 |
|
Расчет производственной программы СТОА
Производственная программа СТОА определяется годовой трудоемкостью УМР, ППП и работ по ТО и Р автомобилей, обслуживаемых станцией. Годовая трудоемкость УМР в чел.-ч.:
, (3)
где dумр – число заездов на станцию одного автомобиля в год для выполнения УМР [24, таблица 3.9, если как самостоятельный вид услуг выполнение УМР не планируется, то dумр = d
tумр – средняя трудоемкость одного заезда на УМР [24, таблица 3.8], при ручной мойке - 0,5 чел.-ч.
Если на СТОА планируется производить продажу автомобилей, то годовая трудоемкость работ в чел.-ч. по предпродажной подготовке равна:
, (4)
где tппп - трудоемкость ППП одного автомобиля [24, таблица 3.8].
При годовой трудоемкости 7000 чел.-ч. и более целесообразна специализация 111111. В этом случае необходимо распределить ее но видам работ в таблице 1. Годовой объем работ по ТО и текущему ремонту (ТР) в чел.-ч. рассчитывается по формуле:
, (5)
где Ai – количество автомобилей i-го класса, обслуживаемых в год СТОА;
t′i - скорректированная удельная трудоемкость ТО и Р автомобиля i -го
класса, чел.-ч. /1000 км;
k - количество классов автомобилей, обслуживаемых станций.
Таблица 1
Распределение трудоемкости ППП автомобилей по видам работ
| Виды работ | Трудоемкость | |
| % | чел.· ч. | |
| 1. Моечные и расконсервация | 14,5 | |
| 2. Смазочно-заправочные | ||
| 3. Установка комплектующих изделий и инструмента | ||
| 4. Крепежные с устранением дефектов и неисправностей | ||
| 5. Проверка работы агрегатов и систем «на ходу» | 15,5 | |
| 6. Покрасочные | 7,0 |
, (6)
где tni - нормативная удельная трудоемкость ТО и Р автомобиля i-ro класса,чел.- ч. /1000 км; [24, таблица 3.8];
kчп ki - соответственно, коэффициенты корректировки трудоемкости ТО и Р в зависимости от числа постов на СТОА [24, таблица 3.8] и природно-климатических условий [24, таблица 3.5].
Для определения производственной программы каждого участка СТОА общий годовой объем работ по ТО и Р (Т) распределяют по видам работ и месту их выполнения (посты, производственные цехи) в таблице 5.2, используя данные примерного распределения в % [24, таблица 4.6].
Общий годовой объем вспомогательных работ в чел.-ч. определяется по соотношению:
, (7)
где Ввс - доля вспомогательных работ в % от общей годовой трудоемкости работ по ТО и Р автомобилей на СТОА. Ввс=20-30% [24, таблица 4.7]. Больший % принимается для небольших предприятий с числом производственных рабочих до 50 чел., а меньший - для крупных (260 и более чел.).
Годовая трудоемкость работ в чел.-ч. по СО СТОА:
, (8)
годовая трудоемкость работ в чел.-ч. по ППр:
, (9)
Распределение трудоемкости работ по СО и ППр рекомендуется выполнить также в таблице 2. При этом используются таблицы примерного распределения СО и ППр по видам работ в % [24, таблицы 4.8, 4.9].
Некоторые работы СО могут выполняться на производственных участках (цехах), выполняющих аналогичные работы, поэтому их трудоемкость добавляется к трудоемкости этих цехов. Так, к трудоемкости цеховых слесарно-механических работ необходимо добавить трудоемкость слесарно-механических работ, а к трудоемкости цеховых работ кузовного участка - кузнечных, сварочных, жестяницких и медницких по СО (в таблице 2 отмечены знаком «+»).
Таблица 2
Распределение трудоемкости по ТО, Р самообслуживания (СО) и
подготовки производства (ППр) но видам работ и месту их выполнения
| Вид работы | Распределение трудоемкости ТО, Р, СО и ППр | ||||||||
| По видам работ (участкам) | По месту выполнения работ | ||||||||
| % | чел.· ч | На рабочих постах | В производственных цехах | ||||||
| % | чел.· ч | ТО и Р | СО и ППр | Общая трудоем-кость | |||||
| % | чел.· ч | % | чел.· ч | чел.· ч | |||||
| 1. Диагностирование | |||||||||
| 2. ТО в полном объеме | |||||||||
| 3. Смазочные | |||||||||
| 4. Регулировочные по установке углов передних колес | |||||||||
| 5. Ремонт и регулировка тормозов | |||||||||
| 6. Электротехнические | |||||||||
| 8. Аккумуляторные | |||||||||
| 9.Шиномонтажные и шиноремонтные | |||||||||
| 10. ТР узлов и агрегатов | |||||||||
| 11. Кузовные и арматурные (жестяницкие, сварочные, медницкие) | + | + | |||||||
| 12. Окрасочные и противокоррозионные | |||||||||
| 13. Обойные | |||||||||
| 14. Слесарно-механические | + | + | |||||||
| Итого: |
Продолжение таблицы 2
| Вид работы | Распределение трудоемкости ТО, Р, СО и ППр | ||||||||
| По видам работ (участкам) | По месту выполнения работ | ||||||||
| % | чел.· ч | На рабочих постах | В производственных цехах | ||||||
| % | чел.· ч | ТО и Р | СО и ППр | Общая трудоем-кость | |||||
| % | чел.· ч | % | чел.· ч | чел.· ч | |||||
| Работы по СО СТОА | |||||||||
| 1. Электротехнические | |||||||||
| 2. Паропроводные | |||||||||
| 3. Ремонтно-строительные | |||||||||
| 4. Деревоотделочные | |||||||||
| Итого: | |||||||||
| Работы по ППр | |||||||||
| 1. Транспортные | |||||||||
| 2. Перегон автомобилей | |||||||||
| 3. Комплектация и выдача запчастей и материалов | |||||||||
| 4. Подготовка и выдача инструмента | |||||||||
| 5. Мойка агрегатов и деталей | |||||||||
| 6. Уборка производственных помещений | |||||||||
| Итого: | |||||||||
| Всего: |