Главная | Обратная связь

Реакторный пуск электродвигателей. Выбор реактора.

Ответ:Реакторный пуск относится к специальным видам пуска. Схема пуска:

Пусковой реактор ограничивает пусковой ток и снижает напряжение на двигателе при пуске за счет падения напряжения в реакторе. В начале пуска шунтирующий выключатель В2 отключен. С помощью выключателя В1 двигатель подключается к сети через реактор. По мере разгона двигателя ток снижается, что приводит к уменьшению падения напряжения в реакторе и, следовательно, к увеличению напряжения на двигателе. При подсинхронной скорости двигатель получает возбуждение и входит в синхронизм, после чего включается шунтирующий выключатель В2, выключая пусковой реактор. При этом двигатель оказывается подключенным непосредственно к сети. Сопротивление реактора обычно определяется согласно выражению:

где I_пуск.min – величина, до которой необходимо ограничить пусковой ток с помощью реактора; I_пуск.max – пусковой ток двигателя при нормальном напряжении U_НОМ на его шинах. При напряжении сети U_C, отличном в общем случае от U_НОМ , напряжение, подводимое к двигателю при пуске:

При этом пусковой ток двигателя:

Пусковой момент при реакторном пуске снижается:

Пуск через реактор имеет недостаток – необходимость дополнительного оборудования (пускового реактора и шунтирующего выключателя).

Схему обычно применяют при необходимости значительного снижения тока в сети и достаточности для пуска небольшого превышения пускового момента над статическим моментом механизма.

Уравнение движения при пуске двигателя и его интегрирование.

Ответ:

(1)

Процесс движения двигателя описывается уравнением выше: где М – электромагнитный момент двигателя, М_МЕХ – момент сопротивления рабочего механизма. T_J – постоянная инерции агрегата. Определение времени разбега при пуске или остановке требует выяснения зависимости вращающего момента двигателя М и момента сопротивления механизма М_МЕХ от скольжения, причем при определении зависимости М=f(s) необходимо учитывать влияние сопротивления.

Возможны упрощенные решения при аппроксимации зависимостей М=f (s) и М_МЕХ = f (s) прямыми или некоторыми кривыми, при которых интегрирование оказывается возможным. Предположим, что М и М_МЕХ не зависят ни от времени, ни от ускорения и полностью определяются скольжением S. Разобьем на ряд равных интервалов по скольжению: . Тогда уравнение (1) на любом интервале будет иметь вид:

или . Аналогично можно выразить и приращение частоты вращения:

, где ΔM_i – среднее значение избыточного момента на данном интервале. Время от момента пуска до конца любого интервала:

. Точность решения возрастает с уменьшением величины Δs и соответственно с увеличением числа интервалов.