Главная | Обратная связь

Усилия на вожаковый канат

Определение нагрузок на вожаковый канат.Вожаковый канат применяется обычно при работе дрифтерными сетями, аиногда и при эксплуатации порядков ставных сетей на больших глубинах. Нагруз­ка вожака Т₀ (точнее ее горизонтальная проекция) рассматривается приближенно как нагрузка, равная максимальному давлению ветра R на судно. Сопротивление подводной части судна считается при этом пренебрежимо малым. Таким образом,

T_O=Tcosa=R (4.20)

где a— угол с горизонтом верхнего конца в точке крепления его к судну.

Внешнее давление ветра на судно можно определить приближенно по формуле

(4.21)

где с — безразмерный коэффициент общего лобового сопротивления судна (c≈ 2); v — скорость ветра, м/с; F — произведение наибольшей ширины судна на высоту надстроек, м²; r — плотность воздуха, кг/м³.

Прочные размеры вожакового каната определятся по его разрыв­ной нагрузке Т_р, которую можно представить как

T_P=nT (4.22)

где п — запас прочности (в зависимости от условий эксплуатации п = 4 ÷5); Т — нагрузка, которая определяется по выражению (4.20).

Величина нагрузки на вожаке с удалением от судна равномерно уменьшается и в конце падает до нуля. Натяжение вожака в любом месте порядка

T_X=T_Ox/L (4.22)

где L — длина всего порядка; х — расстояние от свободного конца порядка до данного места; Т₀ — натяжение вожака в ближайшей к судну точке сетного порядка (Т₀ =R).

Расчет стояночного вожака.Рассматривая стояночный вожак как тяжелую гибкую нить (цепную линию), получим величину натя­жения его верхнего конца

T=T_O+qf (4.23)

где Т₀ — натяжение нижнего конца стояночного вожака; q — интенсивность нагрузки каната от собственного веса (вес каждого метра в воде); f — стрела провеса стояночного вожака.

Величина f складывается из следующих величин:

f=f₁+ f₂+ f₃+ f₄

где f₁+ — высота полуклюза над ватерлинией; f₂ — длина верхнего поводца; f₃ — высота сети; f₄ — длина нижнего поводца.

Потребную длину вожака s определим как длину цепной линии, т. е.

(4.24)

где f — стрела провеса стояночного вожака.

При недостаточной длине стояночного вожака сети могут на него накрутиться, а при избыточной длине вожака часть его веса передается на первый буй порядка и даже может его потопить, за ним утонет второй буй и, в конце концов, весь порядок.

.

Вопросы для самопроверки

1. Как определяется форма сети под нагрузкой?

2. Как определяется форма сети на течении закреплённой за одну подбору?

3. Расчет нарузки на вожак дрифтерного порядка.

 

Механика ярусов