 |
|
Схема комплектации рейсов в аэропорту
Итоги регистрации пассажиров
 | |||||
 | |||||
 | |||||
Итоги регистрации пассажиров
|
Сокращения, наиболее часто встречающиеся в тексте (схеме).
АВС – агентство воздушных сообщений;
ЦУП – центр управление производством;
ДЦ – диспетчер по центровки;
АДП – аэродромно-диспетчерский пункт;
СОПП – служба организации пассажирских перевозок
Расчет свободного тоннажа на вылетающий рейс в аэропорту «Пулково»
Предварительный расчет коммерческой загрузки (КЗ) рейса по выявлению свободного тоннажа на вылетающий рейс производится не позднее, чем за 3 часа до отправления ВС по расписанию, а по транзитному рейсу – после получения коммерческой информации из аэропорта вылета или от экипажа:
Диспетчер СОП аэропорта уточняет у представителя авиакомпаний:
- о количестве проданных авиабилетов (согласовывает с представителем авиакомпаний решение на ограничение или прекращение продажи билетов, для предупреждения превышения предельной коммерческой загрузки);
- предельную массу бронированного груза и лимита почты
Диспетчер СОПП (ДЦ) определяет массу пассажиров и багажа (М пас.) и (Мбг.) по числу предварительно проданных билетов.
Примечание: При расчете массы размещенных пассажиров на самолете руководствуются следующими нормативами:
Масса взрослого пассажира с ручной кладью составляет - 80кг;
Масса детей от 2 до 12 лет - 30 кг;
Масса детей до 2 лет - 15 кг.
Учет изменений массы пассажиров:
Весеннее - летний - 75 (последнее воскресенье марта по последнюю субботу октября);
Осеннее - зимний – 80 (последнее воскресенье октября по последнюю субботу марта);
Масса всех детей принимается неизменной.
ДЦ определяет эксплуатационную массу самолета и предельную коммерческую загрузку самолета:
М пред. к.з. = М взл. – М экспл.