 |
|
Принятые обозначения
ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ, УПРАВЛЕНИЯ И ПРАВА (г. Казань)
Факультет управления и инженерного бизнеса
Кафедра логистики
А. Г. Хабибулина, Г.Р. Таишева
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Для выполнения контрольных работ
Студентами заочной формы обучения
По дисциплине
«Логистика складирования»
казань, 2014
УДК 658.7(075.8)
ББК 65.291.592я73
Т14
Печатается по решению секции дисциплин менеджмента и маркетинга
Учебно-методического совета
ЧОУ ВПО «Институт экономики, управления и права» (г.Казань)
Хабибулина А.Г., Таишева Г.Р. Методические указания для выполнения контрольных работ по дисциплине «Логистика складирования» /А.Г.Хабибулина, Г.Р. Таишева. – Казань: Познание, 2014. – 39 с.
Методические указания для выполнения контрольной работы студентами сокращенной, заочной форм обучения по дисциплине «Логистика складирования» содержит задания для контрольной работы студентов, список рекомендуемой литературы.
Предназначено для студентов заочной и ускоренной форм обучения.
УДК 658.7(075.8)
ББК 65.291.592я73
© Хабибулина А.Г.,
Таишева Г.Р., 2014
© Институт экономики, управления и права, 2014
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение | |
| Общие положения | |
| 1. Методические указания по выполнению курсовой работы | |
| 1 .1 Определение параметров зоны приемки и отгрузки | |
| 1.2 Определение параметров зоны хранения и отбора товара | |
| 1.3 Определение параметров зоны контроля и комплектации | |
| 1.4 Определение параметров зоны транспортной экспедиции | |
| 2 Расчет потребностей в ресурсе | |
| 2.1 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ по | |
| разгрузке и приемке товара | |
| 2.2 Определение потребностей в ресурсе при проведении работ в зоне | |
| хранения и отбора | |
| 2.3 Определение потребностей в ресурсе для проведения работ в зоне | |
| контроля и комплектации | |
| 2.4 Определение потребностей в ресурсе для перемещения | |
| скомплектованных заказов | |
| 2.5 Определение потребностей в ресурсе при проведении отгрузки | |
| 3 Разработка организационной структуры управления складом | |
| 4 Разработка мероприятий по повышению эффективности | |
| функционирования склада | |
| 4.1 Расчет показателей эффективности функционирования склада до | |
| внедрения мероприятий | |
| 4.2 Разработка мероприятий по изменению объемно-планировочных | |
| решений | |
| 4.3Разработка мероприятий по изменению потребностей в ресурсах | |
| 4.4 Расчет показателей эффективности функционирования склада после | |
| внедрения мероприятий | |
| 5 Оценка экономического результата внедрения разработанных | |
| мероприятий | |
| 5.1 Расчет текущих затрат склада | |
| 5.1.1 Расчет затрат на хранение | |
| 5.1.2 Расчет затрат на обработку | |
| 5.2 Расчет тарифа на услуги склада | |
| 5.3 Расчет дохода, прибыли и рентабельности склада | |
| 5.4 Расчет безубыточности работы склада | |
| 5.5 Расчет срока окупаемости капитальных вложений | |
| Список рекомендуемой литературы | |
| Приложение А | |
| Приложение В |
ВВЕДЕНИЕ
Целью методических указаний является определение для студентов обязательных требований, правил и рекомендаций при выполнении контрольной работы по дисциплине «Логистика складирования».
Методические указания призваны обеспечить актуальность тематики контрольных работ, повышение качества их выполнения.
Знания и навыки, полученные студентами при написании контрольной работы, помогут им в дальнейшем при выполнении научно-исследовательских работ, в разработке курсовых работ по смежным дисциплинам, а также при написании выпускной квалификационной работы.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Контрольная работа представляет собой расчетно-пояснительную записку объемом до 20 стр., включающую текстовый, графический, табличный и другой иллюстративный материал, содержит требуемые расчеты и пояснения по вопросам эффективной организации логистического процесса на складе. Контрольная работа включает следующие разделы: титульный лист, задание, содержание, введение, основную часть, заключение, список используемой литературы.
Во введении необходимо отразить краткие сведения о роли и значении логистики в организации эффективного функционирования склада, цель работы и решаемые задачи.
Основная часть включает расчет основных параметров склада, потребностей в ресурсах, разработку организационной структуры управления складом, разработку мероприятий по повышению эффективности функционирования склада и оценку экономического результата внедрения разработанных мероприятий.
В заключение формулируются основные выводы по работе.
1 МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
Задание на контрольную работу каждому студенту выдается индивидуально (приложение А).
В таблице 1 представлены показатели, которые выдаются каждому студенту индивидуально при выдаче задания на контрольную работу и их условные обозначения, которые далее используются при написании формул.
Таблица 1
Принятые обозначения
| Показатель | Условн. обозн. |
| Среднесуточный объем товаропотока, м3 | V вход/выход |
| Коэффициент неравномерности входящего товаропотока | k неравн. вход |
| Интервал работ по разгрузке и приемке товара, ч | Т вход |
| Количество паллет в кузове автомобиля (вход), ед | N naлл. а |
| Время разгрузки автомобиля с учетом технологических простоев и вспомогательного времени, ч | t разгр |
| Количество наименований, хранящихся на складе, ед | n артикулов |
| Среднее время нахождения товара на складе, дни | Т обор |
| Коэффициент неравномерности хранения товара | k неравн. хран |
| Площадь, занимаемая паллетой, м | S палл |
| Высота товара на паллете, м | Н палл |
| Количество заказов в кузове автомобиля (выход), ед | N зак. а |
| Коэффициент неравномерности исходящего товаропотока | k неравн. выход |
| Площадь, занимаемая паллетой с заказом, м | S зак |
| Высота заказа на паллете, м | Н зак |
| Интервал работ по отгрузке заказов, ч | T выход |
| Время загрузки автомобиля с учетом технологических простоев и вспомогательного времени, ч | t отгр |
| Коэффициент использования площади зоны приемки. | k ucn. пл. прием |
| Коэффициент использования площади зоны отгрузки | k ucn. пл. отгр |
| Коэффициент использования площади зоны хранения и отбора | k ucn. пл. хран |
| Производительность контролера-комплектовщика составляет, заказов в час | q компл |
| Коэффициент использования площади зоны экспедиции | k ucn. пл. эксп |
| Размещение принятых паллет на стеллажах, ед | Q ПTO разм |
| Перемещение товара с верхних ярусов на нижний, ед | Q ПTO перем |
| Перемещение товара из зоны комплектации в зону экспедиции, ед | Q ПTO компл |
| Перемещение товара из зоны экспедиции в зону отгрузки, ед | Q ПTO эксп |
| Производительность отборщиков при выполнении коробочной отборки, коробок в час | q отбор |
Исходные условия:
Разгрузка автотранспорта осуществляется при помощи погрузчиков из условия один погрузчик на один разгружаемый автомобиль. Загрузка автотранспорта осуществляется вручную бригадой из двух грузчиков.
Товар поступает на склад в фурах паллетированный, пакетированный. Паллеты однородные. Товар принимается после полной разгрузки автомобилей. Время приемки товара соответствует времени разгрузки транспорта.
Отсутствует выраженная тенденция к увеличению/уменьшению складских остатков. Специальные требования к хранению, обработке, товарному соседству отсутствуют. Параметры паллеты хранения соответствуют параметрам паллеты приемки. Отбор заказов осуществляется целыми коробами.
Заказы отгружаются после полной проверки экспедитором их соответствия составу маршрута. Время проверки маршрутов соответствует времени загрузки автотранспорта. Товар отгружается со склада в машины «Газель» в коробках.
1 .1 Определение параметров зоны приемки и отгрузки
Для расчета требуемой емкости зоны, а также требуемого ресурса надо определить состав первого поста и вычислить нужное количество постов. Расчет показателей проводится отдельно для входящего и исходящего товаропотоков.
Определим требуемое количество постов приемки и отгрузки. Для этого рассчитаем количество машин, приходящих в сутки под разгрузку с учетом неравномерности поставок. Суточное количество автотранспорта, приходящего под разгрузку, определяем по формуле:
| (1) |
Далее определяем требуемое количество постов для обработки входящего товаропотока:
| (2) |
Теперь определим требуемое количество постов отгрузки (ворот). Суточное количество автотранспорта, приходящего под погрузку:
| (3) |
Требуемое количество ворот для обработки исходящего товаропотока:
| (4) |
Для обеспечения непрерывности процесса в зоне целесообразно во время приемки партии товара производить разгрузку следующей партии. Для обеспечения выполнения работ по данной технологии емкость одного поста приемки должна позволять размещать единовременно товарный объем, равный двукратному объему товара в кузове автотранспорта.
Таким образом, требуемая емкость и площадь поста приемки составит:
| (5) |
| (6) |
| (7) |
Умножив полученные значения на требуемое количество постов для разгрузки и приемки товара, получим требуемые характеристики зоны для обработки входящего товаропотока:
| (8) |
| (9) |
| (10) |
Технология отгрузки схожа с технологией приемки. Скомплектованные заказы в составе маршрута размещаются перед воротами. Так как время передачи заказов экспедитору входит во время погрузки груза в кузов автотранспорта, требуемая емкость и площадь сектора отгрузки через одни ворота составит:
| (11) |
| (12) |
| (13) |
Определим требуемые характеристики зоны для обработки исходящего товаропотока:
| (14) |
| (15) |
| (16) |