 |
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Объем баллона-7 л
Количество балонiв-1 шт.
Рабочий тиск- 296 атм.
Запас воздух - 2072 л.
Время защитного действия при работе средней тяжести в воздушной среде 60 хв.
Габариты-640х350х210 мм
Масса снаряженного противогаза - 15,5 кг.
Температурный режим от -40 град. к +60 0С.
УСТРОЙСТВО
- одного баллона с сжатым воздухом
- ложементу
- натяжного рычага крепления баллона
- удерживающего ремня баллона
- опоры баллона
- поясного и плечевых ремней
- ручки для переноса
- редуктора давления с предохранительным клапаном
- эластичной пяты
- многокамерного шланга
- комбинированного манометра с сигнальным устройством
- легочного автомата с воздушноподающим шлангом
- маска шлема
БАЛЛОН - предназначенный для хранения запаса воздуха.
Объем – 7 л.
Рабочее давление - 296 атм. Исп.давление - 450 атм. Длина - 595 мм
Масса – 8.3 кг.
ЛОЖЕМЕНТ – предназначенный для закрепления на нем редуктора, поясного и плечевых ремней, ремня с натяжным рычагом закрепления баллона и самого баллона.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комбинированный манометр | Ручка для переноски | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Натяжной рычаг крепления баллона | Штуцер Quick-Fill (опция) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крепёжный ремень баллона | Редуктор давления | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Опора баллона | Эластичная пятка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Плечевой ремень | Многокамерный шланг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ложемент | Поясной ремень | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
РЕДУКТОР ДАВЛЕНИЯ - для снижения переменного высокого /первичного/ давления в баллонах в диапазоне от 296 до 6,9 атм.до постоянного низкого /вторинного / давлению 6,9 атм..
    
| ||||||
| ||||||
| Выход комбинированного шланга | ||||||
| Резьбовой штуцер баллона сжатого воздуха | ||||||
| Штуцер | ||||||
| Пломба |
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН - срабатывает при давлении в камере редуктора 10.8 атм..
ЛЕГОЧНЫЙ АВТОМАТ - предназначенный для подачи воздуха для дыхания и приводится в действием легкими мужчины. При проведении вдоха в корпусе легочного автомата создается разжижение, под действием которого мембрана прогибается в середину корпуса, надавливает на движитель, в следствие чего клапан перекашивается и в зазор между клапаном и седлом поступает воздух. При проведении вдоха мембрана возвращается в предыдущее положение перестает жать на рычаг и подача воздуха прекращается. Воздух, который выдыхается выходит через клапан выдоха в атмосферу. Легочный автомат имеет четыре положения: готовности, предохранительного давления, дополнительного воздуха, продувки/видалення воздуха. Все положения переключаются красной кнопкой на легочном автомате.
КОМБИНИРОВАННЫЙ МАНОМЕТР – предназначенный для контроля за расходом воздуха, и подединения к нему легочного автомата. Манометр оборудован акустическим сигнальным устройством, которое осуществляет непрерывный звуковой сигнал при падении давления в баллоне до 54.2 ± 5 атм.
    
| ||||||||
| 1 Манометр | ||||||||
| 2 Разъём для подключения лёгочного автомата | ||||||||
| 3 Сигнальное устройство (свисток) | ||||||||
| 4 Разъем для подключения спасательного комплекта |