Главная | Обратная связь

Требования к результатам освоения дисциплины «Транспортная инфраструктура»

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование элементов компетенций, представленных в таблице 1, в соответствии с ФГОС ВПО и ООП ВПО по направлению 190700.62 «Технология транспортных процессов».

Таблица 1 Структура компетенций, формируемых в результате изучения дисциплины «Транспортная инфраструктура»

Код компетенции	Наименование компетенции	Характеристика компетенции
ПК-2	способен к планированию и организации работы транспортных комплексов городов и регионов, организации рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему, при перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа и грузов	В результате студент должен: знать/понимать: – элементов транспортной инфраструктуры, путей сообщения; – закономерностей формирования движения и методов его исследования; – объекты, входящие транспортную инфраструктуру; – организацию производства, профиль, специализацию и особенности объектов транспортной инфраструктуры; уметь: – проектировать альтернативные маршруты доставки, анализировать и обрабатывать документацию при перевозках, движения и применять знания проектирования путей сообщения; – осуществлять выбор средств механизации и автоматизации технологических процессов и оценивать пропускную способность, безопасность, планировать работу объектов транспортной инфраструктуры; владеть: – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры;
ПК-7	готов к поиску путей повышения качества транспортно-логистического обслуживания грузовладельцев, развития инфраструктуры товарного рынка и каналов распределения	В результате студент должен: знать/понимать: – элементов транспортной инфраструктуры, путей сообщения; – систем энергоснабжения, инженерных сооружений, системы управления, нормативных требований к инфраструктуре; – основных положений методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – объекты, входящие транспортную инфраструктуру; – организацию производства, профиль, специализацию и особенности объектов транспортной инфраструктуры; уметь: – разрабатывать и внедрять рациональные методы организации и управления транспортным процессом в рыночных условиях; – оптимизировать затраты на пользование объектами транспортной инфраструктуры; – оценивать эффективность функционирования и планировать работу объектов транспортной инфраструктуры; владеть: – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – навыками профессиональной аргументации при разборе стандартных ситуаций в сфере предстоящей деятельности;
ПК-14	готов применять новейшие технологии управления движением транспортных средств	В результате студент должен: знать/понимать: – основных положений методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – закономерностей формирования движения и методов его исследования; – отечественный и зарубежный опыт в области формирования транспортной инфраструктуры в условиях рыночной экономики; уметь: – разрабатывать и внедрять рациональные методы организации и управления транспортным процессом в рыночных условиях; – проектировать альтернативные маршруты доставки, анализировать и обрабатывать документацию при перевозках, движения и применять знания проектирования путей сообщения; владеть: – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – закономерностями формирования движения и методами его исследования;.
ПК-22	способен к расчету и анализу показателей качества пассажирских и грузовых перевозок, исходя из организации и технологии перевозок, требований обеспечения безопасности перевозочного процесса	В результате студент должен: знать/понимать: – основных положений методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – закономерностей формирования движения и методов его исследования; – организацию производства, профиль, специализацию и особенности объектов транспортной инфраструктуры; уметь: – оптимизировать затраты на пользование объектами транспортной инфраструктуры; – проектировать альтернативные маршруты доставки, анализировать и обрабатывать документацию при перевозках, движения и применять знания проектирования путей сообщения; – оценивать эффективность функционирования и планировать работу объектов транспортной инфраструктуры; владеть: – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – методами анализа транспортных происшествий, методами организации движения транспортных средств, методами исследования характеристик транспортных потоков; – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – навыками профессиональной аргументации при разборе стандартных ситуаций в сфере предстоящей деятельности;
ПК-27	способен к выполнению анализа состояния транспортной обеспеченности городов и регионов, прогнозированию развития региональных и межрегиональных транспортных систем, определению потребности в развитии транспортной сети, подвижном составе, организации и технологии перевозок	В результате студент должен: знать/понимать: – элементов транспортной инфраструктуры, путей сообщения; – основных положений методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – закономерностей формирования движения и методов его исследования; – организацию производства, профиль, специализацию и особенности объектов транспортной инфраструктуры; – отечественный и зарубежный опыт в области формирования транспортной инфраструктуры в условиях рыночной экономики; уметь: – разрабатывать и внедрять рациональные методы организации и управления транспортным процессом в рыночных условиях; – проектировать альтернативные маршруты доставки, анализировать и обрабатывать документацию при перевозках, движения и применять знания проектирования путей сообщения; – осуществлять выбор средств механизации и автоматизации технологических процессов и оценивать пропускную способность, безопасность, планировать работу объектов транспортной инфраструктуры; – оценивать эффективность функционирования и планировать работу объектов транспортной инфраструктуры; владеть: – методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности; – методами снижения энергозатрат; – методами рациональной организации движения подвижного состава, координацией работы с погрузо-разгрузочными пунктами при соблюдении режима труда и отдыха; – методами оценки, выбора и реализации на практике рациональных схем использования транспортных и погрузо-разгрузочных средств, ресурсосберегающих и природоохранных технологий; – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры; – методами анализа транспортных происшествий, методами организации движения транспортных средств, методами исследования характеристик транспортных потоков; – основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры;

В результате освоения дисциплины «Транспортная инфраструктура» студент должен:

знать/понимать:

- элементов транспортной инфраструктуры, путей сообщения;

- систем энергоснабжения, инженерных сооружений, системы управления, нормативных требований к инфраструктуре;

- основных положений методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры;

- закономерностей формирования движения и методов его исследования;

- объекты, входящие транспортную инфраструктуру;

- организацию производства, профиль, специализацию и особенности объектов транспортной инфраструктуры;

- отечественный и зарубежный опыт в области формирования транспортной инфраструктуры в условиях рыночной экономики;

уметь:

- разрабатывать и внедрять рациональные методы организации и управления транспортным процессом в рыночных условиях;

- оптимизировать затраты на пользование объектами транспортной инфраструктуры;

- проектировать альтернативные маршруты доставки, анализировать и обрабатывать документацию при перевозках, движения и применять знания проектирования путей сообщения;

- осуществлять выбор средств механизации и автоматизации технологических процессов и оценивать пропускную способность, безопасность, планировать работу объектов транспортной инфраструктуры;

- оценивать эффективность функционирования инфраструктуры;

- планировать работу объектов транспортной инфрастуркутры

владеть:

- методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности;

- методами снижения энергозатрат;

- методами рациональной организации движения подвижного состава, координацией работы с погрузо-разгрузочными пунктами при соблюдении режима труда и отдыха;

- методами оценки, выбора и реализации на практике рациональных схем использования транспортных и погрузо-разгрузочных средств, ресурсосберегающих и природоохранных технологий;

- основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры;

- методами анализа транспортных происшествий, методами организации движения транспортных средств, методами исследования характеристик транспортных потоков;

- основными положениями методик оптимизации технологических процессов и проектирования объектов транспортной инфраструктуры;

- навыками профессиональной аргументации при разборе стандартных ситуаций в сфере предстоящей деятельности.

 

II ТЕМАТИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ