 |
|
Програма навчальної дисципліни
Форма № Н – 3.04
Національний університет біоресурсів і природокористування України
Кафедра конструювання машин
«ЗАТВЕРДЖУЮ»
В.о. декана факультету інженерії агробіосистем
________________ Роговський І.Л.
«____»_____________2014 р.
РОБОЧА ПРОГРАМА НАВЧАЛЬНОЇ ДИСЦИПЛІНИ
Динаміка тягово-транспортних машин
напрям підготовки 6.070101–«Транспортні технології» (за видами транспорту
спеціальність – «Транспортні технології»
скорочений термін навчання
факультет інженерії агробіосистем
Київ – 2014 р.
Робоча програма «Динаміка тягово-транспортних машин» для студентів за напрямом підготовки 6.070101 – «Транспортні технології» (за видами транспорту), спеціальністю «Транспортні технології» (скорочений термін навчання).
«15 » січня 2014 р. - 14с.
Розробники: Ловейкін В.С., завідувач кафедри конструювання машин, д.т.н., професор; Човнюк Ю.В., доцент кафедри конструювання машин, к.т.н., доцент.
Робоча програма затверджена на засіданні кафедри конструювання машин.
Протокол від 20 травня 2014 р. № 11.
Завідувач кафедри конструювання машин
_________________ (Ловейкін В.С.)
20 травня 2014 р.
Схвалено вченою радою факультету інженерії агробіосистем.
Протокол від « 27 » травня 2014 р. № 5.
«27» травня 2014 р. Голова __________ (Роговський І.Л.)
© Ловейкін В.С., 2014 р.
© Човнюк Ю.В., 2014 р.
Опис навчальної дисципліни
Динаміка тягово-транспортних машин
| Галузь знань, напрям підготовки, спеціальність, освітньо-кваліфікаційний рівень | ||
| Галузь знань | Природничо-наукова підготовка | |
| Напрям підготовки | 6.070101 «Транспортні технології» (за видами транспорту) | |
| Спеціальність | «Транспортні технології» | |
| Освітньо-кваліфікаційний рівень | Бакалавр | |
| Характеристика навчальної дисципліни | ||
| Вид | Нормативна | |
| Загальна кількість годин | ||
| Кількість кредитів ECTS | ||
| Кількість змістовних модулів | ||
| Форма контролю | Залік | |
| Показники навчальної дисципліни для денної та заочної форм навчання | ||
| денна форма навчання | заочна форма навчання | |
| Рік підготовки | ||
| Семестр | ||
| Лекційні заняття | 17 год. | 10 год. |
| Лабораторні заняття | 17 год. | 10 год. |
| Самостійна робота | 1 год. | |
| Індивідуальні завдання | 0,5 год. | 0,5 год. |
| Кількість тижневих годин для денної форми навчання: аудиторних самостійної роботи студента | 2 год. 1 год. |
Мета та завдання навчальної дисципліни
Загальна мета дисципліни полягає у викладенні студентам теоретичних основ та практичних знань про динаміку транспортно-тягових машин, яка використовується у транспортних операціях, при організації перевезень.
Основна мета дисципліни полягає у розробці динамічних моделей конкретних транспортно-тягових машин, їхньому математичному описі, розрахунку діючих динамічних навантажень та розробці рекомендацій щодо їхнього зменшення під час експлуатації, що дасть можливість підвищити ефективність техніки, яка використовується при проведенні транспортних операцій, організації перевезень та забезпечить її безпечне використання.
Завдання дисципліни полягають у наступному: 1) оволодіння студентами сучасними методами моделювання динаміки транспортно-тягових машин; 2) засвоєння студентами теоретичних основ розрахунків динамічних навантажень в елементах таких машин та основ вибору ефективної техніки, яка використовується у транспортних операціях, при організації перевезень.
У результаті вивчення навчальної дисципліни студент повинен
знати: сучасні методи моделювання динаміки транспортно-тягових машин; теоретичні основи розрахунків динамічних навантажень в елементах таких машин та основи вибору ефективної техніки, яка використовується у транспортних операціях, при організації перевезень.
вміти:будувати динамічні моделі окремих систем в процесі руху та взаємодії робочих органів транспортно-тягової техніки з середовищем, що обробляється; складати математичні моделі динаміки руху та взаємодії робочих органів транспортно-тягової техніки з середовищем; здійснювати аналіз рівнянь руху окремих систем і машини в цілому, з метою визначення найбільш доцільних методів розв’язку; володіти методами розв’язку рівнянь руху транспортно-тягової техніки; здійснювати аналіз отриманих розв’язків рівнянь руху транспортно-тягової техніки і на основі цього аналізу розробляти рекомендації до покращення їхніх динамічних та експлуатаційних параметрів і характеристик; сприяти використанню і розповсюдженню передових методів розрахунку динамічних навантажень окремих елементів і систем транспортно-тягової техніки.
Програма навчальної дисципліни