 |
|
Місцеві автодороги загального користування за народногосподарським і адміністративним значенням бувають?
Сумський національний аграрний університет
Кафедра «Архітектура та інженерні вишукування»
Дисципліна «Транспорт та шляхи сполучення», Екзаменаційна робота
Для студентів 3 курсу, спеціальності «Промислове та цивільне будівництво», Варіант 1
Завдання 1 рівня
Тема 1. Вишукування і вихідні дані для розробки проекту дороги
Державні автодороги загального користування за народногосподарським і адміністративним значенням бувають?
А. Територіальні та районні дороги Б. Промислово-технологічні дороги
В. Магістральні та регіональні дороги Г. Внутрішньогосподарські дороги
Місцеві автодороги загального користування за народногосподарським і адміністративним значенням бувають?
А. Службові та патрульні дороги Б. Промислово-технологічні дороги
В. Магістральні та регіональні дороги Г. Територіальні та районні дороги
3. Відомчі промислово-технологічні автодороги, які перебувають на балансі підприємств і організацій це:
А. Дороги сільськогосподарських підприємств і організацій, кооперативних і фермерських господарств, які є на їх території і під’їзди до них
Б. Дороги на території промислових та інших підприємств і організацій, що обслуговують їх виробничо-технологічні перевезення і під’їзди до підприємств і організацій
В. Дороги вздовж каналів, трубопроводів, ліній електропередачі та інших комунікацій і споруд; службові під’їзди до гідротехнічних споруд
Г. Дороги магістральні та регіональні
4. Відомчі внутрішньогосподарські автодороги, які перебувають на балансі підприємств і організацій це:
А. Дороги на території промислових та інших підприємств і організацій, що обслуговують їх виробничо-технологічні перевезення і під’їзди до підприємств і організацій
Б. Дороги магістральні та регіональні
В. Дороги сільськогосподарських підприємств і організацій, кооперативних і фермерських господарств, які є на їх території і під’їзди до них
Г. Дороги вздовж каналів, трубопроводів, ліній електропередачі та інших комунікацій і споруд; службові під’їзди до гідротехнічних споруд
5. Відомчі службові та патрульні автодороги, які перебувають на балансі підприємств і організацій це:
А. Дороги вздовж каналів, трубопроводів, ліній електропередачі та інших комунікацій і споруд; службові під’їзди до гідротехнічних споруд
Б. Дороги на території промислових та інших підприємств і організацій, що обслуговують їх виробничо-технологічні перевезення і під’їзди до підприємств і організацій
В. Дороги магістральні та регіональні
Г. Дороги сільськогосподарських підприємств і організацій, кооперативних і фермерських господарств, які є на їх території і під’їзди до них
6. Комплексні економічні вишукування (обстеження), для складання проекту дороги проводять:
А. Для вивчення транспортної роботи, раціонального розміщення мережі доріг і визначення черговості капітальних вкладень в окремі маршрути в межах визначеної території
Б. Для визначення перспективних обсягів пасажиро- і вантажообігу
В. Для визначення ефективності капіталовкладень при будівництві або реконструкції окремого маршруту титулу
Г. Для вивчення природних умов та вибору раціонального напрямку дороги і одержання даних для проектування дорожніх споруд та визначення обсягів і вартості робіт
7. Технічні вишукування, для складання проекту дороги проводять:
А. Для визначення ефективності капіталовкладень при будівництві або реконструкції окремого маршруту титулу
Б. Для вивчення транспортної роботи, раціонального розміщення мережі доріг і визначення черговості капітальних вкладень в окремі маршрути в межах визначеної території
В. Для визначення перспективних обсягів пасажиро- і вантажообігу
Г. Для вивчення природних умов та вибору раціонального напрямку дороги і одержання даних для проектування дорожніх споруд та визначення обсягів і вартості робіт