Главная | Обратная связь

Выбор проводников по нагреву

При выборе проводников по нагреву длительно допустимым током следует руководствоваться разделом 1.3 ПУЭ. По таблицам, приведенным в данном разделе, производится выбор сечения проводника с ближайшим большим к расчетному значением длительно допустимого тока. При определении сечения проводников можно пользоваться таблицами без корректировки начальных условий (по таблице 1.3.3 ПУЭ) поскольку условия окружающей среды в цехе совпадают с номинальными (температура воздуха в цехе составляет 25 °С).

Для последующих расчетов важно определить температуру токопроводящих жил при протекании по ним расчетного тока нагрузки. Расчет производится по следующей формуле [1]:

 

 

р д- 

 

)

I

÷

I

× ç р ÷ + 

 

, (13)

ж = ( ж

æ

ос ç

è

ö

 

ос

д ø

 

где

ос

- температура окружающей среды (принимается равной 25 °С при прокладке в воздухе и 10 °С при прокладке проводников в земле);



ж

д - температура жил при нагреве длительно допустимым током Iд,

 



ж

р - температура жил при нагреве расчетным током Iр.

 

Длительно допустимый ток при выборе проводника по каталогам (в случае если сечение проводников, выбранных по каталогу, не совпадает с сечением в табл. 1.3.31 ПУЭ) определяется следующим образом:

 

 

Iд' = Iд

Sкат ,

S

 

(14)

ПУЭ

где Iд - длительно допустимый ток, соответствующий сечению табл. 1.3.31 ПУЭ;

Iд’ - длительно допустимый ток, соответствующий сечению

каталоге.

SПУЭ, приведенному в

 

 

Sкат, приведенному в

Справочные данные по шинопроводам [

], проводам воздушных линий [

] и таблицы

1.3.7, 1.3.29, 1.3.31 ПУЭ [1] приведены в Приложении 5.

Погонное активное сопротивление проводников с учетом их температуры можно определить по следующей формуле:

 

r = r × (1 +  × ( р -  )), (15)

 0 ж 0

 

 

где

r0 - погонное активное сопротивление проводника при температуре

 = 20oС ,

мОм/м;

ж



r - погонное активное сопротивление проводника при температуре  р , мОм/м;

 

 - температурный коэффициент сопротивления. Принимается равным 0,0041 °С-1

для медных проводников и 0,0044 °С-1для алюминиевых.

Погонное сопротивление r0

для шинопроводов определяется по каталогу

(Приложение 5), для проводов воздушных линий по ГОСТ 839-80 [

], выписка из

которого также приведена в Приложении 5, для кабелей рассчитывается по формуле:

 

 

r = 0, (16)

0 S

где

0 - удельное погонное сопротивление проводника. Принимается равным для

медных жил 18,9 мОм×мм2/м и 31,5 мОм×мм2/м для алюминиевых;

S - сечение проводника, мм2.

Погонное индуктивное сопротивление шинопроводов определяется по данным

каталогов (приведено в Приложении 5) или расчетным путем [

]. Индуктивное

сопротивление сталеалюминиевых проводов воздушных линии можно определить по

формуле [ ]:

 

 

æ 2Dcpö

x0 = 0,145× lgçç

è d

÷÷, мОм/м, (17)

ø

 

 

где

Dcp = 3 bab × bbc × bca

- среднее геометрическое расстояние между проводами;

 

bab , bbc , bca

- расстояния между проводами соответствующих фаз, м;

d - наружный диаметр провода, м.

Погонное индуктивное сопротивление кабелей можно принять равным 0,06 мОм/м, для изолированных проводов – 0,11 мОм/м вне зависимости от материала и сечения токоведущих жил.

Рассчитанные и выписанные из каталога параметры заносятся в таблицу следующего вида (табл. 4):

Таблица 4

 

Название

Тип пр- ка

Ip, А

Iн, А

Iд, А

S, мм2

r0, мОм/м

r , мОм/м

x0, мОм/м

I доп ,кз кА

iдоп , у кА

н, ж oC

 р , ж oC

 

В графах 10 и 11 табл. 4 заносятся данные о допустимых установившемся действующем и ударном токах короткого замыкания, которые способны выдержать проводники шинопроводов (из справочных данных). Для кабелей эти графы не заполняются.