Здавалка
Главная | Обратная связь

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА 3.



ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАЛИВНОГО НАСОСА ПО ПОДАЧІ ПАЛИВА

ТА ШВИДКОСТІ ОБЕРТАННЯ

 

1. Мета роботи:

– визначи вплив на величину циклової подачі палива плунжерним паливним насосом високого тиску положення паливо дозуючого пристрою (рейки ‑ для ПНВТ секційного типу або дозатора ‑ для розподільного ПНВТ) від частоти обертання.

– визначити ступінь нерівномірності циклової подачі палива.

 

Загальні положення

Характеристикою ПНВТ по подачі палива ‑ називають залежність циклової подачі палива і ступеня нерівномірності від положення паливо дозуючого органа при незмінній частоті обертання кулачкового вала ПНВТ. Очевидно, що такі характеристики можуть бути зняті для різних частот обертання. Важливішою є характеристика, яку знімають при номінальній частоті обертання кулачкового вала.

Характеристикою ПНВТ по частоті обертання (швидкісною) називають залежність циклової подачі палива і ступеня нерівномірності від частоти обертання кулачкового вала насоса при незмінному положенні паливо дозуючого органа. Очевидно, що такі характеристики можуть бути зняті для різних положень паливо дозуючого органа. Важливішою є характеристика, яка знята при положенні паливо дозуючого органа, який забезпечує номінальну циклову подачу при номінальній частоті обертання кулачкового вала ПНВТ.

При конструюванні паливних насосів прагнуть забезпечити лінійну залежність циклової подачі від положення рейки ПНВТ або дозатора в розподільних з тим, щоб тому ж самому переміщенню органа управління відповідала така ж сама зміна циклової подачі. В секціях ПНВТ це досягається незмінним кутом нахилу відсічної кромки (спіральної канавки) на плунжері, в розподільних ПНВТ – встановленням дозатора на самому плунжері.

Тому відхилення від лінійної залежності може розглядатися як порушення технічного стану плунжерної пари паливного насоса.

Залежність циклової подачі від частоти обертання для всіх положень паливо дозуючого органа є нелінійною, при тому із зниженням частоти циклова подача зменшується незважаючи на зафіксоване (незмінне) положення паливо дозуючого органа. Ця залежність характерна для всіх плунжерних ПНВТ з золотниковим принципом паливо-розподілу, тобто насосів, у яких підвід палива в надплунжерний об'єм відбувається крізь впускні вікна у втулці, які перекриваються плунжером при ході нагнітання, а припинення подачі здійснюється крізь відсічні вікна при співпадати з ними спіральної канавки на поверхні плунжера, яка, в свою чергу, з'єднана каналами з надплунжерним об'ємом.

Зазначена залежність визначається двома причинами:

а) зі зниженням частоти обертання тривалість нагнітального ходу плунжера зростає, що призводить до збільшення витоку палива з порожнини нагнітання у відсічну порожнину крізь зазор між плунжером та втулкою плунжера;

б) при перекритті плунжером впускного вікна на ході нагнітання, частка палива з надплунжерного об'єму викидається назад у впускну порожнину; чим швидше переміщення плунжера, тим менша маса палива встигає витекти у впускну порожнину до моменту перекриття плунжером впускного вікна, що призводить до збільшення циклової подачі. І, навпаки, при зниженні частоти час на зворотне витікання палива збільшується, а тому кількість палива, яке подається плунжером в систему нагнітання, і, як слідство, циклова подача не зменшується.

Описана особливість залежності робить систему керування дизеля шляхом безпосередньої дії від акселератора на орган керування паливним насосом малопридатною для тракторів, при роботі яких можливі часті та випадкові перевантаження. Зниження частоти, викликане перевантаженням, буде супроводжуватися зменшенням циклової подачі, що буде призводити до подальшого зниження частоти і в ряді випадків до зупинення двигуна.

 







©2015 arhivinfo.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.