Главная | Обратная связь

Нормирование оборотных средств (производственных запасов)

Наличие производственных запасов на предприятии определяет­ся самими условиями общественного производства: разрывом во времени и пространстве между производством и потреблением отдельных видов продукции.

Чем больше величина этих запасов, тем больше общественных средств отвлечено в данное предприятие.

Находящиеся в запасах предметы труда не могут быть ис­пользованы в производственном процессе на других предприяти­ях. Это предопределяет необходимость повышения объемов про­изводства сырья и материалов, т. е. повышения затрат общест­венного труда на выпуск одного и того же количества продук­ции. Поэтому производственные запасы должны быть сокращены до целесообразной нормы. Но не все составляющие оборотных средств зависят от предприятия. По способу регулирования обо­ротные средства делятся на нормируемые и ненормируемые.

К нормируемым оборотным средствам относятся все средст­ва, находящиеся в производстве (производственные запасы, не­завершенное производство, расходы будущих периодов) и частич­но в сфере обращения (готовая продукция на складе, подготов­ленная к отгрузке, но не оформленная документами на оплату, а также отгруженная продукция, по которой документы не сданы в банк на инкассо, т. е. все виды товарно-материальных ценно­стей).

 

К ненормируемым оборотным средствам относятся остальные средства, находящиеся в сфере обращения, т. е. продукция, от­груженная потребителям, но не оплаченная ими, средства на сче­тах в Госбанке и дебиторская задолженность.

Нормирование оборотных средств – это процесс разработки и установления экономически обоснованных нормативов.

Под нормативом оборотных средств понимается утвержден­ная планом минимальная, но вполне достаточная сумма оборот­ных средств, обеспечивающих планомерную бесперебойную работу объединений и предприятий.

Средства, выделенные объединению (предприятию) на обра­зование всех видов нормируемых оборотных средств, являются общим нормативом, а на образование какого-либо элемента обо­ротных средств – частным нормативом.

Основная задача нормирования оборотных средств состоит в разработке непосредственно на каждом предприятии экономиче­ски обоснованных нормативов оборотных средств, обеспечиваю­щих при минимальном размере средств необходимые условия для бесперебойного процесса производства, реализации продукции и расчетов в установленные сроки.

При разработке нормативов оборотных средств необходимо исходить в первую очередь из заданий Государственного плана экономического и социального развития и обеспечения наиболее эффективного использования материальных и финансо­вых ресурсов. Нормирование оборотных средств должно осуще­ствляться в соответствии со сметами затрат на производство и на непроизводственные нужды, нормами расхода и запасов то­варно-материальных ценностей, предусмотренных в планах мате­риально-технического снабжения и сбыта продукции, планами организационно-технических мероприятий по дальнейшему совер­шенствованию производства, планами предприятий по реализа­ции продукции, размерами планового оборота по реализации то­варно-материальных ценностей хозрасчетных отделов материаль­но-технического снабжения и условиями расчетов.

Для определения минимального размера запасов товарно-ма­териальных ценностей и необходимых для их приобретения соб­ственных оборотных средств по каждой группе товарно-матери­альных ценностей устанавливаются нормы запаса их на конец планируемого периода.

Норма производственных запасов определяет величину мате­риальных ресурсов, которые должны находиться на предприятии для обеспечения бесперебойного и равномерного процесса про­изводства.

При определении размера нормируемых оборотных средств необходимо различать два случая:

1) при достижении определенного размера оборотных средств

показатели использования других производственных ресурсов не меняются; в этом случае говорят о собственно нормировании обо­ротных средств;

2) при увеличении размера оборотных средств непрерывно меняются показатели использования других производственных ресурсов; в данном случае изучается оптимальный размер оборот­ных средств.

Каждому предприятию, кроме нормативов запаса материалов, необходимо иметь и нормы расхода этих материалов.

Норма расхода материальных ресурсов является плановым заданием, определяющим максимальное количество сырья или материалов, которое может быть израсходовано на изготовление единицы продукции (или выполнение определенной работы), на­пример расход взрывчатых веществ на 1 т руды.

Для разработки норм оборотных средств на каждом пред­приятии создается под председательством руководителя пред­приятия комиссия в составе его заместителя по экономическим вопросам и руководителей отдела (финансового, планового, про­изводственного, снабжения, сбыта), а также главного бухгалтера, главного механика, руководителей важнейших служб и подраз­делений предприятия. Комиссия на основе показателей утверж­денного плана и мероприятий, осуществляемых с целью ускоре­ния оборачиваемости оборотных средств, подготавливает исход­ные данные для нормирования оборотных средств по всем эле­ментам и разрабатывает нормативы оборотных средств. При этом рассматривается также состав фактических запасов товарно-ма­териальных ценностей с тем, чтобы были выявлены все неликви­ды, излишние и ненужные для производства запасы, а также при­няты меры к их реализации в установленном порядке.

При нормировании оборотных средств предприятия могут пользоваться отраслевыми типовыми нормами, разрабатываемы­ми вышестоящими организациями. Нормативы оборотных средств для каждого предприятия утверждаются вышестоящими органи­зациями.

Основным вопросом нормирования является определение объ­екта (измерителя) расхода материалов. Для сырья и основных материалов таким объектом является готовая продукция. (Же­лезная руда и кокс нормируются на 1 т чугуна, расход проката черных металлов в машиностроении – на определенные марки и типы машин.) Вспомогательные материалы также могут норми­роваться на единицу готовой продукции (расход краски на одну автомашину).

Однако для большинства вспомогательных материалов, ис­пользуемых для обеспечения нормальной работы оборудования, в качестве измерителя принимается единица времени работы оборудования, например норма расхода смазочного масла на машино-час.

Важное значение имеет правильное определение структуры нормы. Структура нормы – состав и соотношение отдельных эле­ментов, образующих норму. Большинство норм состоит из трех основных элементов:

полного расхода, определяющего наиболее рациональное по­требление материалов;

отходов и потерь, вызываемых технологическим процессом;

отходов и потерь, не зависящих от предприятия-потребителя (по вине поставщиков, условий снабжения и т. д.).

Задача нормирования заключается в определении оптималь­ной суммы этих трех слагаемых.

Нормирование производственных запасов направлено на то, чтобы запасы на предприятиях были минимальными, однако вполне достаточными для бесперебойного обеспечения производ­ственного процесса. Производственные запасы устанавливаются: в натуральных показателях (тоннах, метрах, кубометрах), в де­нежном выражении и относительных числах (количество дней запаса, отнесенное к среднесуточной норме потребления).

При нормировании производственных запасов определяется число дней, на которые они нужны. Это дает представление о степени обеспеченности производства материальными ресурсами. Кроме того, рассчитываются однодневный расход данного вида материальных ценностей на основе расхода по смете производст­ва и частный норматив оборотных средств в денежном выраже­нии путем умножения однодневного расхода на норму запаса в днях.

К основным факторам, определяющим нормативы запасов, относятся: объем производства, количество материалов, необхо­димых для изготовления продукции, цены на материалы, геогра­фическое расположение предприятия по отношению к источни­кам снабжения, равномерность и частота поставок материалов и отгрузки готовой продукции, продолжительность производствен­ного цикла.

При установлении нормативов учитывается также то, что пред­приятие должно иметь не только текущие (переходящие), но и страховые запасы, обеспечивающие непрерывность производст­ва при возможных перебоях в снабжении. В этом случае норма запасов сырья и материалов каждого вида в днях определяется суммированием составляющих ее элементов:

нормы времени материалов в пути (транспортный запас);

времени, необходимого для разгрузки, приемки, складирова­ния и подготовки сырья и материалов к производству;

нормы текущего складского запаса (дано выше);

нормы страхового запаса;

нормы сезонного запаса.

Транспортный запас Zт устанавливается исходя из времени пробега груза от поставщика до потребителя за вычетом доку­ментооборота:

(21)

где tпр – время пробега груза от поставщика до потребителя дни; t1 – время, необходимое поставщику для составления пла­тежного требования и обработки документов в банке поставщи­ка, дни; t2 – время почтового пробега платежного требования, дни; t3– время на акцепт платежного требования, если акцепт осуществляется в предварительном порядке (3 дня); t4 – время на обработку документов в банке покупателя, дни.

Если данный вид сырья и материалов поступает от несколь­ких поставщиков, то норма транспортного запаса определяется как средневзвешенная норма транспортных запасов по поставкам отдельных поставщиков.

Норма времени нахождения оборотных средств в сырье и ма­териалах на разгрузке, приемке, складировании и подготовке к производству Zп рассчитывается по формуле

(22)

где tB – время выгрузки и доставки на склад предприятия, дни; tп – время приемки, дни; tc– время складирования, дни; tп – время подготовки к производству, дни.

Текущий запас – это запас материалов, необходимых для нор­мального функционирования производства в промежутке между двумя очередными партиями поставки. Нормативы оборотных средств устанавливаются отдельно для каждого вида.

Норма среднего текущего запаса в днях равна половине дли­тельности интервала между поставками сырья и материалов. Эта величина указывает на то, что к концу определенного перио­да предприятие в днях и в денежном выражении должно быть обеспечено материальными ценностями на столько-то дней для дальнейшей нормальной работы. Так, если для карьера на 2007 г. установлен норматив оборотных средств по взрывчатым материа­лам 50 дней, то это означает, что к концу 2007 г. карьер дол­жен располагать запасом взрывчатых материалов, обеспечиваю­щим его дальнейшую бесперебойную работу в течение 50 дней.

Максимальная норма текущего запаса в днях равна длитель­ности интервала поставок.

Интервал поставки зависит от потребителя и поставщика. К материалам, интервал поставки которых зависит от потреби­теля, относятся: объем потребления материалов и его соотноше­ние с транзитной нормой, величина единовременного запуска ма­териалов в производство, регулярность потребления тех или иных материалов. Ко второй группе материалов относятся: заказная норма, частота производства данной продукции у поставщика, точность соблюдения поставщиком установленной номенклатуры и равномерность выпуска внутри месяца, квартала.

Транзитная норма устанавливает минимальный размер про­дукции, принимаемый транспортными организациями к отгрузке в один адрес.

Под заказной нормой принято понимать минимальное коли­чество продукции, принимаемое заводом к изготовлению.

Определение влияния этих факторов на интервал поставки, безусловно, является довольно сложной задачей. Тем не менее тщательное изучение условий снабжения данного предприятия, квалифицированный анализ данных об интервалах поставок за прошлое время дают возможность установить реальные интер­валы поставок.

Страховой запас можно определить в зависимости от средне­го отклонения фактических сроков поставки материалов от пла­новых. Среднее отклонение от среднего интервала определяется как среднеарифметическая длительности всех принимаемых в расчет задержек

(23)

где Zcp– среднее отклонение от среднего интервала, дни; ti– длительность принятых в расчет отклонений от среднего интер­вала; п – число отклонений.

Например, если плановый интервал поставки установлен 60 дней, а средневзвешенное отклонение от этого интервала за предыдущий год или полгода составило 15 дней, то страховой запас устанавливается для данного предприятия в 15 дней или несколько меньше (10–12 дней) с учетом упорядочения снаб­жения в плановом периоде.

И тот и другой методы нормирования оборотных средств име­ют определенные недостатки и являются ориентировочными. Пер­вый метод как бы узаконивает перебои в снабжении, имевшие место в предыдущем периоде, второй же метод исходит из дале­ко не реальной предпосылки, что поставщик может немедленно выслать материал.

На страховую долю производственных запасов влияют сле­дующие факторы: отдаленность потребителя от поставщика, рав­номерность и комплектность снабжения, регулярность работы транспорта.

При прочих равных условиях следует считать, что чем мень­ше расстояние между потребителем и поставщиком, чем равно­мернее и компактнее осуществляется снабжение, чем регулярнее работает транспорт, тем меньше должен быть и страховой запас. Во всяком случае страховой запас не должен превышать теку­щий запас.

Создание межотраслевых и межтерриториальных органов снабжения, переход на складскую форму снабжения позволяют снабжать предприятие материалами, требующимися в количест­вах ниже транзитной нормы. Это позволяет соответственно уменьшать страховые запасы на отдельных предприятиях.

Страховой запас обычно хранится на складе в одном месте с текущим запасом и физически ничем от первого не отличается, однако расходовать его можно только с разрешения руко­водства предприятия.

В некоторых производствах, где требуется более или менее длительная обработка сырья и материалов перед их потреблени­ем, образуется также запас на подготовку к производству, так называемый подготовительный запас. Он рассчитывается на чис­ло дней, необходимых для специальной приемки материала, их предварительного испытания и обработки до запуска в произ­водство.

На ряде предприятий создается сезонный запас, который связан с сезонным характером заготовки, либо с сезонным ха­рактером потребления (топливо для отопления помещений), ли­бо сезонными условиями завоза материалов (период навигации). Норма времени сезонного запаса Zc устанавливается исходя из периода времени, в течение которого прекращается или сокра­щается снабжение.

Общая норма отдельных элементов сырья, материалов, по­купных полуфабрикатов в днях Zобщ определяется по формуле

(24)

Расчет нормы запаса в днях представляет собой значитель­ную трудность, поскольку для установления таких норм прихо­дится учитывать различные факторы, числовое значение которых не всегда может быть точно определено. Например, не всегда можно точно установить средний разрыв во времени между оче­редными поставками или возможный разрыв в поставках из-за условий производства у поставщика, из-за условий транспорта и т. п.

В настоящее время нормативы производственных запасов устанавливаются для предприятий статистическим или расчетным методом.

При определении норм запасов статистическим методом по­следние устанавливаются на основе средних норм запасов за прошлые периоды с учетом возможности их сокращения.

При этом методе расчета обычно не учитываются изменение условий снабжения, сокращение норм расхода материалов, со­вершенствование технологических процессов и другие факторы, обеспечивающие ускорение оборачиваемости оборотных средств, поэтому он не гарантирует правильного установления норм за­пасов, поскольку запасы, по отчетным данным, могут не соответ­ствовать действительным производственным потребностям пред­приятий.

При расчетном методе установления нормативов могут быть учтены условия производства, частота снабжения и другие фак­торы, определяющие потребность в оборотных средствах. Поэто­му этот метод является более правильным.

Норматив запаса тех или иных материальных ценностей в де­нежном выражении определяется умножением нормы текущего среднего запаса материалов в днях на среднюю сумму одноднев­ного расхода сырья, материалов и других материальных ценно­стей в денежном выражении.

Нормы запасов вспомогательных материалов, топлива, горю­чего и покупной тары рассчитываются так же, как и норма обо­ротных - средств в запасах сырья и основных материалов. Нор­мой оборотных средств по таре собственного изготовления счи­тается число дней нахождения тары на складе от дня поступ­ления ее из производства, до дня затаривания в нее готовой про­дукции. Норма оборотных средств по таре, поступающей с сырь­ем и материалами и не подлежащей возврату поставщикам, оп­ределяется по времени нахождения в ней прибывшей продукции. Норма оборотных средств по возвратной таре равна числу дней одного оборота тары со дня ее оплаты с установленным сырьем и материалами до дня сдачи платежного требования в банк.

Средняя норма оборотных средств по всей таре Тср равна средневзвешенной норме оборотных средств по таре каждого вида:

(25)

где Ti – норма оборотных средств по i-му виду тары, дни; Pt – средний однодневный расход соответствующего вида тары, дни. По запасным частям норматив оборотных средств Н3.ч рас­считывается исходя из плановой обеспеченности запасными ча­стями на 1 руб. или 1000 руб. стоимости оборудования и опреде­ляется по формуле

(26)

где V – потребность в оборотных средствах на запасные части, руб.; С – стоимость оборудования на конец планируемого года, грн.

Нормативы оборотных средств на малоценные и быстро­изнашивающиеся предметы устанавливаются как в целом по предприятию, так и по каждой группе предметов: 1) инструмен­ту, 2) инвентарю, 3) спецодежде и обуви, 4) специнструменту и приспособлениям.

Нормы оборотных средств по первым трем группам опреде­ляются путем деления потребности в оборотных средствах для образования соответствующих предметов на среднюю числен­ность промышленно-производственного персонала. Норма оборот­ных средств по четвертой группе рассчитывается путем деления потребности в оборотных средствах для образования соответству­ющих запасов на стоимость товарной продукции (на 1000 руб.).

Нормы оборотных средств по всем четырем группам предме­тов, находящимся на складе, определяются по методике расчета норм вспомогательных материалов.

Общий норматив малоценных и быстроизнашивающихся пред­метов Нм ц рассчитывается по формуле

(27)

где H1–установленная средняя норма оборотных средств по первым трем группам; Ч – средняя численность промышленно-производственного персонала; Н2– норматив на специальные инструменты и приспособления; Q_T – стоимость товарной продук­ции в оптовых ценах.

Норматив оборотных средств в незавершенном производстве определяется по формуле

(28)

где Q_T с – среднесуточный выпуск товарной продукции, оценен­ный по фактической себестоимости, руб.; t – длительность произ­водственного цикла, дни; k_н.п – коэффициент себестоимости не­завершенного производства, определяемый по формуле

(29)

где Зе– единовременные затраты, производимые с самого начала цикла; Зп– переменные затраты, условно принимаемые нараста­ющими равномерно.

Норматив оборотных средств на расходы будущих периодов устанавливается в сумме остатка этих расходов на конец плани­руемого периода. Остаток определяют по каждому виду расхо­дов отдельно, а затем находят их общую сумму. Величина остат­ка расходов будущих периодов Ноб на конец планируемого пе­риода определяется исходя из остатка расходов, ожидаемого на начало планируемого периода Зр, новых расходов за планируе­мый период Зп и расходов, относимых на производство в плани­руемом периоде, 3б:

(30)

Норма оборотных средств в готовой продукции зависит от времени, прошедшего с момента приемки продукции на склад до сдачи документов на инкассо в банк,

(31)

где Т – среднее время хранения готовой продукции на складе (норма запаса), дни.

Необходимо не допускать накопления сверхнормативных за­пасов, но без ущерба для бесперебойной работы предприятия. Величина запасов может быть снижена, если установить более рациональные связи между поставщиками и потребителями, ча­ще производить поставки, правильно выбирать форму снабже­ния (транзитную или складскую), организовать быстрейшую до­ставку материалов к месту их использования, четко соблюдать график поставки и приемки материалов.

Чем меньше требуется запасов, тем меньше при прочих равных условиях накапливается государственных средств на данном пред­приятии. Но уменьшение запаса оборотных средств может в из­вестных случаях потребовать дополнительных расходов, например на создание более совершенного транспорта, или же вызвать поте­ри из-за нарушения ритмичности работы объекта. Оптимальный размер оборотных фондов следует определять специальным расче­том.

Для определения оптимальной среднегодовой величины оборот­ных фондов предприятия необходимо учитывать порядок поступле­ния на него во времени материалов, топлива, энергии, а также порядок отгрузки предприятием готовой продукции. Иными слова­ми, следует учитывать скорость оборачиваемости оборотных средств предприятия.