ПОЗДОВЖНІ ТРІЩИНИ, ІНШІ ДЕФЕКТИ В ОБОДІ

Причини виникнення

Дефекти прокатного й металургійного походження.

Спосіб виявлення, характерні ознаки

Зовнішній огляд.

Норми бракування

В експлуатації

Колісну пару з такими дефектами з експлуатації вилучають.

Метод відновлення

Дефекти на поверхні кочення усувають обточуванням.

Дефекти на внутрішній та зовнішній гранях обода усувають вирубкою з плавним переходом до основної поверхні.

Допускаються:

- глибина вирубок на зовнішніх гранях не більше 5мм

на внутрішніх (за винятком гребеня) не більше 3мм

- загальна довжина вирубок не більше 300мм

- кількість вирубок в одному перетині не більше трьох

При недотриманні цих норм колісну пару обточують.

ПОПЕРЕЧНІ ПОООДИНОКІ РТІЩИНИ В ОБОДІ

Причини виникнення

Осередок неметалевих включень чи місцевої неоднорідності металу.

Спосіб виявлення, характерні ознаки

Зовнішній огляд.

Норми бракування

В експлуатації

Колесо бракують, колісну пару розформовують.

СІТКА ТЕРМІЧНИХ ТРІЩИН В ОБОДІ

Причини виникнення

Тепловий вплив на поверхню кочення коліс від композиційних гальмових колодок.

Спосіб виявлення, характерні ознаки

Зовнішній огляд.

Норми бракування

В експлуатації

колісну пару з такими дефектами з експлуатації вилучають.

Метод відновлення

Якщо дозволяє товщина ободу, дефект усувають обточуванням.

ТРІЩИНИ В ДИСКУ біля маточини

Причини виникнення

Несправність виникає через наявність у металі неметалевих вкраплень і нерівностей від вальцювання.

Спосіб виявлення, характерні ознаки

Зовнішній огляд.

Норми бракування

В експлуатації

Колесо бракують, колісну пару розформовують.

Відновленню не підлягає.

ТРІЩИНИ В ДИСКУ біля обода

Причини виникнення

Несправності з’являються в місцях нерівностей , шо залишаються після прокатки несправним інструментом.