 |
|
Автомобільні дороги
Внутрішньо міські, приміські і міжміські пасажирські та вантажні перевезення Тернополя обслуговує достатньо потужний транспортний комплекс, інфраструктура якого складається із споруд та обладнання зовнішнього транспорту, мережі залізничних і автомобільних доріг державного і місцевого значення, магістральної вуличної мережі міста і мережі міського пасажирського транспорту.
Автомобільні дороги і автотранспорт відіграють важливу роль у забезпеченні зовнішніх пасажирських і вантажних перевезень. До міста підходять дороги державного і місцевого значення, технічна характеристика основних з них наведена нижче.
| Найменування доріг | Технічна категорія | Тип покриття | Ширина проїзної частини (м) |
| Дороги державного значення | |||
| Міжнародні | |||
| М – 12 Стрий – Тернопіль – Кіровоград – Знам’янка | І-ІІ | а/бетон | 10,5-15,0 |
| М-19 Доманове – Ковель – Чернівці - Тереблече | ІІ | а/бетон | 9,0 |
| Національні | |||
| Н-02 Львів-Тернопіль | ІІ | а/бетон | 9,0 |
| Регіональні | |||
| Р-39 Броди - Тернопіль | ІІІ | а/бетон | 7,5 |
| Р-41 Обхід м. Тернопіль | ІІ | а/бетон | 9,0 |
| Дороги місцевого значення | |||
| Обласні | |||
| 0201519 Тернопіль – Козівка - Хоростків | ІV | а/бетон | 6,0 |
| Районні | |||
| С201501 Об’їзна м. Тернопіль - Великий Глибочок - Осташівці | ІV | а/бетон | 6,0 |
| С201512 Об’їзна м. Тернопіль - Лозова | ІV | а/бетон | 6,0 |
| С201516 Тернопіль-Петриків | ІV | а/бетон | 6,0 |
Міжнародні автомобільна дорога М-12 (Е-50) Стрий – Тернопіль – Кіровоград – Знам’янка (через Вінницю) проходить з заходу на схід через м. Тернопіль, співпадає з трасою міжнародної європейської магістралі Е-50 Брест – Рені – Париж – Прага – Брно – Ужгород – Стрий – Тернопіль – Хмельницький – Вінниця – Кіровоград – Дніпропетровськ – Донецьк – Ростов-на-Дону – Армавір – Мінеральні Води – Махачкала. Крім того автомобільна дорога М-12 (від м. Тернополя та надалі у напрямку Кіровограду) співпадає з трасою міжнародного транспортного коридору, що реконструюється Балтійське море-Чорне море, який територією України проходить у напрямку Ягодин – Ковель – Луцьк – Тернопіль – Хмельницький – Вінниця – Умань – порти Чорного моря. Ділянка зазначеної автодороги проходить по південній об’їзній м. Тернополя, яка на сьогодні є магістральною вулицею міста (вул. Степана Будного та вул. Протасевича). Це призводить до змішування міських та транзитних потоків та навантаженню магістральної мережі міста.
Міжнародна автомобільна дорога М–19 (Е-85) Доманове – Ковель – Чернівці - Тереблече проходить через всю територію області із півночі на південь, співпадає з трасою міжнародної європейської магістралі Е-85 Клайпеда – Вільнюс – Кобрин – Тернопіль – Бухарест – Александруполіс. Крім того автомобільна дорога М-19 співпадає з трасою міжнародного транспортного коридору, що реконструюється Балтійське море-Чорне море – Ягодин – Ковель – Луцьк – Тернопіль – Хмельницький – Вінниця – Умань – порти Чорного моря. Через місто Тернопіль зазначена автодорога проходить по вул. 15 Квітня, Збаразьке шосе, Протасевича та Микулинецька.
Автомобільна дорога Н – 02 Львів – Тернопіль, підходить до міста Тернополя з західної межі області, призначена для зв’язку двох обласних центрів Львівської та Тернопільської областей.
Автомобільна дорога Р-39 Броди – Тернопіль, підходить до міста з північно-східної сторони та виконує міжобласні зв’язки.
Автомобільна дорога Р-41 обхід м. Тернополя, виконує функції північної обхідної дороги міста Тернополя.
Майже всі автомобільні дороги, котрі підходять до міста мають задовільний стан покриття проїзної частини. Елементи поперечного профілю відповідають сучасній інтенсивності руху по даним автомобільним дорогам.
На перспективу необхідно вирішити питання будівництва дальнього обходу утворивши тим самим «кільце» навколо міста.