 |
|
Международные перевозки: понятие, особенности, ответственность.
Договор международной перевозки представляет собой особый вид внешнеэкономических сделок. Специфика этого договора обусловлена особенностями транспорта как естественной монополии государства. Договор международной перевозки включает в себя публично-правовой (определение статуса транспортной среды) и частноправовой (непосредственная организация самой перевозки) аспекты.
Международная перевозка – это перевозка грузов и пассажиров между двумя и более государствами, выполняемая на условиях заключенного между ними международного соглашения.
Специфика правового регулирования состоит в том, что основные вопросы перевозки решаются в международных соглашениях (международных транспортных конвенциях), содержащих унифицированные материально-правовые и коллизионные нормы. При отсутствии международного договора перевозка с пересечением границ не является международной и регулируется национальным законодательством.
Договор перевозки – это вторичная внешнеторговая сделка, обслуживающая общую систему товародвижения.
Существуют следующие виды договоров перевозки.
1. В зависимости от объекта различают:
· перевозку пассажиров;
· перевозку грузов.
2. В зависимости от того, каким транспортом осуществляется перевозка, различают:
· международные автомобильные перевозки;
· международные железнодорожные перевозки;
· международные воздушные перевозки;
· международные морские перевозки.
3. Также различают:
· перевозки грузов смешанным сообщением (например, автомобильно-водным);
· перевозки транзитных грузов через территорию Российской Федерации;
· контейнерные перевозки.
Особенности применимого к договору международной перевозки права заключаются в действии общих коллизионных привязок (закон места нахождения вещи, совершения договора, причинения вреда) и их трансформации в специальные (закон дороги отправления; порта назначения; места столкновения судов и т. п.).
Автономия воли является генеральной коллизионной привязкой договора международной перевозки как вторичной внешнеторговой сделки. При отсутствии соглашения сторон о праве применяется критерий наиболее тесной связи, который понимается как закон места жительства или основного места деятельности той стороны отношения, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора (право страны перевозчика – подп. 6 п. 3 ст. 1211 Гражданского кодекса).
В настоящее время для РФ действуют следующие международные соглашения.
1. Соглашение между Правительством РФ и Правительством Королевства Норвегия о международном автомобильном сообщении (Москва, 20 июня 2005 г.).
2. Соглашение между Правительством РФ и Советом Министров Боснии и Герцеговины о международном автомобильном сообщении (Москва, 8 сентября 2004 г.).
3. Соглашение между Правительством РФ и Правительством Республики Казахстан о международном автомобильном сообщении (Омск, 15 апреля 2003 г.).
4. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Кыргызской Республики о международном автомобильном сообщении (Москва, 16 апреля 2002 г.).
5. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Таджикистан о международном автомобильном сообщении (Душанбе, 11 июля 2001 г.).