 |
|
Организация розыска багажа с применением автоматизированной системы розыска багажа например «World tracer»
В настоящее время во многих аэропортах мира при организации розыска утерянного, также при возникновении других неисправностей связанных с перевозкой багажа, широко применяются автоматизированные системы розыска. Например: «WORLD TRACER», «BAGTRAC», «EASITRAC».
Между данными системами существует связь, для обмена файлами об утерянном багаже. Все эти системы работают по принципу сравнения сообщений об утерянном и невостребованном багаже.
Система «World Tracer» была введена в действие в 1993 г., и в настоящее время ею пользуются около 300 авиакомпаний и аэропортов. В «World Tracer» поступают данные об утерянных и найденных вещах; система производит сравнение в банке данных по определенным параметрам и при положительном результате определяет принадлежность этих вещей тому или иному пассажиру.
Большинство аэропортов России оснашены АС розыска багажа «World Tracer». Данная система создана Международной организацией авиацион-ной коммерческой электросвязи (SITA) по инициативе 125 пользователей. Используя данную систему, пользователи могут проводить розыск до ста дней. Как правило, первые пять дней после ввода информации об утерянном багаже система производит интенсивный розыск багажа, а по истечению данного времени, информация о багаже передаётся в центральную службу розыска. Далее с использованием файла SND («Ещё требуется»), агенты группы рекламации (розыска) систематически могут продолжать розыск багажа.
При оформлении утерянного багаже составляется акт о неисправностях международного образца PIR (Property Irregularity Report).
При составлении акта, агент группы рекламации («LOST AND FOUND»), пользуется «Идентификационной картой типов багажа ИАТА», где указаны типажи сумок, чемоданов и т.п. обозначенные двухцифровым кодом, а также цвета, обозначенные двухбуквенным кодом.
На основе PIR создаётся файл информации об утерянном багаже, назы-ваемый AHL («Сообщите, если имеется»).
Для улучшения розыска при составлении PIR или маски в системе розыска рекомендуется подробно описать содержимое багажа, что позволяет системе более чётко определять разыскиваемый багаж, исключать похожие варианты.
После создания файла распечатывается (заполняется) PIR на языке, понятном пассажиру, один экземпляр которого вручается ему.
В пункте, где обнаруживается невостребованный или бездокументный багаж, создаётся файл о найденном багаже, OND («В наличии имеется»), с составлением PIR.
При обнаружении бездокументного багажа его вскрывают для идентифи-кации. Перед этим в обоих случаях багаж совместно сотрудниками АБ проверяется на безопасность.
Файл AHL сравнивается в системе с файлом OND, содержащим информацию о найденном или невостребованном багаже. При совпадении содержимого файлов на пульт агента поступает извещение SHL («Ещё имеется»)