 |
|
Магістральна вулично-дорожня мережа
Розвиток магістральної мережі міста передбачає подальше вдосконалення та формування радіально-кільцевої структури, що дозволить вивести транзитний рух за межі забудови, розвантажити магістралі центральної частини Тернополя. Магістральна вулична мережа і на далі буде складатися з магістральних вулиць загальноміського та районного значення.
Проектом по вуличній мережі передбачено:
Загальноміського значення регульованого руху
1. Для відведення транспорту, що прямує через багатоповерхову забудову (вул. Протасевича, вул. 15-го Квітня) передбачено будівництво магістральної вулиці Проектна №5, що пройде від існуючої об’їзної дороги (район вул. Довженка) по проектній межі міста з виходом на вул. С. Корольова (з реконструкцією зазначеної вулиці) та у подальшому на вул. Полковника Морозенка. Зазначений захід дозволить максимально відвести транзитний транспорт з магістральних вулиць Протасевича та 15-го Квітня, розмежувавши при цьому транзитні та міські транспортні потоки. Протяжність ділянок будівництва становитиме 3,5 км, ширина проїзної частини 15,0 м.
Зазначений захід разом з реконструкцією існуючої об’їзної дороги (збільшення параметрів проїзної частини), влаштуванню шумозахисних екранів та пішохідних переходів в різних рівнях, вздовж існуючої об’їзної на найближчу перспективу (до моменту будівництва дальнього обходу міста) впорається з передбаченою інтенсивністю руху.
2. Будівництво ділянки магістральної вулиці загальноміського значення, яка з’єднає між собою вул. Замонастирську та вул. Вояків Дивізії «Галичина», протяжністю 0,7 км, з шириною проїзної частини 15,0 м. Зазначений захід передбачає будівництво шляхопроводу через залізничну лінію, який має бути побудований на заміну існуючого, так званого «горбатого мосту» та тунелю під вул. Руська.
3. В порівняні з попереднім генеральним планом зазнала зміни транспортна розв’язка, яка була передбачена на перетині вулиць Соломії Крушельницької, Бродівської, Збаразької та Вояків дивізії «Галичина». Передбачений естакадний варіант проходження вул. Вояків дивізії «Галичина» на перспективу є неактуальним, для його реалізації необхідно провести знесення ряду будинків. На пропуску спроможність зміна цього заходу не вплине в зв’язку з вже проведеною реконструкцією тунелю, але додатково необхідно провести реконструкцію існуючої розв’язки кільцевого типу, шляхом збільшенням кількості смуг.
4. Будівництво вулиці Проектна №1, що з’єднає вул. Бродівську та західну ділянку об’їзної дороги, довжина вулиці – 5,8 км, ширина проїзної частини 15,0 м. Зазначена магістральна вулиця загальноміського значення передбачена як основна магістраль в західній частині міста та додатковий транспортний зв’язок східної західної частин міста в обхід центру. Крім того зазначений захід передбачає мостового переходу через р. Серет.
5. Будівництво вулиці Проектної №2, яка буде подовженням вул. Степана Будного від вул. Львівської до вул. Проектної №1 протяжністю 1,5 км, шириною проїзної частини 15,0 м.
6. Будівництво вулиці Проектної №3, яка пройде від вул. Проектної №1 до існуючої ділянки північного обходу міста протяжністю в межах міста 2,4 км, шириною проїзної частини 15,0 м.
7. Будівництво вул. Проектної №4, яка пройде від вул. Микулинецької до вул. Об’їзна, протяжністю 2,0 км, шириною проїзної частини 15,0 м. Зазначена магістральна вулиця передбачена для обслуговування промислових територій.
8. Реконструкція магістральних вулиць загальноміського значення з розширенням проїзної частини до 14,0 - 15,0 м: Живова (протяжність реконструкції 1,8 км), ділянки вулиці Митрополита А.Шептицького (1,0 км), Львівська (5,4 км) ділянки вулиці Замонастирська (0,2 км), Текстильна (3,0 км), С. Корольова (0,4 км), Полковника Морозенка (1,4 км), Вояків Дивізії «Галичина» (0,8 км);
Загальна протяжність реконструкції магістральних вулиць загальноміського значення становитиме 14,0 км.
Всього на кінець розрахункового строку протяжність магістральних вулиць загальноміського значення складе 63,0 км, з яких проектних – 16,0. Щільність мережі магістральних вулиць загальноміського значення становить 1,2 км/км2.
Районного значення
1. Подовження вулиці Галицької до вул. Злуки, протяжністю 1,1 км, ширина проїзної частини 9,0 м. Зазначена ділянка магістральної вулиці розвантажить вул. Збаразьку, реконструкцію якої неможливо провести в зв’язку з щільною існуючою забудовою.
2. Подовження вулиці Новий Світ протяжністю 1,0 км та шириною проїзної частини 8,0 м, для додаткового зв’язку міста з с.Біла.
3. Подовження вул. Лесі Українки до вул. Проектна №5 протяжністю 0,6 км та шириною проїзної частини 9,0 м.
4. Будівництво вулиці Проектна №25 від вул. Лесі Українки до вул. Проектна №4, протяжністю 0,9 км, шириною проїзної частини 15,0 м. В порівнянні з попереднім генеральним планом змінено трасу проходження зазначеної вулиці для уникнення великої кількості зносу та змінено транспорту розв’язку на перетині з вул. Лесі Українки з дворівневої на однорівневу з одностороннім рухом по кільцю вулиць. Крім того зазначений захід передбачає будівництво шляхопроводу через залізничну лінію.
5. Будівництво вулиці Проектна №24 протяжністю 0,6 км, яка пройде від вул. Карпенка до вул. Митрополита А.Шептицького та передбачена для зменшення навантаження на вул. Степана Будного автомобілів, що їдуть з мікрорайону багатоквартирного будівництва (вул. Карпенка) до центральної частини міста.
6. Будівництво вулиць Проектна №6 (протяжність 1,6 км), Проектна №7 (0,9 км) та Проектна №8 (0,6 км), що передбачені для обслуговування перспективної ділянки мікрорайону «Північний» та його зв’язку з існуючими магістральними вулицями;
7. Будівництво вулиць Проектна №11 (протяжність 1,7 км), Проектна №12 (1,0 км), Проектна №13 (1,3 км), Проектна №14 (0,8 км), Проектна №15 (0,4 км), Проектна №16 (2,0 км) що передбачені для обслуговування перспективної ділянки мікрорайону «Кутківці» та його зв’язку з існуючими магістральними вулицями.
8. Будівництво вулиць Проектна №18 (протяжність 0,7 км), Проектна №19 (1,4 км), Проектна №20 (1,6 км), Проектна №21 (1,2 км), Проектна №22 (1,3 км), Проектна №23 (1,2 км), що передбачені для обслуговування перспективної ділянки мікрорайону «Пронятин» та його зв’язку з існуючими магістральними вулицями.
9. Будівництво вулиць Проектна №9 (протяжність 2,7 км) та Проектна №10 (2,1 км), що передбачені для обслуговування промислових територій північної частини міста та їх зв’язку з існуючими магістральними вулицями.
10. Реконструкція та капітальний ремонт магістральних вулиць районного значення: Гайова (протяжність реконструкції 1,8 км), Подільська (1,8 км), Слівенська (0,5 км), Київська (1,0 км), Василя Стуса (0,5 км), Генерала Тарнавського (1,7 км), В. Симоненка (0,8 км), Володимира Великого (1,2 км), Леся Курбаса (0,8 км), Д. Лук’яновича (1,1 км), ділянки вул. Галицька (0,5 км), Бригадна (2,3 км).
Загальна протяжність реконструкції та капітального ремонту магістральних вулиць районного значення на перспективу становить 14,0 км.
На кінець розрахункового строку протяжність магістральних вулиць районного значення складе 86,0 км, з яких проектних – 35,0. Щільність мережі магістральних вулиць загальноміського значення становить 1,6 км/км2.
Всього на кінець розрахункового строку протяжність всіх магістральних вулиць складає 149,0 км, щільність мережі магістральних вулиць складає 2,8 км/км.
Штучні споруди, мости та транспортні розв’язки
З метою покращення умов безпеки руху, підвищення пропускної спроможності вуличної мережі передбачається влаштування ряду штучних інженерних споруд. Загалом, на розрахунковий строк заплановано побудувати 11 штучних споруд, серед них 6 транспортних розв’язок в різних рівнях 1 автомобільний міст через річку та 4 шляхопроводи через залізничні лінії.
1. Будівництво транспортних розвязок в різних рівнях на перетині вулиць:
- вул. Львівська з існуючою ділянкою північно-західної об’їзної дороги типу «лист конюшини»;
- вул. Проектна №1 з існуючою ділянкою північно-західної об’їзної дороги типу «труба»;
- вул. Проектна №6 з існуючою ділянкою північно-східної об’їзної дороги типу «труба»;
- вулиць Проектна №6, Проектна №9 та залізничної лінії в північній частині міста типу «труба»;
- вул. Львівської та проектної загальноміської магістралі Проектна №2 (продовження вул. Степана Будного);
- вул. Микулинецька та вул. Проектна №4
2. Будівництво автомобільного мосту через р. Серет в створі проектної магістральної вулиці загальноміського значення Проектна №1, протяжністю 160 м, з шириною проїзної частини 15,0 м
3. Будівництво шляхопроводів через залізничні лінії в створі:
- проектної магістральної вулиці загальноміського значення, яка пройде від вул. Замонастирська до вул. Вояків Дивізії «Галичина»;
- вулиць Проектна №4, Проектна №6 та Проектна №25.
4. Реконструкція та капітальний ремонт існуючих автомобільних, пішохідних мостів та шляхопроводів через залізничні лінії.
Організація одностороннього руху
Мережу односторонніх вулиць передбачено залишити по існуючий схемі.
Велосипедні доріжки
На перспективу передбачено влаштування велосипедних доріжок вздовж вулиць та через парки відповідно до «Концепції розвитку велосипедної інфраструктури міста Тернополя». Визначення ширини велосипедних доріжок та кількість смуг руху передбачено на подальших стадіях проектування.