 |
|
Використання УЗ з орієнтування бігом
Всі умовні знаки карт для орієнтування бігом застосовуються для паркового орієнтування. Деякі з них можуть бути модифіковані, як це описано в п. 8.6.2.
ОСОБЛИВІ ШТУЧНІ ОБ’ЄКТИ
При збільшенні масштабу з’являється можливість зобразити такі дрібні об’єкти, як стовпи освітлення, стільці тощо. Всю номенклатуру їх часто неможливо зобразити стандартними знаками «´» і «o». Не заборонена розробка нових знаків для зображення цих об’єктів. При цьому важливо, щоб знак був простий за конфігурацією, розбірливий та підкреслював характерні особливості об’єкту.
МЕЖІ, ЩО НЕ ДОЛАЮТЬСЯ ТА НЕДОСТУПНІ ТЕРИТОРІЇ
У парках та містах часто зустрічаються різного роду перешкоди. Так як вони відіграють важливу роль при виборі шляху, їх краще зображати чорним кольором, як і на картах для орієнтування бігом. В дуже стислих місцях для показу перешкоди досить суцільної чорної лінії. Перешкоди часто мають замкнутий периметр, всередину якого спортсмен ніколи не потрапить. В залежності від того, що знаходиться всередині, такі території краще зображати знаками 528 Поселення чи 529 Район, що постійно заборонений для бігу.
ЛІНІЇ ПІВНОЧІ
Карти для паркового орієнтування завжди містять багато чорного кольору. Тому для ліній півночі краще застосовувати синій колір. Товщина ліній 0,25 мм.
РОЗМІРИ УМОВНИХ ЗНАКІВ
Розміри УЗ для карт з паркового орієнтування можуть бути такими, як на картах з орієнтування бігом масштабу 1:15000. На картах масштабу 1:5000 розміри УЗ та товщина ліній мають бути збільшені на 50%.
Специфічні УЗ
Цей параграф описує доповнення та відхилення від УЗ карт з орієнтування бігом. Існують два типи відхилень, а саме:
зміна зображення знаку і опису знаку.
ЗОБРАЖЕННЯ БУДІВЕЛЬ ТА ПРОХОДІВ У НИХ
Зображення будівель є суттєвим для карт з паркового орієнтування. На звичайних картах для цього використовують чорний колір. Через велику кількість будівель чорний колір часто домінує на картах для паркового орієнтування. Тому решта знаків, УЗ дистанцій включно, “тьмяніють” і їх важко читати. Рекомендується використовувати для будівель більш світлий відтінок, наприклад 50% чорний для заливки та суцільну чорну лінію для підкреслення периметру будівлі. В той же час малі будинки краще залишити чорними. В протилежному випадку їх важко ідентифікувати серед інших об’єктів. В будівлях важливо відобразити проходи, від яких часто залежить вибір шляху спортсменом. Проходи (арки), а також портики (будівлі з вільним доступом всередину на рівні землі) краще зображати ще більш світлим відтінком, наприклад 30% чорним.
 УВАГА: розміри надані у мм в масштабі видання. Все креслення виконується із збільшенням лише для чіткості
| Часто арка чи портик бувають доступні не з усіх боків. Там, де проходу нема, зображується суцільна чорна лінія. В разі великої площі портику, його периметр може бути підкреслений переривчатою чорною лінією. Такою ж лінією можна окантовувати будинки в стадії будівництва. |
851 Будівля
Будівля зображується у своєму земельному плані до тих пір, поки дозволяє масштаб. Суцільна лінія зовні підкреслює периметр будівлі, а всередині зображує характерні структури та уявну різницю у висоті частин будівлі. Білі цифри додатково позначають кількість поверхів. Будинки, які займають площу на карті менш, ніж 4 мм2, повинні зображатися суцільним чорним кольором.
Колір – чорний 50% (60 лін/см) або суцільний
Прохід в будівлі
Прохід в будівлі (арка) або будівля з вільним доступом всередину на рівні землі (портик). Вхід можливий без необхідності відчиняти двері чи ворота. Зображується у своєму земельному плані до тих пір, поки дозволяє масштаб.
Колір – чорний 30% (60 лін/см)
853* Перешкода
Перешкода для спортсмена, незалежно від її виду в стислих місцях, зображується суцільною лінією, товщиною мінімум 0,18 мм. Колір – чорний
854* Прохід в перешкоді
Вільний прохід між межами об’єктів зображується переривчатою лінією, товщиною 0,16 мм. В стислих місцях на карті лінія опускається.
Колір – чорний
ДОРОГИ І СХІДЦІ
Часто суцільні бокові лінії шосейних доріг можна переплутати з якоюсь із перешкод. Тому бічні лінії асфальтових доріг та майданчиків краще зображати суцільним сірим кольором або чорним кольором товщиною 0,1 мм.
861 Дорога з тротуаром
Дорога чи вулиця. Ширина зображається в масштабі, доки це можливо. Замість бічних ліній, можуть бути зображені знаки 520, 522, 523, 525, 542, 543, 851 або 852, якщо огорожа або мур надто близько розташовані до шосе і їх неможливо зобразити окремо. Для зображення межі між тротуаром та проїзною частиною використовується переривчата лінія чорного кольору. Заливка доріг може бути світлішою за 50%, але слід пам’ятати, що на завантажених картах знижується їх розбірливість. Дороги, які споруджуються, можуть бути зображені переривчастою лінією.
Колір - чорний і коричневий (50% або 30%, 60 лін/см )
Східці
Східці є орієнтирами і, якоюсь мірою, характеристикою дороги, на якій вони знаходяться. Розміри східців в разі необхідності повинні бути перебільшені для показу мінімум 2 штрихів. В протилежному випадку вони повинні бути генералізовані.
Широкі східці зображуються в реальному масштабі.
Колір - чорний
863* Лавка
Лавка, або подовжений спортивний снаряд. Знак орієнтується вздовж реального положення об’єкту на місцевості.
Колір - чорний