Завдання на контрольну роботу
МОДУЛЬ №1 Задача 1. Визначити ймовірність безвідмовної роботи технічного об’єкту протягом t годин, якщо щільність ймовірності наробітку до відмови визначається формулою . Визначити відрізок часу, протягом якого ймовірність безвідмовної роботи технічного об’єкту є більше або дорівнює 0,8. Побудувати графіки щільності ймовірності наробітку до відмови та ймовірність безвідмовної роботи технічного об’єкту протягом t годин. l = 1/((№+1)×102).
Задача 2. Знайти середній наробіток до відмови технічного об’єкту, якщо його інтенсивність відмови задається наступним виразом , а значення а дорівнює 10-5(№№+1). Побудувати графік ймовірність безвідмовної роботи технічного об’єкту протягом t годин - Р(t) та визначити за графіком Р(t) протягом t = Т0.
Задача 3. Технічний об’єкт має експоненціальний закон розподілення середнього наробітку до відмови. Відомо, що об’єкт безвідмовно пропрацював протягом проміжку часу (0; t1). Накреслити графік функцій надійності та ненадійності об’єкту. Визначити аналітично та показати на графіку ймовірність безвідмовної роботи об’єкту за проміжок часу (t1; t2). Інтенсивність відмов об’єкта визначається за формулою: l = 1/((№+1) 102). Момент часу t1 = (№+1)×50 год. Момент часу t2 = (№+1)×75 год.
Задача 4. В результаті випробування на надійність двадцяти аеродромних вогнів отримано їх значення наробітку до відмови (див. табл.). Визначити наступні показники надійності аеродромних вогнів: § середній наробіток до відмови; § середню інтенсивність відмов; § ймовірність безвідмовної роботи вогнів за час середнього наробітку до відмови; § ймовірність відмови вогнів за час середнього наробітку до відмови. Побудувати наступні графічні залежності: § функцію надійності аеродромних вогнів; § функцію ненадійності аеродромних вогнів; § функцію інтенсивності відмов аеродромних вогнів; § функцію частоти відмов аеродромних вогнів. Зробити висновок про закон розподілу середнього наробітку до відмови аеродромних вогнів. ©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.
|