 |
|
Учет и анализ статистических данных о дорожно-транспортных происшествиях
Анализ статистики ДТП позволяет проводить профилактическую работу в АТП на необходимом уровне. При этом нужно заблаговременно определить главные причины ДТП и разработать конкретные рекомендации по их полной ликвидации или значительному уменьшению количества.
Можно выделить три характерных направления изучения материалов учета ДТП, которые необходимы для целей ОДД, и соответствующие им три метода анализа:
1) количественный – оценка состояния аварийности на определенной административной территории или в транспортной организации и выявление тенденций ее изменения в связи с проводимыми мероприятиями по ОДД; для количественного анализа, помимо абсолютных показателей (число ДТП, погибших и раненых), используют и относительные показатели: число ДТП или погибших, отнесенных к 100000 жителей, к 10000 ТС, 10000 водителей, на 1 км протяженности дороги, на 1 млн. километров пробега ТС;
2) качественный – выявление причин и факторов, обуславливающих возникновение ДТП, и разработка мероприятий для их устранения;
3) топографический – выделение мест и участков, дорог с наибольшей концентрацией ДТП (очагов аварийности); он заключается в привязке мест совершения происшествий к карте или схеме изучаемой территории.
Состав задания
1. На основании статистических данных о ДТП (таблица приведена в задании) выполнить количественный анализ таких абсолютных показателей, как количество ДТП; численность водителей, которые ранены или погибли:
а) проанализировать изменение количества ДТП по годам;
б) построить совмещенный график, который отражает изменение численности водителей, которые погибли или ранены.
2. Выполнить количественный анализ таких относительных показателей, которые характеризуют уровень аварийности:
а) количество ДТП, которое приходиться на 1 млн. км пробега;
б) количество ДТП, которое приходиться на 1000 водителей и 1000 автомобилей (совместный график).
3. Определить по годам коэффициент тяжести Кт. Результаты занести в таблицу.
4. По всем показателям выполнить сравнительный анализ их изменения за последние два года в процентном отношении (за 100% принимают данные за третий год).
Для расчета коэффициента тяжести используется следующая формула:
| (1.1) |
где Nn - количество водителей, которые погибли в ДТП за определенный период времени;
Np - количество раненых в ДТП за то же время.