Главная | Обратная связь

Введение. Классификация вагонов

Вагон - это вид подвижного состава (ПС). По разновидности вагонов очень много, особенно, грузовых.

Вагоны - предназначены для перевозки грузов и пассажиров.

По назначению вагоны разделяют на грузовые, пассажирские и специального на­значения.

К грузовым вагонам относятся вагоны для перевозки различных грузов: жидких, сыпучих, навалочных, тарно-штучных и др.

К пассажирским вагонам относятся вагоны для перевозки, соответственно, пасса­жиров.

К специальным вагонам относятся вагоны культурного, социального и техническо­го назначения (клубы, медицинские кабинеты, церкви и т.д., а также вагоны-лаборатории).

По роду перевозимого груза вагоны бывают:

крытые - для грузов боящихся атмосферных воздействий (тарно-штучные грузы, электротовары, зерно и т.д.);

полувагоны - вагоны, не имеющие крыши. Для грузов, не боящихся атмосферных воздействий (сыпучих, навалочных, пиломатериалов, техники и т.д.); этот тип самый распространенный в вагонном парке.(40%)

платформы - вагоны, у которых низкие борта. Предназначены для длинномерных грузов, не боящихся атмосферных воздействий (леса, пиломатериалов, техники, металлопрока­та, контейнеров и т.д.);

цистерны - для перевозки жидких и газообразных грузов; хопперы - несамостоятельная группа вагонов. Предназначены для перевозки сыпу­чих грузов.

транспортеры - для перевозки грузов, которые по габаритам нельзя перево­зить в обычных вагонах.

изотермические - для перевозки грузов требующих определенного температурного режима. Различают термосы и рефрижераторы.

По ширине колеи вагоны бывают широкой колеи (1520 мм) и узкой (750, 900 и 1060мм).

По габариту подвижного состава различают вагоны, предназначенные для обра­щения по всей железнодорожной сети страны; вагоны, обращение которых допустимо только на реконструированных участках дорог.

По назначению пассажирские вагоны делятся на 3 группы:

- Вагоны дальнего следования (свыше 700 км):

Купированные (мягкие, жесткие, жестко-мягкие и СВ – спальный вагон.)

Некупированные.

- Вагоны межобластного сообщения (от 200 до 700 км):

Вагоны, имеющие сидячие места (могут быть жесткие и мягкие).

- Вагоны пригородного движения. К ним относятся вагоны электропоездов и дизель поездов, так называемые прицепные ва­гоны.