Главная | Обратная связь

ПЕРША ГРУПА (ЗАГАЛЬНІ ПАРАМЕТРИ).

Мінімальна і максимальна частота.

Параметр 1.2дає можливість установки мінімальної робочої частоти. Після запуску двигун починає працювати з частотою не нижче F_mіh.

Параметр 1.3є верхньою межею вихідної частоти.

Параметри, що визначають динаміку системи.

Параметр 1.4(Темп розгону 1) і параметр 1.6(Темп розгону 2) визначає крутизну зміни частоти під час збільшення швидкості.

Параметр 1.5(Темп зупинки 1) і параметр 1.7(Темп зупинки 2) характеризує зменшення частоти. Ці параметри визначають час (в секундах) зміни частоти на 50 Гц.

У ПЧ можна змінити динаміку розгону і зупинки за допомогою ВхСЗ [WeC3] або ВхС4 [WeC4]. Для цього необхідно встановити параметр 2.13або параметр 2.14на „Динаміка 1/2" [„Dynamika 1/2"]. Якщо на вибраний цифровий вхід буде поданий сигнал, то ПЧ працюватиме з динамікою, заданою в параметрах 1.6 і 1.7.

Рис. 4.5 – Темп розгону і зупинки

Параметри, що формують характеристику U/F.

Параметр 1.8дозволяє вибрати вид характеристики U/F (лінійна, квадратична).

Лінійна характеристика застосовується там, де існує постійний момент навантаження залежно від швидкості.

У разі навантаження типу вентилятора (момент зростає пропорційно квадрату швидкості) корисно застосувати „квадратичну характеристику" для редукції шумів і втрат у двигуні.

Параметр 1.9 – це, так зване форсування напруги для низьких частот. Цей параметр дозволяє компенсувати падіння напруги на опорі обмотки і, отже, збільшити момент для низьких швидкостей.

Для малих двигунів напруга компенсації може бути більше, ніж для великих двигунів, оскільки у малих двигунів опір обмотки вище. Якщо момент навантаження великий, напругу компенсації треба встановити настільки високою, щоб запустити двигун.

Оскільки дуже висока напруга компенсації може привести до перегріву двигуна або перевантаження, треба його встановити, в міру можливості, нижче.

Параметр 1.11 є точкою ослаблення поля. Це переважно номінальна частота двигуна. Для частот вище за параметр 1.11 двигун працює із зменшеним моментом. Він працює тільки з постійною потужністю.

Рис. 4.6 – Характеристика U/f