 |
|
Отчисления в ремонтный фонд СВАД
Расходы по этой статье учитывают стоимость и количество капитальных ремонтов планера и двигателей, а также амортизационный срок службы планера и двигателей.
, тыс. руб.
где:
· 
; 
- стоимость капитальных ремонтов, соответственно, планера и двигателя i-го типа, тыс. руб.;
· 
; 
- количество капитальных ремонтов, соответственно, планера и двигателя; определяется по формуле:
,
где:
· 
; 
- межремонтный ресурс планера (двигателей),ч;
· 
; 
- амортизационный срок службы планера (двигателей), ч;
· 0,1- коэффициент, определяющий норму работы двигателей на земле;
· 0,2- коэффициент, учитывающий снижение износа при работе двигателя на земле.
74400
Расходы по техническому обслуживанию СВАД
Расходы по техническому обслуживанию по периодическим формам ( 
) определяются исходя из величин удельной трудоемкости ПТО в расчете на летный час по типам ВС и себестоимости нормо-часа ПТО (см. приложение 4).
тыс. руб
где:
· 
- трудоемкость ПТО в расчете на летный час по типам ВС, н. ч/л. ч;
· 
- себестоимость одного нормо-часа ПТО, тыс. руб./н.ч.
Определение затрат по оплате труда летного состава и
Бортпроводников
Расходы по оплате труда летного состава и бортпроводников в расчете на летный час определяются делением месячного фонда оплаты труда этих работников на месячную санитарную норму налета экипажей.
Фонд оплаты труда членов экипажа за месяц отражает выплаты заработной платы, исчисленной, исходя из должностных окладов, сдельных расценок, премий, надбавок и прочих выплат. В качестве основы для расчетов принимаются положения “Отраслевого тарифного соглашения работников ГА”. Расходы по заработной плате летного состава и бортпроводников включают в себя повременную оплату экипажа за месяц, т.е. должностные оклады, надбавки, премию и сдельную заработную плату за налет часов с учетом сложности полетов.
Повременная часть заработной платы определяется исходя из состава экипажа (см. приложение 10),оклада членов экипажа в зависимости от минимального уровня заработной платы по стране, повышающего коэффициента для отрасли и от нормированной сложности труда.
Дифференциация оплаты по сложности труда устанавливается в соответствии с тарифной сеткой коэффициентов, соответствующих разрядам по оплате труда рабочих, специалистов, служащих и руководителей предприятий ВТ (см. приложение 7).
Тарифные коэффициенты устанавливаются для каждого члена экипажа в зависимости от класса ВС (см. приложение 8), профессии, должности, разрядов членов экипажа по оплате труда (см. приложение 9).
Оклад каждого члена экипажа ( 
) и всем членам экипажа определяется по формуле:
тыс. руб.,
где:
· 
- минимальная заработная плата РФ (принять 5965 руб.)
· 
- отраслевой коэффициент (3,0 - 3,5);
· 
- тарифный коэффициент i - го разряда (см. приложение 8).
Надбавки установить произвольно, в % к должностному окладу.
Премия летному составу за безаварийный налет часов при условии высокого качества работы выплачивается в процентах от оклада (в расчетах можно принять 30%).
Расчет сдельной заработной платы производится исходя из часовых расчетных ставок командиру корабля. Минимальные гарантированные часовые расценки для оплаты командиров кораблей (по типам ВС) устанавливаются в “Отраслевом тарифном соглашении” (см. приложение 12). При увеличении норматива по минимальной заработной плате по стране часовые ставки индексируются.
Часовые ставки командирам кораблей дифференцируются по типам ВС и в зависимости от сложности полетов. Остальным членам экипажей часовые ставки рассчитываются с учетом понижающих коэффициентов (см. приложение 13).
Надбавки 10 процентов от оклад Расчет фонда оплаты труда ЛС можно представить в таблице: ИЛ-114
| Повременная | Сдельная | Всего ЗП за месяц | ||||||
| Наименование занимаемых должностей | Оклад | Надбавки | Пре-мия | Итого | Часо-вая ставка | Сани-тарная норма налета | Итого | |
| Командир ВС | 91264,5 | 9126,45 | 27379,35 | 127770,3 | 34,8 | 130554,3 | ||
| II пилот | 71401,5 | 7140,15 | 21420,45 | 99962,05 | 27,84 | 2227,2 | 102189,25 | |
| Бортмеханик | ||||||||
| Штурман | ||||||||
| Ст. бортпроводник | 43663,8 | 4366,38 | 48030,18 | 10,44 | 835,2 | 48865,38 | ||
| Бортпроводник (4) | 71401,5*4= 285606 | 28560,6 | 314166,6 | 10,44 | 835,2*4=3340 | 317506,6 | ||
| Итого | 491935,8 | 49193,58 | 48799,8 | 589929,13 | 9186,4 | 599115,53 |
Таблица 2
АН-24
| Повременная | Сдельная | Всего ЗП за месяц | ||||||
| Наименование занимаемых должностей | Оклад | Надбавки | Пре-мия | Итого | Часо-вая ставка | Сани-тарная норма налета | Итого | |
| Командир ВС | 91264,5 | 9126,45 | 27379,35 | 127770,3 | 34,8 | 130554,3 | ||
| II пилот | 71401,5 | 7140,15 | 21420,45 | 99962,05 | 27,84 | 2227,2 | 102189,25 | |
| Бортмеханик | 71401,5 | 7140,15 | 21420,45 | 99962,05 | 27,84 | 2227,2 | 102189,25 | |
| Штурман | 71401,5 | 7140,15 | 21420,45 | 99962,05 | 26,1 | 102050,05 | ||
| Ст. бортпроводник | ||||||||
| Бортпроводник (4) | 71401,5*4= 285606 | 28560,6 | 314166,6 | 10,44 | 835,2*4=3340,8 | 317507,4 | ||
| Итого | 741823,05 | 12667,2 | 754490,25 |
Полный месячный фонд оплаты труда с учетом доплат членам экипажа и заработной платы командно-летного состава определяется по формуле:
тыс. руб. ,
где:
· 
-коэффициент доплат (в расчетах можно принять равным 1,4).
тыс. руб. ,
где:
· 
- санитарная норма налета экипажа за месяц (принять 80 час.)
13203,6
10484,5