Главная | Обратная связь

Схемы систем обогрева

 

8.1. Схема № 1

Фургон предназначен для перевозки грузов, которые нельзя охлаждать до отрицательных температур. Стенки, пол и потолок фургона теплоизолированы (рис. 8.2.), окон нет.

Для обогрева по периметру фургона проложена стальная труба, в которой циркулирует горячая жидкость из подогревателя. Внутренний и наружный диаметры заданы (табл. 8.1.). Требуется определить ее длину, необходимую для поддержания заданной температуры воздуха внутри фургона.

 

 

Рис. 8.1. Обогрев фургона грузового автомобиля

 

Рис. 8.2. Стенка фургона

Таблица 8.1

Числовые значения величин к схеме № 1

dвн, мм	dнар, мм	δ1, мм	δ2, мм	δ3, мм	λстали, Вт/(м·К)	λпен, Вт/(м·К)
						0,04

 

8.2. Схема №2

Рис. 8.3. Обогрев салона автобуса

 

Часть поверхности салона составляют стекла, остальное – трехслойная стенка (рис.8.4.).

Для обогрева по периметру салона проложена стальная труба, при необходимости оребряемая в некоторых местах. Внутри трубы циркулирует горячая жидкость из подогревателя. Требуется определить длину трубы и площадь оребрения, необходимые для поддержания заданной температуры воздуха внутри салона автобуса.

 

Таблица 8.2

Числовые значения величин к схеме № 2

dвн, мм	dнар, мм	δстекла, мм	δ1, мм	δ2, мм	δ3, мм	λстали, Вт/(м·К)	λпен, Вт/(м·К)	λпласт, Вт/(м·К)	λстекла, Вт/(м·К)
							0,04	0,3	0,74

 

Рис. 8.4. Стенки автобуса:

а – стекло ( F_стекла= 30%); б – многослойная (F _{многосл.} = 70%)

 

8.3. Схема №3

Рис 8.5. Обогрев кабины грузового автомобиля

Часть поверхности стенок кабины составляют стекла (F_стекла = 10%), остальное – многослойная стенка. Их параметры аналогичны параметрам, приведенным на схеме № 2 (см.п. 8.2.).

Для обогрева используется стандартный трубчато-пластинчатый теплообменный аппарат с перекрестным током. Горячий теплоноситель – жидкость из подогревателя, холодный – воздух в кабине. Конструктивные характеристики аппарата приведены в табл. 8.3. Требуется определить, способен ли данный теплообменный аппарат обеспечить в кабине заданную температуру. Если нет, то необходимо указать, что и как надо изменить в конструкции.

Таблица 8.3

Характеристики теплообменного аппарата

Параметр	Обозн.	Величина
1.Площадь теплопередающей поверхности 2. Расход воздуха 3. Скорость воздуха 4. Количество трубок 5. Длина трубок 6. Внутренний диаметр трубок 7. Наружный диаметр трубок 8. Материал трубок и пластин 9. Коэффициент теплопроводности латуни 10. Расположение трубок (для вариантов заданий 11÷15) 11. Расположение трубок (для вариантов заданий 26÷30) 12. Поперечный шаг пучка 13. Продольный шаг пучка	F' m2 W n l′ dвн dнар – λ –   –   S1 S2	3 м2 500 кг/ч 2 м/с 0,3 м 10 мм 12 мм латунь 110 Вт/(м·К) шахматный пучок   коридорный пучок   30 мм 40 мм