 |
|
Для расчёта размерных цепей
⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера студенческого билета | ||||||||||
| А1, ММ А2, ММ А3, ММ А4, ММ А5, ММ А6, ММ А7, ММ А8, ММ А9, ММ А10, ММ Номер подшипника | |||||||||||
| Последняя цифра номера студенческого билета | |||||||||||
| Класс точности подшипника Отклонение замыкающего звена: ВЕРХНЕЕ, ММ НИЖНЕЕ, ММ | +0,8 -0,4 | +0,65 -0,35 | +0,72 -0,38 | +0,63 -0,74 | +0,12 -0,96 | +0,14 -0,82 | +0,12 -0,98 | +0,24 -0,88 | +0,5 -0,5 | +0,68 -0,72 | |
| Примечание. 1. Номер подшипника дан для определения предельных отклонений на его ширину по заданному классу точности и диаметру отверстия. 2. Схема размерной цепи соответствует рисунку VII-14 из книги Зябрева Н.Н. и др. "Пособие к решению задач по курсу "Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения"". Учебное пособие для вузов. М. | |||||||||||
Для расчёта параметров шлицевого соединения
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера студенческого билета | ||||||||||
| Ширина шлица, b мм Кол-во шлицев, z Внутренний диаметр, d мм Наружный диаметр, D мм | |||||||||||
| Последняя цифра номера студенческого билета | |||||||||||
| Центрирование по … Обозначение посадки соединения | D
| d
| b
| D
| d
| b
| D
| d
| b
| d
| |
Для расчёта параметров метрической резьбы
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера студенческого билета | ||||||||||
| Диаметр резьбы, D мм | |||||||||||
| Последняя цифра номера студенческого билета | |||||||||||
| Шаг резьбы P, мм Обозначение резьбового соединения |
|
| 1,5
|
|
|
|
| 1,5
| 1,5
|
| |
Для определения параметров точности зубчатого колеса
| Исходные данные | Предпоследняя цифра номера студенческого билета | ||||||||||
| Модуль, мм Кол-во зубьев Ширина колеса, мм | 2,5 | 3,5 | |||||||||
| Последняя цифра номера студенческого билета | |||||||||||
| Степени точности: кинематич. плавности работы контакта зубьев Вид сопряжения | Н | А | В | С | D | Е | Н | В | В | С | |
©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.