 |
|
Краткая характеристика дисциплины, её место в учебном процессе
Самарский Государственный университет путей сообщения
Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»
Утверждаю
| Начальник УМУ | |
| ______________А.Б. Фокеев | |
| «___»___________ 2009 г. |
рабочая программа
по дисциплине
«Основы эргономики»
блок «ОПД»; раздел «Региональный»
для студентов очной и заочной форм обучения
специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)»
| Вид учебных занятий | Количество часов | |
| Очная форма обучения | Заочная форма обучения | |
| Всего часов по дисциплине | ||
| В т.ч. часов аудиторных занятий | ||
| Лекции | ||
| Практические занятия (семинары) | ||
| Лабораторные занятия | ||
| Самостоятельная работа | ||
| Индивидуальные занятия (КСР) | ||
| Курсовой проект (семестр) | ||
| Курсовая работа (семестр) | ||
| РГР (контрольная работа) (количество/семестр) | 1/8 | |
| Экзамен (семестр) | ||
| Зачет (семестр) |
Самара 2009
Регистрационный номер__________________
Рабочая программа составлена на основании Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)»
согласовано
Директор института/ Управления и экономики
«___»______________2009 г. ________________ П.Б. Романова
(подпись)
Председатель учебно-методической
комиссии направления
«___»______________2009 г. ________________ П.Б. Романова
(подпись)
Рабочая программа утверждена на заседании кафедры «Железнодорожные станции и узлы» (протокол № 10 от 14 мая 2009 г.)
(дата)
Заведующий кафедрой
«___»______________2009 г. ________________ В.И. Варгунин
(подпись)
Составитель рабочей программы: Варгунин Владимир Иванович, заведующий кафедрой «ЖСУ», профессор, к.т.н.
Цели и задачи дисциплины, её место в учебном процессе, требования к уровню освоения содержания дисциплины
Цели и задачи изучения дисциплины
Цель дисциплины:
Приобретение студентами знаний в области учета функциональных возможностей и особенностей человека в трудовых процессах с целью создания таких условий, методов и организации трудовой деятельности, которые делают труд человека наиболее производительным и, вместе с тем, способствуют его всестороннему духовному и физическому развитию, обеспечивают комфорт и безопасность работающему, сохраняют его здоровье и работоспособность. Изучение и учет человеческого фактора при проектировании и эксплуатации систем «человек – машина – окружающая среда» (СЧМ), предназначенных для управления процессами перевозок на железнодорожном транспорте.
Задачи дисциплины:
Выработка у студентов исходных ориентиров для работы, связанной с проектированием и созданием максимально эффективных и надежных систем управления и условий труда персонала, управляющего движением поездов, соответствующих возможностям человека и способствующих длительному сохранению его работоспособности.
Требования к уровню подготовки студента, завершившего изучение данной дисциплины
Изучив дисциплину,
- студент должен знать и уметь использовать:
– эргономические требования к проектированию СЧМ в целом, их специфику в условиях управляющей деятельности на железнодорожном транспорте;
– эргономические требования к каждому компоненту СЧМ: человеку-оператору (ограничения, свойственные человеческому организму, которые должны быть согласованы с характеристиками технических средств и параметрами производственной среды), техническим средствам, рабочим местам, производственной среде;
– эргономические основы эксплуатации СЧМ, направленные на создание условий, при которых обеспечивается сохранение здоровья оператора, максимальная производительность его труда;
– эргономические показатели эффективности и надежности функционирования СЧМ;
– методы повышения надежности СЧМ, в том числе АСУ на железнодорожном транспорте;
- студент должен приобрести навыки:
– в разработке и внедрении в производство эргономических принципов и рекомендаций;
– сознательного сотрудничества со специалистами по учету человеческого фактора при коллективных разработках эргатических систем;
– проведения технико-экономических расчетов при разработке эргономических мероприятий, направленных на совершенствование транспортных систем «человек – машина – среда», в том числе и АСУЖТ;
– освоения тенденций развития эргономики.
Краткая характеристика дисциплины, её место в учебном процессе
«Основы эргономики» – комплексная научно-техническая дисциплина. Изучение указанной дисциплины отражает потребности общественного производства в синтезе достижений социально-экономических, естественных и технических наук применительно к задачам исследования и проектирования организации труда, повышения его эффективности и качества, что отвечает реализации общих требований к подготовке специалиста по управлению процессами перевозок на железнодорожном транспорте, особенно в условиях внедрения автоматизированных рабочих мест и систем управления.