 |
|
Пример 2. Выбор проводников по нагреву длительно допустимым током
Выбор проводника воздушной линии
По расчетному току 36,2 А с использованием таблицы 1.3.29 ПУЭ выбираем проводник марки АС сечением 10 мм2 и длительно допустимым током 84 А. В соответствии с требованиями раздела 2 ПУЭ (табл. 2.5.5) минимальное допустимое сечение провода по условиям механической прочности составляет для сталеалюминевых проводов 35/6,2 мм2 (алюминий/сталь). Длительно допустимый ток для этого провода составит 175 А.
Температуру проводника определяем по формуле (13):
р д æ I р ö
| |
ж = (ж - ос )× çç
÷÷ + ос = (70 - 25)× ç
÷ + 25 = 27
°С.
è Iд ø
è 175 ø
Выписываем из ГОСТ 839-80 (Приложение 5) погонное активное сопротивление
провода при температуре 20 °С и по формуле (15) определяем погонное активное сопротивление проводника с учетом его температуры:
r = r × (1 + × ( р - ))= 0,777 × (1 + 0,0044 × (27 - 20)) = 0,801 мОм/м.
0 ж 0
Индуктивное погонное сопротивление воздушной линии определяем по формуле (15), в которой среднее геометрическое расстояние между проводниками принимаем равным 1,3 м, а диаметр провода выписываем из ГОСТ 839-80 – 8,4 мм:
2D
|
2 1,3
÷ = 0,361мОм/м.
æ ö æ × ö
0 ç ÷
è ø
è 0,0084 ø
Полученные данные заносим в табл. 5.
Выбор шин ЦТП
По расчетному току 810,5 А выбираем шинопровод марки ELINEKB на номинальный ток 800 А и сечением проводника 7х75 мм2или 525 мм2.
По таблице 1.3.31 ПУЭ находим длительно допустимый ток проводника сечением 6х100 мм2 или 600 мм2. Он составит 1425 А.
По формуле (14) определяем длительно допустимы ток шины сечением 525 мм2:
Iд' = Iд
Sкат SПУЭ
= 1425 × 600= 1247 А.
525
Температуру проводника определяем по формуле (13):
р д æ I р ö
| |
ж = (ж - ос )× çç
÷÷ + ос = (70 - 25)× ç
÷ + 25 = 44
°С.
è Iд ø
è 1247 ø
Выписываем из каталога (Приложение 5) погонное активное сопротивление шин при температуре 20 °С и по формуле (15) определяем погонное активное сопротивление проводника:
r = r × (1 + × ( р - ))= 0,067 × (1 + 0,0044 × (44 - 20)) = 0,074
мОм/м.
0 ж 0
Погонное индуктивное сопротивление шинопровода выписываем из каталога
(Приложение 5). Оно составляет
x0= 0,045 мОм/м.
Полученные данные заносим в табл. 5.
Выбор кабеля к щиту освещения
По расчетному току 63,8 А с использованием таблицы 1.3.7 ПУЭ выбираем кабель с сечением токопроводящих жил 25 мм2и длительно допустимым током 75 А.
Температуру проводника определяем по формуле (13):
р д æ I р ö
| |
ж = (ж - ос )× çç
÷÷ + ос = (65 - 25)×ç
÷ + 25 = 54
°С.
è Iд ø
è 75 ø
Погонное активное сопротивление провода при температуре 20 °С рассчитываем по формуле (16):
r = 0 = 31,5= 1,26 мОм/м.
0 S 25
По формуле (15) определяем погонное активное сопротивление проводника с
учетом его температуры:
r = r × (1 + × ( р - ))= 1,26 × (1 + 0,0044 × (54 - 20)) = 1,45
мОм/м.
0 ж 0
Погонное индуктивное сопротивление кабеля принимаем равным Полученные данные заносим в табл. 5.
x0= 0,06
мОм/м.
Для остальных проводников расчеты проводятся аналогично.
Таблица 5
| Название | Тип пр-ка | Ip, А | Iн, А | Iд, А | S, мм2 | r0, мОм/м | r , мОм/м | x0, мОм/м | I доп ,кз кА | iдоп , у кА | н, ж oC | р , ж oC |
| Воздушная линия | АС | 36,2 | - | 35/6,2 | 0,777 | 0,801 | 0,361 | - | - | |||
| Шины ЦТП | Шины КВ-08 | 810,5 | 7х75 | 0,067 | 0,074 | 0,045 | ||||||
| Магистраль | Шины КОА-03 | 322,1 | 6х30 | 0,204 | 0,226 | 0,165 | ||||||
| РП | Шины КОА-02 | 256,8 | 6х25 | 0,246 | 0,268 | 0,183 | ||||||
| Щит освещения | Кабель | 63,8 | - | 1,260 | 1,450 | 0,06 | - | - | ||||
| Кран-балка | ||||||||||||
| Щит вентиляции | ||||||||||||
| Венткамера | ||||||||||||
| Тепловая завеса |
В пропущенных строках табл. 5 данные заполняются аналогичным образом.