 |
|
Тоннельная связь (обозначается «Тоннельный»)
Тоннельная связь предназначена для переговоров работни ков всех профессий находящихся в тоннеле или на путях наземных участков.
Тоннельная связь обеспечивает связь с поездным диспетчером, позволяет вызвать диспетчера голосом с постового телефона.
В тоннелях телефоны устанавливаются через каждые 150-200 метров.
На станциях с путевым развитием (кроме деповских) телефоны тоннельной связи должны устанавливаться у светофоров полуавтоматического действия и стрелочных переводов.
На деповских станциях телефоны тоннельной связи должны устанавливаться у входных и выходных светофоров.
Телефоны тоннельной связи могут устанавливаться в помещениях дорожных мастеров.
При наличии служебной связи между напольными устройствами и релейными СЦБ телефоны тоннельной связи в релейных СЦБ не устанавливаются.
На перегонах у телефонов тоннельной связи и шкафов СЦБ должны быть розетки, включённые в автоматическую телефонную связь.
На станциях телефоны тоннельной связи должны устанавливаться в торцах пассажирских платформ со стороны остановки головного вагона поезда и в релейных СЦБ.
На каждом телефонном аппарате должно быть указано условное обозначение или сокращенное наименование вида связи.
Место расположения телефонов в тоннеле указывает сигнальный знак в виде стрелки на белом фоне надпись «Телефон».
Работники, находящиеся в тоннеле, могут связаться с диспетчером по тоннельной технологической связи с помощью телефонных аппаратов, установленных вдоль линии через каждые 150-200 м, а также в торцах станций. Поездной диспетчер со своей стороны не может вызвать работника, находящегося в тоннеле, к аппарату тоннельной связи.
Порядок пользования телефонами тоннельной связи:
При передаче информации поездному диспетчеру или дежурному станционного поста централизации установлен следующий порядок:
- нажав кнопку фиксатора крышки на телефонном аппарате, открыть крышку;
- извлечь телефонную трубку из держателя;
- убедится в свободности диспетчерской линии;
- нажать кнопку «ВЫЗОВ» белого цвета, расположенную на лицевой панели телефонного аппарата, и, удерживая её в нажатом положении, вызвать поездного диспетчера или дежурного поста централизации;
- не отпуская кнопки дождаться ответа, затем передать всю необходимую информацию. Кнопка «ВЫЗОВ» белого цвета должна быть нажата в течение всего разговора.
В телефонных аппаратах нового образца кнопка «ВЫЗОВ» на лицевой панели телефонного аппарата отсутствует, а вместо неё на боковой стороне телефонной трубки имеется тангента вызова. Приём и передача информации осуществляется с нажатой тангентой.
- после окончания передачи приёма и передачи информации необходимо установить телефонную трубку в держатель и закрыть крышку телефонного аппарата, убедившись в том, что фиксатор крышки удерживает крышку в закрытом положении.