орієнтуванні бігом, розглядаються тут, в першу чергу, на видимість та враження.
Зміст
Наступні параграфи цього розділу взято з вимог до карт з орієнтування бігом та доопрацьовано з урахуванням того, що в трейл-орієнтуванні виключена можливість швидкісного орієнтування під час руху.
Масштаб
Для карт з трейл-орієнтування застосовується масштаб 1:5000. Розміри знаків, товщина ліній та характеристики сіток мають бути збільшені в 2 рази порівняно з картами для орієнтування бігом.
Перетин рельєфу
Підхід до вибору перетину рельєфу на картах з трейл-орієнтування збігається з вимогами до карт для орієнтування бігом.